Parktronic - он дар мошин чист

Яке аз вазифаҳои душвортарин барои ронандаи навкор ин таваққуфгоҳи мувозӣ дар фазои маҳдуди кӯчаи шаҳр аст. Ба андозаи мошин одат кардан дар аввал хеле душвор аст, гайр аз ин, на хамеша дар оинахои акибгох дидан мумкин аст, ки дар назди бампери паси машина чй кор карда мешавад.

Аммо, агар мошини шумо бо камераҳои ақиб ё сенсорҳои таваққуфгоҳ муҷаҳҳаз бошад, пас вазифа хеле осонтар аст.

Пас, парктроника чист?

Parktronic як дастгоҳи таваққуфгоҳ, як радари ултрасадо мебошад, ки фазои паси мошини шуморо скан мекунад ва ҳангоми наздик шудан ба монеа шуморо огоҳ мекунад. Илова бар ин, сенсорҳои таваққуфгоҳ масофаро то монеа муайян мекунанд. Дар сенсорҳои таваққуфгоҳ сигналҳои садоӣ ва рӯшноӣ мавҷуданд, ки шумо дар экрани дастгоҳ ҳатман мешунавед ва вақте ки масофа то монеа муҳим мешавад, мебинед.

Парктроника (радар таваққуфгоҳ) ҳатман танҳо дар бампер қафо насб карда намешавад. Дастгоҳҳое мавҷуданд, ки фазои пеши мошинро скан мекунанд. Он ронандагоне, ки мошинҳои дараҷаи миёнаро бартарӣ медиҳанд, медонанд, ки капотҳои дароз манзараро дар назди мошин ба таври назаррас маҳдуд мекунанд.

Принсипи кори сенсорҳои таваққуфгоҳ ҳамон тавре аст, ки радиолокатори муқаррарӣ ё садодиҳандаи эхо. Дар бампер сенсорҳо насб карда шудаанд, ки сигналҳои ултрасадоӣ медиҳанд. Пас аз он ин сигнал аз ҳар як сатҳ бармегардад ва ба сенсор бармегардад. Агрегати электронй вакти баргаштани сигналро чен мекунад ва дар асоси ин масофа то монеа муайян карда мешавад.

Дастгоҳи радари таваққуфгоҳ

Parktronic яке аз системаҳои амниятии мошин аст, ки метавонад ҳамчун маҷмӯи мукаммал ё ҳамчун варианти иловагӣ насб карда шавад.

Унсурҳои асосии он инҳоянд:

• сенсорҳои таваққуфгоҳ - шумораи онҳо метавонад гуногун бошад, аммо формулаи оптималии 4x2 (4 дар қафо, 2 дар пеш);
• воҳиди электронӣ - унсури идоракунӣ, ки дар он иттилооти аз сенсорҳо гирифташуда таҳлил карда мешавад, инчунин метавонад ронандаро дар бораи вайроншавии система огоҳ кунад;
• нишондиҳандаи рӯшноӣ (он метавонад LED-ҳои оддӣ дар шакли миқёс бо тақсимот бошад, моделҳои пешрафта бо экранҳои сенсорӣ муҷаҳҳаз карда шудаанд, инчунин нишона дар шишаи пеш пешбинӣ шудааст);
• ҳушдордиҳии овозӣ (гудок) - дар моделҳои қаблӣ ронанда масофаро то монеа танҳо бо сигнали садоӣ муайян мекард.

Моделҳои муосири сенсорҳои таваққуфгоҳ дорои функсияҳои пешрафта мебошанд, масалан, сенсорҳо метавонанд ҳарорати ҳаворо берун аз тиреза чен кунанд, илова бар ин, онҳоро бо камераҳои ақиб дидан мумкин аст ва тасвир намоиш дода мешавад.

Дар баъзе моделҳо садои овози инсон вуҷуд дорад ва траекторияи оптималии ҳаракат дар экран нишон дода мешавад.

Сенсорҳо ва шумораи онҳо

Дурустии маълумот бештар аз шумораи сенсорҳои радари таваққуфгоҳ вобаста аст. Дар мағозаҳои автомобилӣ шумо метавонед системаҳоро бо шумораи зиёди онҳо пайдо кунед.

Аз ҳама маъмул чор сенсор аст, ки дар бампер ва ду дар пеш насб карда шудаанд. Ин вариант барои як шаҳри калон мувофиқ аст, ки дар он ҷо доимии трафик вуҷуд дорад ва аксар вақт мошинҳо аслан дар онҳо бампер меистанд.

Дар моделҳои пешрафтаи сенсорҳои таваққуфгоҳ бо ин тартиб, сенсорҳои пеш ё пасро хомӯш кардан мумкин аст.

Худи аввалин радархо бо ду датчик пайдо шуданд. Онҳоро имрӯз ҳам харидан мумкин аст, аммо мо тавсия намедиҳем, зеро минтақаҳои мурда ба вуҷуд меоянд, ки аз сабаби он объектҳои ғафсӣ хурд, ба монанди сутунҳои таваққуфгоҳ, аз ҷониби радар пай намебаранд.

Се ё чор сенсор, ки дар бампер қафо насб карда шудаанд, як варианти хуб ва арзон аст. Минтақаҳои мурда истисно карда мешаванд ва шумо метавонед ҳатто дар тангтарин кӯчаи пур аз мошинҳо таваққуф кунед.

Аз ҳама гаронбаҳо сенсорҳои таваққуфгоҳи ҳашт сенсор мебошанд - чаҳорто дар ҳар як бампер. Бо чунин система, шумо аз бархӯрди тасодуфӣ бо ҳама гуна монеаҳо муҳофизат карда мешавед. Гарчанде ки хусусиятҳои тарроҳии баъзе моделҳои мошин имкон намедиҳад, ки дар бампер чунин шумораи сенсорҳо насб карда шаванд.

Ҳангоми насб кардани сенсорҳо ду усули насбкунӣ истифода мешаванд:

• датчикхои чанговар — барои гузоштани онхо шумо бояд дар бампер сурохихо кушед;
• боло - онҳо танҳо ба бампер часпонида шудаанд, гарчанде ки баъзе ронандагон ба онҳо шубҳа доранд ва метарсанд, ки онҳо ҳангоми шустан гум мешаванд.

Намоиши

Аввалин сенсорҳои таваққуфгоҳ танҳо бо сигнали сигналӣ муҷаҳҳаз карда шуда буданд, ки ҳангоми гузаштан ба фишанги бозгашти ронанда чиррос кардан оғоз кард. Мошин ба монеа хар кадар наздиктар шавад, басомади садо хамон кадар баланд мешуд. Хушбахтона, садои имрӯз метавонад танзим ё комилан хомӯш карда шавад, ки танҳо ба дисплейи LED ё рақамӣ тамаркуз мекунад.

Нишондиҳандаҳои LED метавонанд ду намуд бошанд:

• шкала бо нишон додани масофа;
• Светодиодҳо, ки рангро вобаста ба масофа иваз мекунанд - сабз, зард, норанҷӣ, сурх.

Инчунин имрӯз шумо метавонед сенсорҳои таваққуфкуниро бо дисплейи булӯри моеъ харед. Арзиши чунин система хеле баландтар хоҳад буд, аммо функсияи он хеле васеъ мешавад. Масалан, радарҳои арзон танҳо шуморо аз мавҷудияти монеа огоҳ мекунанд, аммо он чӣ гуна монеа аст - онҳо ба шумо намегӯянд: бампери ҷипи гаронбаҳо ё танаи дарахт.

Вариантҳои пешрафта метавонанд нақшаи пурраи нақшаи он чизеро, ки дар пеш ё паси мошини шумо рӯй медиҳанд, таҳия кунанд.

Хуб, варианти аз ҳама гаронбаҳо барои имрӯз нишондод бевосита дар шишаи пеш аст. Ин хеле қулай аст, зеро аз панели асбобҳо парешон шудан лозим нест. Намунаҳои якҷоя бо камераҳо низ хеле пешрафта мебошанд - тасвир мустақиман дар экран намоиш дода мешавад ва шумо метавонед оинаҳои ақибро фаромӯш кунед.

Дар омади гап, дар ин мақола шумо мефаҳмед, ки чӣ гуна интихоб кардани сенсорҳои таваққуфгоҳ.

Чӣ тавр истифода бурдани сенсорҳои таваққуфгоҳ?

Одатан, сенсорҳои таваққуфгоҳ ҳангоми ба кор даромадани муҳаррик фаъол мешаванд. Система ташхиси худидоракуниро иҷро мекунад ва бомуваффақият ба ҳолати хоб дохил мешавад ё комилан хомӯш мешавад.

Сенсорҳои пасӣ баробари гузаштан ба бозгашт фаъол мешаванд. Вобаста ба модел ва хусусиятхои он дар масофаи 2,5 то 1,5 метр монеа ошкор карда шудани сигналхо cap мешавад. Фосилаи байни интишори сигнал ва қабули он 0,08 сония аст.

Сенсорҳои пеш ҳангоми пахши тормоз фаъол мешаванд. Аксар вақт ронандагон онҳоро хомӯш мекунанд, зеро дар роҳбандӣ онҳо ҳамеша шуморо аз наздик шудан ба мошинҳои дигар огоҳ мекунанд.

Ҳангоми истифодаи сенсорҳои таваққуфгоҳ, шумо набояд ба онҳо комилан такя кунед. Тавре ки таҷриба нишон медиҳад, мавҷудияти радари таваққуфгоҳ ҳушёриро кунд мекунад.

Аммо онҳо метавонанд хато кунанд:

• ҳангоми боридани борон ва барф;
• вақте ки намӣ дар дохили сенсорҳо ворид мешавад;
• вақте ки сахт ифлос шудааст.

Илова бар ин, сенсорҳои таваққуфгоҳ дар назди қубурҳои канализатсия, чоҳҳо, сатҳҳои моил беқувватанд (сигналҳо аз онҳо ба самти тамоман дигар зада мешаванд).

Модели арзон метавонад гурба, саг, кӯдакро пайхас накунад. Аз ин рӯ, сенсорҳои таваққуфгоҳро танҳо ҳамчун кӯмак истифода баред ва ҳушёриро аз даст надиҳед. Дар хотир доред, ки ягон дастгоҳ шуморо аз хатари эҳтимолӣ сад дарсад муҳофизат карда наметавонад.

Видео дар бораи чӣ гуна кор кардани сенсорҳои таваққуфгоҳ.

Парктроникӣ

Боркунӣ…