P2607 Истифодаи гармидиҳандаи ҳаво B Схемаи паст
Мундариҷа
P2607 Истифодаи гармидиҳандаи ҳаво B Схемаи паст
Варақаи маълумотии OBD-II DTC
Схемаи пасти гармидиҳии ҳаво "В"
Ин чӣ маъно дорад?
Ин Кодекси ташхиси ташхиси интиқоли умумӣ (DTC) маъмулан ба ҳама мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II, ки ҳаво истеъмол мекунанд, дахл дорад, аз он ҷумла бо он Chevrolet GMC (Duramax), Форд (Powerstroke), Хонда, Ниссан, Додж ва ғайра.
Ин рамз яке аз як қатор рамзҳои эҳтимолӣ мебошад, ки бо вайроншавии консепсияи гармкунаки ҳавои «В» алоқаманд аст. Гармкунаки ҳавои қабулкунанда ҷузъи муҳими муҳаррики дизелӣ мебошад, ки ба раванди оғозёбӣ мусоидат мекунад. Чаҳор рамзе, ки модули идоракунии қувваи барқ (PCM) метавонад барои мушкилоти схемаи гармкунаки ҳавоии "B" муқаррар кунад P2605, P2606, P2607 ва P2608.
Истеъмоли ҳаво барои чӣ лозим аст?
Схемаи гармидиҳандаи ҳавои дохилшавандаи "В" барои кор кардани ҷузъҳое пешбинӣ шудааст, ки ҳавои гармро таъмин мекунанд, то муҳаррики дизелиро дар ҳарорати гуногун ба кор дарорад ва бекор гузорад. Схемаи маъмулии гармидиҳандаи ҳаво як унсури гармидиҳӣ, реле, сенсори ҳарорат ва ҳадди аққал як вентиляторро дар бар мегирад. Каналҳои ҳавоӣ инчунин барои равона кардани ҳавои гарм ба сӯи даромад лозиманд ва пайвастагиҳои барқӣ ва ноқилҳо ин ҷузъҳоро назорат мекунанд.
DTC P2607 аз ҷониби PCM муқаррар карда мешавад, вақте ки сигнал аз гардиши гармидиҳии ҳавои "В" паст аст. Ноқил метавонад аз доираи фарогир бошад, ҷузъи носоз дошта бошад ё ҷараёни нодурусти ҳаво дошта бошад. Дар схема камбудиҳои гуногун мавҷуданд, ки метавонанд физикӣ, механикӣ ё барқӣ бошанд. Бо дастури мушаххаси таъмири автомобилатон машварат кунед, то муайян кунед, ки кадом схемаи "B" барои мошини мушаххаси шумост.
Ин аст намунаи истеъмоли ҳаво: 
Шиддат ва нишонаҳои код
Шиддати ин код одатан мӯътадил аст, аммо вобаста ба мушкилоти мушаххас метавонад ҷиддӣ бошад.
Аломатҳои DTC P2607 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:
- Мотор ба кор намедарояд
- Бештар аз вақти оғози кор
- Чароғи муҳаррик фурӯзон аст
- Бекор дар ҳарорати паст
- Дӯкони мотор
сабабҳои
Одатан, сабабҳои эҳтимолии ин код иборатанд аз:
- Нуқсони релеи унсури гармидиҳӣ
- Элементи гармидиҳии детективӣ
- Сенсори ҳарорати ноқис
- Пайвасткунандаи зангзада ё вайроншуда
- Канали ҳавоии вайроншуда ё маҳдудшуда
- Ноқил ё вайрон шудани ноқилҳо
- Мотори мухлиси ноком
- PCM -и ноқис
Услуби гуногуни истеъмоли ҳаво: 
Навъҳои маъмултарини таъмир кадомҳоянд?
- Иваз кардани унсури гармидиҳӣ
- Иваз кардани сенсори ҳарорат
- Иваз кардани релеи унсури гармидиҳӣ
- Тоза кардани пайвасткунакҳо аз зангзанӣ
- Таъмир ё иваз кардани ноқилҳо
- Иваз кардани каналҳои вайроншудаи ҳавоӣ
- Иваз кардани муҳаррики шамолдиҳанда
- Дурахш ё иваз кардани PCM
Тартиби ташхис ва таъмир
Қадами аввал дар ҳалли мушкилот баррасии бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSBs) аз рӯи сол, модел ва нерӯгоҳи барқӣ мебошад. Дар баъзе ҳолатҳо, ин метавонад ба шумо дар самти дуруст ишора карда, вақти зиёдро сарфа кунад.
Схемаи гармидиҳии ҳавои дохилшаванда метавонад ба таври худкор кор накунад, агар ҳарорати ҳаво ё муҳаррики муҳаррик аз меъёри истеҳсолкунанда зиёд бошад. Схема бояд фаъол карда шавад, агар он аз сканер фармон дода шавад ё қувваи дастӣ истифода шавад.
Қадамҳои асосӣ
- Унсури гармидиҳиро санҷед, то бубинед, ки он фурӯзон аст. ЭЗОҲ: Ба элемент ё сипари гармӣ даст нарасонед.
- Моторҳои шамолдиҳандаро тафтиш кунед, то он фурӯзон шавад.
- Пайвастҳои занҷирӣ ва ноқилҳоро барои камбудиҳои возеҳ тафтиш кунед.
- Ҳолати каналҳои ҳаворо барои камбудиҳои ошкор тафтиш кунед.
- Пайвастҳои барқӣ барои бехатарӣ ва зангзаниро тафтиш кунед.
Қадамҳои пешрафта
Қадамҳои иловагӣ ба мошин хеле мушаххас мешаванд ва дақиқ иҷро кардани таҷҳизоти пешрафтаи мувофиқро талаб мекунанд. Ин расмиётҳо як мултиметрии рақамӣ ва ҳуҷҷатҳои истинод ба техникаро барои мошин талаб мекунанд. Талаботи шиддат аз соли мушаххаси истеҳсол, модел ва муҳаррики дизелии мошин вобаста хоҳад буд.
Санҷишҳои махсус:
Шарҳ. Барои барномаҳои MAF, сенсори ҳарорати ҳаво дар дохили корпуси сенсор сохта шудааст. Барои муайян кардани пинҳои дурусти бо сенсор алоқаманд ба ҷадвали маълумот муроҷиат кунед.
Санҷишҳои мушаххас бояд бо истифода аз дастури техникӣ оид ба ислоҳи мушкилот бо истифода аз дастури техникӣ ё маводҳои истинод ба интернет анҷом дода шаванд. Ин қадамҳо ба шумо дар ҷараёни санҷиши қудрат ва пайвасткунии ҳар як ҷузъи схемаи гармкунаки ҳаво бо пайдарпаии дуруст роҳнамоӣ мекунанд. Агар шиддат ба ҷузъи корношоям мувофиқат кунад, эҳтимол дорад, ки қисм ноқис бошад ва онро иваз кардан лозим аст. Агар қудрати идоракунии схема вуҷуд надошта бошад, барои муайян кардани ноқилҳои ноқил ё ҷузъҳо санҷиши доимӣ талаб карда мешавад.
Умедворам, ки маълумот дар ин мақола ба шумо дар самти дуруст барои ҳалли мушкили шумо бо носозии гардиши гардиши гармидиҳандаи ҳаво кӯмак кардааст. Ин мақола танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ аст ва маълумоти мушаххаси техникӣ ва бюллетенҳои хидматрасонӣ барои мошини шумо бояд ҳамеша афзалият дошта бошанд.
Муҳокимаҳои марбут ба DTC
- Додж 2500 Сол 2003 Рамзҳои Дизел Каминс P0633 P0541 P2607Эй бачаҳо: Мошини ман мошини Dodge Diesel 2003 соли 2500 аст. Рамзҳое ҳастанд, ки пайдо шудаанд. Мошин чарх мезанад, аммо ба кор намедарояд. Мо онро худамон скан кардем ва рамзҳо инҳоянд: P0633 - Калид барномарезӣ нашудааст. P0541 - шиддати паст, релеи ҳавоии №1, рамзи сеюм - P2607 - намедонам, ки ин рақам чист ...
Дар кодекси p2607 ба кумаки бештар ниёз доред?
Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2607 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.
ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.
