Пиёдагардон дар роҳ. Принсипҳои ронандагӣ ва системаҳои бехатарӣ
Системаҳои амниятӣ

Пиёдагардон дар роҳ. Принсипҳои ронандагӣ ва системаҳои бехатарӣ

Пиёдагардон дар роҳ. Принсипҳои ронандагӣ ва системаҳои бехатарӣ Тирамоҳу зимистон на танҳо барои ронандагон мавсими душвор аст. Дар ин ҳолат, пиёдагардҳо низ дар хатари бештар қарор доранд. Борони зуд-зуд, туман ва торикии тез онҳоро камтар намоён мекунанд.

Ронандагон бо трафики пиёдагардхо асосан дар шахр дучор меоянд. Мувофики Конун дар бораи харакати рох пиёдагардхо метавонанд ба тарафи дигари рох аз чойхои махсус му-карраршуда, яъне аз гузаргохи пиёдагардхо гузаранд. Тибқи қоидаҳо, пиёдагардҳо дар гузаргоҳи аломатгузорӣ бар воситаи нақлиёт афзалият доранд. Дар ин сурат бевосита ба пеши нахли-ёти харакаткунанда кадам задан манъ аст. Ронанда, баръакс, хангоми наздик шудан ба гузаргохи пиёдагардхо бояд хеле эхтиёткор бошад.

Коидахо ба пиёдагардхо ичозат медиханд, ки дар сурати аз 100 метр зиёд будани масофа то ин гуна чойхои наздиктарин аз рох берун аз гузаргох гузаранд. Вале пеш аз ин, вай бояд боварй хосил кунад, ки ин корро бо риояи коидахои бехатарй ба чо оварда метавонад ва ба харакати воситахои наклиёт ва ронандагони тормози ногахонй халал нарасонад. Пиёдагард бояд ба воситахои наклиёт рох дода, бо рохи кутохтарин ба мехвари рох перпендикуляр ба канори рох гузарад.

Аммо пиёдагардхо бо пиёдагардхо на танхо дар шахр, балки дар роххои берун аз пунктхои ахолинишин хам вомехуранд.

— Агар асфальт набошад, пиёдагардхо аз тарафи чапи рох харакат карда метавонанд ва ба шарофати он мошинхои аз тарафи мукобил омадаистодаро мебинанд, мефахмонад инструктори «Шкода Авто Школа» Радослав Яскульский.

Пиёдагардон дар роҳ. Принсипҳои ронандагӣ ва системаҳои бехатарӣПиёдагардхое, ки дар роххои берун аз пунктхои ахолинишин харакат мекунанд, махсусан шабона хавфи калон доранд. Он гоҳ ронанда шояд пай набарад. Чизе, ки аксари пиёдагардҳо дарк намекунанд, ин аст, ки чароғҳои мошин на ҳамеша шахсеро, ки либоси торик дар бар дорад, равшан мекунанд. Ва агар мошини дигар ба сӯи шумо ҳаракат кунад ва ҳатто бо чароғҳои хуб ҷойгиршуда, пас пиёдагард дар канори қисми мошингард танҳо дар чароғҳои пешӣ "хомӯш мешавад".

— Аз ин ру, бо максади баланд бардоштани бехатарй ба пиёдагардон ухдадор шудааст, ки пас аз торикй дар рох берун аз махаллахои истикоматй аз элементхои инъикоскунанда истифода баранд. Шабона ронанда аз масофаи тахминан 40 метр пиёдагардеро, ки дар тан костюми сиёх дошт, мебинад. Аммо, агар он унсурҳои инъикоскунанда дошта бошад, он ҳатто аз масофаи 150 метр намоён мешавад, таъкид мекунад Радослав Жаскульский.

Коидахо истисноро пешбинй мекунанд: пас аз шомгох пиёдагард, агар вай дар рохе, ки танхо барои пиёдагардхо ва ё пиёдагардхо бошад, бе элементхои инъикоскунанда берун аз махалли ахолинишин харакат карда метавонад. Муқаррароти рефлекторҳо дар маҳалҳои истиқоматӣ татбиқ намегарданд - пиёдагардҳо дар он ҷо паҳнои пурраи роҳро истифода мебаранд ва нисбат ба воситаҳои нақлиёт афзалият доранд.

Истеҳсолкунандагони мошинҳо инчунин ба бехатарии пиёдагардон тавассути таҳияи системаҳои махсуси муҳофизатӣ барои осебпазиртарин истифодабарандагони роҳ менигаранд. Дар гузашта чунин қарорҳо дар мошинҳои олӣ истифода мешуданд. Ҳоло онҳоро дар мошинҳои тамғаҳои машҳур низ дидан мумкин аст. Масалан, Skoda дар моделҳои Karoq ва Kodiaq ҳамчун стандарт бо системаи мониторинги пиёдагард, яъне системаи муҳофизати пиёдагардон муҷаҳҳаз шудааст. Ин функсияи тормози фавқулодда аст, ки барномаи электронии устувории ESC ва радари пеширо истифода мебарад. Дар суръати аз 5 то 65 км/соат система қодир аст хатари бархӯрд бо пиёдагардро эътироф кунад ва мустақилона вокуниш нишон диҳад - аввал бо огоҳии хатар ва баъд бо тормози автоматӣ. Дар суръати баландтар, система ба хатар тавассути баровардани садои огоҳкунанда ва нишон додани чароғи индикатор дар панели асбобҳо вокуниш нишон медиҳад.

Сарфи назар аз рушди системаҳои муҳофизатӣ, ҳеҷ чиз ҳушёрии ронандагон ва пиёдагардонро иваз карда наметавонад.

— Аз богча ба бачахо чунин принципро талкин кардан лозим аст: ба тарафи чап нигох кунед, ба рост нигох кунед, боз ба чап нигох кунед. Агар ҳамааш натиҷа надиҳад, роҳи кӯтоҳтарин ва ҳалкунандаро пеш гиред. Мо бояд ин қоидаро новобаста аз он ки роҳро убур кунем, ҳатто дар чорроҳаи чароғаки светофор татбиқ кунем, мегӯяд инструктори Skoda Auto Szkoła.

Илова Эзоҳ