Таассуроти аввал: Piaggio Mp3 300 HPE
Piaggio MP3 Аз замони ҷорӣ шудани он 13 сол пеш, он бешубҳа ҷаҳони мотосиклҳоро (ё ҳадди аққал скутерҳоро) ба сари худ табдил дод. се чархбо ду чархи пеш як навгониест, ки ҳеҷ як истеҳсолкунандаи мотосикл дар ҷаҳон пеш аз ба бозор баровардани ин навоварӣ надидааст. Касе бӯй мекунад, ба касе писанд меояд... аммо ба назар мерасад, ки охиринаш басанда буд. MP3 дар тӯли 13 сол дар бозор буд, албатта, дар наслҳои гуногун ва бо тағирот, ки охиринаш дар бозор ба наздикӣ пайдо шуд.
Дэвид Stropnik ба наздикӣ озмоиш хурдтарин пешниҳод бо Блоки 300 метри мукааб, ки дар шафати макси-кутерхо ба андозаи двигатель. Аммо муҳаррики нисбатан хурд ва аз ин рӯ, андозаҳои нисбатан паймон он чизест, ки ба он бар дучархаҳои калонтар ҳангоми паймоиш дар марказҳои шаҳр бо чустуҷӯи хуб бартарӣ медиҳад. Пост вуҷуд дорадсуръати максималӣ 120 километр дар як соат) ва дар айни замой ба таври кофй чусту чолок буда, дар кучахои тангу танг гузаштан ва аз мошинхои дар истгох истода гузаштан ва дар айни замон хатто дар рохи шоссе харакат кардан мумкин аст.
Бо навсозии HPE MP3 300 (дар омади гап, мисли пешгузаштагони худ, онро метавон бо имтиҳони ронандагӣ супорид). Категорияҳои B) дар акси хол элементхои нави конструк-торй гирифтанд. Шишаи нав, қафои нав ва баъзе ҷузъиёти дигар ба дучарха намуди зоҳирии каме динамикӣ медиҳанд, зеро шумо метавонед дар шумораи навбатии маҷаллаи «Авто» маълумоти бештар гиред.
