Аввалин аксҳои VW Arteon Shooting Brake
ахбор

Аввалин аксҳои VW Arteon Shooting Brake

Чанде пеш маълум шуд, ки модели нав дар корхонаи VW дар шаҳри Эмдени Олмон истеҳсол мешавад. Ширкат тадриҷан ба моделҳои дар асоси платформаи нави электромобилҳои MEB мегузарад, аммо то он вақт «Arteon, Arteon Shooting Brake ва седан Passat» дар он ҷо «дар чанд соли оянда» истеҳсол хоҳанд шуд.

Дар Чин, Arteon нав CC Travel Edition номида мешавад. Маҳз аз Чин аксҳо фош шудаанд, ки пурра нишон медиҳанд, ки тормози нави VW Arteon Shooting Brake чӣ гуна хоҳад буд.

Дар муқоиса бо модели стандартӣ, Arteon Shooting Brake дарозии 4869 мм нисбат ба 4,865 мм аст, дар ҳоле ки паҳно ва баландӣ мутаносибан дар 1869 мм ва 1448 мм якхелаанд ва ҳамин чиз ба пойгоҳи чархи 2842 мм дахл дорад. Суратҳо афзоиши ҷолиби таъсирбахши баландии саворро нишон медиҳанд, аммо ин версияи Shooting Brake "Alltrack" танҳо барои бозори Чин дастрас хоҳад буд.

Қафои вагони истгоҳҳои варзишӣ барои мусофирони қатори дуюм ҷойҳои бештар ва борҳои бештарро бидуни тағир додани хатҳои хоси купе калон фароҳам меорад.

Аввалин аксҳои VW Arteon Shooting Brake

Аз ин ба баъд дохили Артеон аз Passat бештар фарқ хоҳад кард. Пас аз тағир додани фазо, фазои кабина ба хислати наҷиби мошин бештар мувофиқат мекунад. Системаи иттилоотӣ насли охирин хоҳад буд (MIB3). Дар акси ҳол, дохили Arteon ва Arteon Shooting Brake як услуби шабеҳе хоҳад дошт, ки ба он чизе ки мо аз модели SUV Touareg медонем, наздик хоҳад буд.

Дар мавриди агрегатҳои энергетикӣ - дар айни замон дар ин бора танҳо тахмин кардан мумкин аст. Муҳаррикҳои бензинии интизорӣ 1,5 литрии TSI бо иқтидори 150 қувваи асп ва 272 литр TSI бо 150 қувваи асп мебошанд. Барои дизелҳо - ду варианти ду литрӣ бо иқтидори 190 ва XNUMX қувваи асп.

Оё Arteon Shooting Brake як муҳаррики шашилиндрадор мегирад?

Инчунин сӯҳбатҳои доимӣ мавҷуданд, ки VW Arteon Shooting Brake версияи хеле махсуси дискро ба даст меорад - ва овозаҳо мавҷуданд, ки он ягона модели аврупоӣ дар платформаи MQB мебошад, ки муҳаррики шаш силиндрӣ дорад.

Агрегати нави таҳияшудаи VR6 бо иқтидори се литр ва тазриқи мустақим бо ду турбокомпресс тақрибан 400 а.с. ва 450 Нм. Ин як қадами олӣ барои фарқ кардани модел аз VW Passat хоҳад буд.

Илова Эзоҳ