P2315 Сӯзишворӣ Coil F ноҳиявӣ назорати ибтидоӣ паст
Рамзҳои хатои OBD2

P2315 Сӯзишворӣ Coil F ноҳиявӣ назорати ибтидоӣ паст

P2315 Сӯзишворӣ Coil F ноҳиявӣ назорати ибтидоӣ паст

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Қатъи сӯхтор F дар занҷири назорати ибтидоӣ паст

P2315 чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист ва ба бисёр мошинҳои OBD-II (1996 ва навтар) дахл дорад. Ин метавонад дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад, аммо танҳо бо Mercedes, Ford, Mini, GMC, Sprinter, Chevrolet ва ғайра. Дар ҳоле ки умуман, қадамҳои дақиқи таъмир вобаста ба соли модел, истеҳсол, модел ва конфигуратсияи интиқол метавонанд фарқ кунанд.

Агар мошини шумо рамзи P2315 ва пас аз он лампаи нишондиҳандаи корношоямиро (MIL) нигоҳ дошта бошад, ин маънои онро дорад, ки модули идоракунии қувваи барқ ​​(PCM) дар ҳалқаи идоракунии ибтидоии сӯзишворӣ, ки бо ҳарфи F нишон дода шудааст, шиддати ногаҳонии пастро ошкор кардааст. дастури истеҳсолкунандаи шумо барои муайян кардани он, ки кадом схемаи "F" барои барномаи мушаххаси шумо мувофиқ аст.

Схемаҳои ибтидоии сӯзишворӣ ноқилҳое мебошанд, ки шиддати батареяро ба катр таъмин мекунанд. Шиддати барқ ​​тавассути муҳофизаткунандаҳо, релеҳо ва дигар манбаъҳо дода мешавад. Пуркунандаи оташгирандаи энергияи баланд, пурборкунандаи шамъ ё сими шарора схемаи ибтидоӣ ҳисобида намешавад.

Одатан, печи оташгиранда бо шиддати батарея ва замин таъмин карда мешавад. Вақте, ки сигнали заминӣ қатъ мешавад (давҳатӣ), чархаи оташгиранда шарораи шиддати баландро мебарорад, ки он инчунин шами шарораро даргиронад. Фаъолияти шамъ ҷузъи зарурии муҳаррики дарунсӯзӣ мебошад. Агар шиддати ибтидоӣ дар печи оташгиранда нокифоя бошад, шиддати баланд ба амал намеояд ва силиндраи муҳаррик қувваи аспро тавлид намекунад.

Цилиндрҳои маъмулии инфиродӣ (каторҳо дар шамъи KS) сӯзишворӣ: P2315 Сӯзишворӣ Coil F ноҳиявӣ назорати ибтидоӣ паст

Шиддати ин DTC чист?

Вақте ки P2315 захира карда мешавад, сабаб бояд ҳарчи зудтар ташхис карда шавад. Аломатҳое, ки эҳтимолан ин рамзҳоро ҳамроҳӣ мекунанд, одатан таваҷҷӯҳи фавриро талаб мекунанд.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои коди мушкилоти P2315 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  • Сӯхтори нодурусти мотор
  • Паст шудани кори муҳаррик
  • Кам шудани самаранокии сӯзишворӣ
  • Дигар рамзҳои алоқаманд
  • Амалиёти сӯзишвории сӯзишворӣ барои силиндраи зарардида метавонад аз ҷониби PCM ғайрифаъол карда шавад

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин код метавонанд дар бар гиранд:

  • Эстафетаи бад ё муҳофизаткунандаи сӯзон (сӯзишворӣ)
  • Нокомии PCM
  • Ноқилҳои кушод ё кӯтоҳ дар пайвасткунакҳои ноқил ё сим (зарари ҳайвоноти ваҳшӣ)
  • Лампаи оташнишонии ноқис
  • Нодуруст кор кардани сенарияи мил ё сенсорӣ ё сим

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи мушкилот дар P2315 кадомҳоянд?

Барои дуруст ташхис кардани коди P2315 ба шумо сканери ташхисӣ, вольти / омметрии рақамӣ (DVOM) ва манбаи иттилооти боэътимоди автомобил лозим аст.

Шумо метавонед вақт ва вақтро тавассути ҷустуҷӯи бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSBs), ки рамзи захирашуда, мошин (сол, истеҳсол, модел ва муҳаррик) ва аломатҳои пайдошударо дубора захира кунед, сарфа кунед. Ин маълумотро дар манбаи иттилооти автомобилатон пайдо кардан мумкин аст. Агар шумо TSB -и мувофиқро пайдо кунед, он метавонад мушкилоти шуморо зуд ҳал кунад.

Пас аз он ки шумо сканерро ба бандари ташхиси мошин васл мекунед ва ҳама рамзҳои захирашуда ва маълумотҳои чаҳорчӯбаи яхбандии алоқамандро мегиред, маълумотро нависед (дар сурате, ки рамз фосилавӣ шавад). Пас аз он, рамзҳоро тоза кунед ва мошинро санҷед, то яке аз ду чиз рух диҳад; рамз барқарор карда мешавад ё PCM ба ҳолати тайёр медарояд.

Агар PCM дар ин лаҳза ба ҳолати омода ворид шавад, ташхис кардани код метавонад душвортар бошад, зеро код фосилавӣ аст. Ҳолате, ки ба пойдории P2315 оварда расонд, шояд пеш аз ташхиси дақиқ бадтар шавад. Агар код барқарор карда шавад, ташхисро идома диҳед.

Шумо метавонед бо истифода аз сарчашмаи иттилооти автомобилии худ назари пайвасткунакҳо, пайвандҳои пайвасткунакҳо, маконҳои ҷузъҳо, диаграммаҳои ноқил ва диаграммаҳои блокҳои диагностикиро (вобаста ба рамз ва мошини мавриди назар) дастрас кунед.

Симҳо ва пайвасткунакҳои алоқамандро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Ноқилҳои бурида, сӯхта ё харобшударо таъмир кунед ё иваз кунед. Ноқилҳо дар болои муҳаррик аксар вақт аз ҷониби ҳайвоноти ваҳшӣ осеб мебинанд, ки кӯшиш мекунанд дар иқлими хунук гарм шаванд.

DVOM -ро истифода баред, то ки занҷирҳои шиддат ва заминро дар ғилдирақи оташгиранда санҷед. Агар ягон шиддат ёфт нашавад, релеҳои система ва пӯшишҳои алоқамандро тафтиш кунед. Дар ҳолати зарурӣ релеҳои ноқис ва / ё сӯхторҳои сӯхташударо (ё дигар нуқсон) иваз кунед.

Агар дар саросари катор шиддат ва замин пайдо шаванд, дар пайвасткунаки PCM микросхемаи мувофиқи заминро санҷед. Агар дар он ҷо импулси заминӣ ошкор карда шавад, шубҳа кунед, ки даври кушод байни катори мавриди назар ва PCM. Агар дар он ҷо ягон импулси заминӣ пайдо нашавад, гумон кунед, ки PCM -и носоз ё хатои барномасозӣ вуҷуд дорад.

  • P2315 аксар вақт аз сабаби осеби ноқилҳои ҳайвоноти ваҳшӣ нигоҳ дошта мешавад.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

  • 04 Mercedes CL203 SPORT COUPE, коди P2310, P2311, P2312, P2315Салом бачаҳо, мошини ман хуб кор мекунад. Мушкилот дар он аст, ки он оғоз меёбад, аммо вақте ки зиёда аз чор рӯз бекор мемонад, оғоз намешавад. Ин дар ҳавои хеле хунуки зимистон рух медиҳад. Ман онро ба гараж бурдам ва релеи стартерро иваз кардам. Ман як моҳ мошинро рондам ва пас аз чор рӯзи беамалӣ ... 

Бо рамзи P2315 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2315 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Илова Эзоҳ