Пеш аз харидани он бояд катализаторро тафтиш кунед
Ҳангоми баҳодиҳии ҳолати техникии мошини истифодашуда, мо аксар вақт тафтиш кардани кори конвертери каталитикиро фаромӯш мекунем. Дар ҳамин ҳол, бисёр фурӯшандагони беинсоф ҳастанд, ки мошинҳоеро пешниҳод мекунанд, ки конвертерҳои каталитикии вайроншуда доранд ё тамоман катализатор надоранд.
Баъзан дангоми озмоиш мо худамон мебинем, ки конвертери каталитикй вайрон шудааст. Ин метавонад бо қувваи сусти муҳаррик, мушкилот бо суръатбахшӣ, ларзиш дар вақти бекорӣ нишон дода шавад. Аммо чунин аломатҳо метавонанд дар муҳаррики коркунанда низ аз сабаби баста шудани конвертери каталитикӣ пайдо шаванд. Агар хангоми азназаргузаронии техникии мошиндо нуксон будани ин тачхизот маълум шавад, мошиндо ба кор ичозат намедиданд.
Катализатор таҷҳизоти нақлиётест, ки ҳолати онро мустақилона ташхис кардан душвор аст. Худи дастгоҳро дидан душвор аст, он дар зери мошин ҷойгир аст, одатан дар паси корпус пинҳон аст. Бо вуҷуди ин, ҳангоми харидани мошини истифодашуда, барои азназаргузаронии ин қисми мошин каме вақт ҷудо кардан лозим аст, зеро одатан таъмири он хеле гарон мешавад. Қадами аввал метавонад тафтиш кунад, ки оё конвертери каталитикӣ воқеан дар мошин насб шудааст. Аммо, барои ин шумо бояд ба канал ворид шавед.
Чунин ходиса руй медихад, ки дар баъзе машинахо ба чои конвертори каталитикй порчаи найча гузошта мешавад. Барои дар як нигоҳ дидани чунин «тағир» ба шумо механики пуртаҷриба будан лозим нест. Албатта, набудани катализатор имкони насби минбаъдаи онро истисно намекунад, аммо шумо бояд хароҷотро ба назар гиред, одатан аз якчанд сад то зиёда аз 5 zł.
Ташхиси ҳамаҷонибаи ҳолати катализатор мустақилона ғайриимкон аст, шумо бояд аз ёрии механикҳои соҳибихтисос истифода баред. Азназаргузаронии техникй якчанд злотых меафтад, вале ба туфайли натичаи санчиши техникй мо метавонем хеле зиёд сарфа кунем.
