Педалҳои MTB: интихоби дуруст байни педали ҳамвор ва автоматӣ
Мундариҷа
Педалҳои велосипед як ҷузъи муҳим барои пеш рафтани велосипед ё мӯътадил кардани он ҳангоми гузариши техникӣ ва фаромадан мебошанд. Аммо паймоиш дар системаҳои гуногуни педалӣ осон нест.
Кадом педаль ба услуби шумо мувофиқтар аст?
Педалҳо ба ду зергурӯҳи асосӣ тақсим мешаванд:
- Педалҳои ҳамвор
- Педалҳои бе клип ё клипс
Педалҳои ҳамвор хеле соддаанд: танҳо пои худро ба онҳо гузоред ва педаль кунед. Онҳо асосан барои велосипедронии кӯҳӣ ва лижаронии кӯҳӣ истифода мешаванд, ки дар он ҷо кӯшиши зиёди педалӣ лозим нест, аммо дар он ҷое ки субот лозим аст.
Педалҳои клипӣ ба шумо имкон медиҳанд, ки пои худро ба педальҳо часпонед, то тамоми воҳид аз ҳамдигар вобаста бошад. Ҳамин тариқ, пой ба шарофати системаи кандакорӣ, ки дар зери блок насб карда шудааст, ба педаль муқаррар карда мешавад.
Дар педальхои бе кандча, вакте ки педаль ба пойафзол «часпонида шудааст», энергия хангоми ба боло ва поён харакат кардани педаль мегузарад. Ин ба педальҳои ҳамвор дахл надорад, ки дар он танҳо энергияи ҳаракати поён интиқол дода мешавад.
Ҳамин тариқ, педали бидуни клип ҳаракати ҳамвортар ва сарфаи сӯзишвориро барои баланд бардоштани суръат таъмин мекунад. Онҳо байкери кӯҳиро бо велосипед муттаҳид мекунанд, ки ин дар релефи техникӣ ва кӯҳҳои баланд бартарӣ дорад.
Меъёрҳои интихоб барои педали автоматӣ
Омилҳои асосие, ки бояд баррасӣ шаванд:
- хосиятҳои зидди лойи онҳо
- вазни онҳо
- қобилияти кӯфтан / кушодан
- озодии кунҷӣ, ё шинокунанда
- мавҷудияти ҳуҷайра
- мутобиқати система (агар шумо якчанд велосипед дошта бошед)
Ин маъмул нест, ки велосипедҳои кӯҳӣ дар лой савор шаванд ва ҷамъ шудани лой дар педальҳо метавонад ба буридани осон халал расонад. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки педаль тавре тарҳрезӣ шудааст, ки лой ба осонӣ тоза карда шавад.
Баъзе педалҳои MTB-и бесамар метавонанд қафас ё платформае дошта бошанд, ки механизми ҷалбкуниро иҳота мекунанд.
Ин платформаи гибридӣ сатҳи баланди педалиро барои устувории иловагӣ ваъда медиҳад, педальро аз зарбаҳо муҳофизат мекунад, аммо вазни изофӣ медиҳад, ки барои давидан ҳатман мувофиқ нест, ки ҳар як грамм ба ҳисоб меравад. Аз тарафи дигар, он метавонад барои амалияи All Mountain / Enduro хеле муфид бошад.
Одатан, педальҳо бо системаи клеатле мавҷуданд, ки дар зери пойафзол мувофиқанд.
Педалҳои баъзе истеҳсолкунандагон бо педалҳои истеҳсолкунандагони дигар мувофиқанд, аммо на ҳамеша. Аз ин рӯ, шумо бояд мутобиқатро тафтиш кунед, агар шумо ният доред, ки як маҷмӯи педали аз якчанд истеҳсолкунандагон истифода баред.
Системаи замима ва ҷудокунакҳо ҳангоми истифода фарсуда мешаванд, ки ин воқеан ҷудо кардани клипро осонтар мекунад. Аз тарафи дигар, дар муддати тӯлонӣ, фарсудашавӣ метавонад аз ҳад зиёд гардад, ки боиси эҳсоси аз ҳад зиёди шиноварӣ ва талафоти энергия ҳангоми педаль мегардад. Сипас, аввал клавишҳоро иваз кардан лозим аст (ки ин нисбат ба иваз кардани педальҳо арзонтар аст).
Педалҳои бесамар бо роҳи берун кардани пошна хомӯш карда мешаванд.
Одатан танзиме мавҷуд аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки шиддати механизмро кам кунед ва ба ин васила хомӯш кардани онро осонтар кунед: барои одат кардан ба педаль муфид аст.
Шинокунанда
Таъсири шинокунанда қобилияти гардиши пой дар педальҳо дар кунҷ бидуни ҷудошавӣ мебошад.
Ин имкон медиҳад, ки зону ҳангоми ҳаракати педаль хам шавад, ки барои пешгирии фишор ва осеби ин буғум ҳассос зарур аст. Велосипедронҳои кӯҳӣ бо зонуҳои ҳассос ё ҷароҳатҳои қаблӣ бояд педальҳоро бо ҷуброни хуби паҳлӯ ҷустуҷӯ кунанд.
Пулҳо
Клинтҳо ба чуқури дар таги пойафзоли MTB мувофиқат мекунанд.
Ин ба шумо имкон медиҳад, ки ба таври муқаррарӣ роҳ равед, ки ин як меъёри асосӣ дар велосипедронии кӯҳӣ аст, зеро дар масирҳо одатан қисмҳои такя ё пуштибонӣ истифода мешаванд ва дар ин ҳолатҳо чанголи пойафзол бояд оптималӣ бошад.
Пломбаҳоро кай бояд иваз кард?
- Мушкилот дар пӯшидан ё кашидани пойафзоли шумо: фаромӯш накунед, ки пеш аз иваз кардани клавиатураҳо пружинаро танзим кунед!
- Кам кардани озодии кунҷӣ
- Хори осебдида: Хор шикаста ё кафида.
- Бад шудани намуди зоҳирӣ: хӯшааш фарсуда шудааст
Системаҳои мустаҳкамкунӣ
Shimano SPD (Shimano Pedaling Dynamics): Системаҳои SPD бо иҷроиш ва устувории худ машҳуранд.
Crank Brothers: Системаи педали Crank Brothers лойро хуб тоза мекунад ва ба шумо имкон медиҳад, ки онҳоро аз чор тараф буред. Бо вуҷуди ин, онҳо нисбат ба баъзе моделҳо нигоҳдории бештарро талаб мекунанд.
Time ATAC: Боз як дӯстдоштаи деринаи дӯстдорони велосипедҳои кӯҳӣ ва циклокрос. Онҳо барои қобилияти хуби тоза кардани лой ва пайваста фурӯзон ва хомӯш кардани онҳо ҳатто дар шароити сахттарин қадр карда мешаванд.
Speedplay Frog: Механизм ба клавиатура гузошта шудааст, на педаль. Онҳо бо устуворӣ ва оббозии бузурги худ маълуманд, аммо клавишҳо аз ҳама васеътаранд ва баъзе пойафзолҳо метавонанд мувофиқат накунанд.
Magped: Дар бозор нав, озодтар ва ба поён нигаронида шудааст, механизм як магнити хеле пурқувват аст. Бароҳат барои гузоштани пои худ ва дорои ҳама чизест, ки ба шумо лозим аст.
Маслиҳатҳои мо
Агар шумо ҳоло надошта бошед, кӯшиш кунед, ки бо педали беқурбшуда озмоиш кунед. Дар аввал, шумо ногузир меафтед, то рефлексро дарк кунед, ки барои ба таври табиӣ кашидани пойафзолатон лозим аст. Аз ин рӯ, тавсия медиҳем, ки худро то ҳадди имкон муҳофизат кунед (оринҷ, китфҳо ва ғайра), ки гӯё аз кӯҳ ба поён меравед.
Он бояд пас аз чанд соат ворид шавад ва шумо бояд ҳангоми педали шумо аз он бештар истифода баред.
Барои мутобиқат, мо ба системаи Shimano SPD афзалият медиҳем. Агар шумо якчанд велосипед дошта бошед: велосипедҳои роҳ, кӯҳӣ ва суръатбахш, диапазон ба шумо кӯмак мекунад, ки тамоми машқҳои худро ҳангоми нигоҳ доштани як ҷуфт пойафзоли худ паймоиш кунед.
Афзалиятҳои мо мувофиқи амалия:
Кросс ва марафон
Shimano PD-M540 як ҷуфти оддӣ ва самараноки педальҳо мебошад. Сабук ва пойдор, онҳо минималистӣ буда, онҳоро барои фаъолиятҳои x-кишвар мувофиқ мегардонанд.
Ҳама кӯҳ
Дар ин ҷо ҳамаҷониба дар ҷои аввал меистад: тасмаро ба педаль гузоред ва барои тафсилоти техникӣ ба режими бефосила гузаред. Мо Shimano PD-EH500-ро бомуваффақият озмоиш кардем ва онҳо ҳеҷ гоҳ мотоциклҳои кӯҳии моро тарк намекунанд.
Гравитация (эндуро ва поён)
Агар шумо бо порчаҳои сазовори Red Bull Rampage ҷаҳида нашавед, шумо метавонед дар педальҳо бидуни қафасҳо ҳаракат кунед. Мо чанд сол боз бо Shimano PD-M545 бомуваффақият савор шуда истодаем.
Мо инчунин педалҳои магнитии Magped-ро санҷидем. Ба шарофати қафаси васеъ ва дастгирӣ бо пинҳо чанголи хуб. Қисмати магнитӣ танҳо дар як тараф аст, аммо устувориро таъмин мекунад, ки пас аз пайдо кардани он барои амалия мувофиқ аст. Он инчунин метавонад барои як байкери кӯҳӣ як созиши хубе бошад, ки намехоҳад мустақиман ба педали автоматӣ қадам занад.
