P2290 Фишори идоракунии сӯзандору хеле паст аст

P2290 Фишори идоракунии сӯзандору хеле паст аст

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Фишори назорати инжектор хеле паст аст

P2290 чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист ва ба бисёр мошинҳои OBD-II (1996 ва навтар) дахл дорад. Ин метавонад Форд, Range Rover, BMW, Peugeot, ва ғайраҳоро дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад

P2290 -и доимӣ маънои онро дорад, ки модули идоракунии агрегатҳо (PCM) фишори нокифояи равғанро барои назорати системаи тазриқи сӯзишвории фишори баланд ҳангоми кор кардани муҳаррик муайян кардааст.

Гарчанде ки ин код пеш аз ҳама дар системаҳои сӯзишвории дизелии фишорбаланд истифода мешавад, онро инчунин дар мошинҳои дорои муҳаррикҳои бензин истифода бурдан мумкин аст. PCM тазриқи фишори баландро бо истифода аз як ё якчанд сенсорҳои фишори сӯзишворӣ назорат мекунад. Азбаски системаи тазриқи дизелии фишори баланд бо истифода аз ҷузъҳои муҳими муҳаррики муҳаррик саривақт ва фаъол карда мешавад, фишори аз ҳад зиёди пилотҳои инжекторӣ метавонад аз норасоии ҷиддии системаи молидани муҳаррик ва / ё механизмҳои вақтсозӣ шаҳодат диҳад. Шароите, ки боиси нигаҳдории P2290 мешаванд, метавонанд механикӣ ё электрикӣ бошанд.

Агар PCM фишори нокифояи равғани инжекторро муайян кунад, рамзи P2290 нигоҳ дошта мешавад ва лампаи нишондиҳандаи корношоямӣ (MIL) мунаввар мешавад. MIL метавонад чароғҳои сершумори сӯхторро талаб кунад (бо нокомӣ).

Сенсори фишори назорати маъмулии сӯзандоруи ICP:

Шиддати ин DTC чист?

Шароите, ки ба устувории рамзи P2290 мусоидат мекунанд, метавонанд ба вайроншавии муҳаррики муҳаррик оварда расонанд. Маҳз аз ин сабаб, ин код бояд ҳамчун ҷиддӣ тасниф карда шавад.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои коди мушкилоти P2290 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Ҳеҷ гуна ҳолати триггер
• Дуди аз қубури ихроҷшаванда зиёд
• Садои махсус аз қисми муҳаррик

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин код метавонанд дар бар гиранд:

• Калиди фишори тазриқи фишори баланди ноқис
• Ноқилҳои кушод ё кӯтоҳ дар занҷирҳои назоратӣ
• Сатҳи пасти равған
• Фишори пасти нафт

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи мушкилот дар P2290 кадомҳоянд?

Оғоз кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки муҳаррик бо равған ба дараҷаи дуруст пур карда шудааст ва нишондиҳандаҳои фишор ва сатҳи равған хомӯшанд. Дар ин ҳолат, санҷиши дастии фишори равған бояд анҷом дода шавад. Ҷузъҳои вақт аз фишори равғани муҳаррик таъсир мекунанд. Инъексияи фишори баланд аз ҷониби ҷузъҳои вақти муҳаррик назорат карда мешавад. Фишори пасти равғани муҳаррик метавонад ба вақти тазриқ таъсири манфӣ расонад.

Барои дуруст ташхис кардани коди P2290 ба шумо сканери ташхисӣ, вольти / омметрии рақамӣ (DVOM) ва манбаи иттилооти боэътимоди автомобил лозим аст.

Шумо метавонед бо ҷустуҷӯи бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSBs), ки рамзи захирашуда, автомобил (сол, истеҳсол, модел ва муҳаррик) ва аломатҳои пайдошударо дубора дубора сарфа кунед, вақтро сарфа кунед. Ин маълумотро дар манбаи иттилооти автомобилатон пайдо кардан мумкин аст. Агар шумо TSB -и мувофиқро пайдо кунед, он метавонад мушкилоти шуморо зуд ҳал кунад.

Пас аз он ки шумо сканерро ба бандари ташхиси мошин васл мекунед ва ҳама рамзҳои захирашуда ва маълумотҳои чаҳорчӯбаи яхбандии алоқамандро мегиред, маълумотро нависед (дар сурате, ки рамз фосилавӣ шавад). Пас аз он, рамзҳоро тоза кунед ва мошинро санҷед, то яке аз ду чиз рух диҳад; рамз барқарор карда мешавад ё PCM ба ҳолати тайёр медарояд.

Агар PCM дар ин лаҳза ба ҳолати омода ворид шавад, ташхис кардани код метавонад душвортар бошад, зеро код фосилавӣ аст. Ҳолате, ки ба пойдории P2290 оварда расонд, шояд пеш аз ташхиси дақиқ бадтар шавад. Агар код барқарор карда шавад, ташхисро идома диҳед.

Шумо метавонед бо истифода аз сарчашмаи иттилооти автомобилии худ назари пайвасткунакҳо, пайвандҳои пайвасткунакҳо, маконҳои ҷузъҳо, диаграммаҳои ноқил ва диаграммаҳои блокҳои диагностикиро (вобаста ба рамз ва мошини мавриди назар) дастрас кунед.

Симҳо ва пайвасткунакҳои алоқамандро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Ноқилҳои бурида, сӯхта ё харобшударо таъмир кунед ё иваз кунед.

DVOM -ро барои санҷидани схемаҳои шиддат ва замин дар трансформаторҳои фишори тазриқӣ истифода баред. Агар ягон шиддат ёфт нашавад, сӯзишвориҳои системаро тафтиш кунед. Агар лозим бошад, сӯзишвориҳои сӯхташуда ё ноқисро иваз кунед.

Агар шиддат муайян карда шавад, дар пайвасткунандаи PCM гардиши мувофиқро тафтиш кунед. Агар ягон шиддат муайян карда нашавад, шубҳа кунед, ки як гардиши кушод байни сенсори мавриди назар ва PCM. Агар дар он ҷо шиддат пайдо шавад, гумон кунед, ки PCM -и хато ё хатои барномасозии PCM аст.

Санҷандаи фишори тазриқро бо DVOM санҷед. Агар он ба мушаххасоти истеҳсолкунанда ҷавобгӯ набошад, онро ноқис ҳисоб кунед.

• Дар ҳоле ки ин навъи код дар баъзе замимаҳои бо бензин тавлидшуда сабт шудааст, ман дидам, ки он танҳо дар замимаҳои дизелӣ зоҳир мешавад, ки дар онҳо масъалаҳои вақти муҳаррик ва / ё молидан рух додаанд.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• 2003 Ford 6.0 f250 p102 p113 p404 p405 p2290Трк дар шоҳроҳи мошине, ки ба хона кашида шуда буд, скан кард ва ин рамзҳоро гирифт. Филтрҳо / ҳалқаҳои сӯзишворӣ иваз карда шуданд, филтри ҳаво тоза карда шуд. Оғоз кардан душвор аст, аммо бекор намешавад. 240,000 4 мил, ки бо аввалин рамзҳои XNUMX кор мекунанд, кумакро дар охирин истифода бурдан мумкин аст. Гӯё насоси сӯзишворӣ пеш аз оғози трк кор мекунад. Лутфан ба хидмати соҳибон кумак кунед ... 

Бо рамзи P2290 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2290 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.