Peugeot 208 BlueHDi 120 5p., озмоиши хурди фаронсавӣ - Санҷиши роҳ
Мундариҷа
Peugeot 208 BlueHDi 120 5p., Санҷиши фаронсавии хурд - Санҷиши роҳ
Нуқтаи қавии он муҳаррик аст: турбодизели 1.6 бо 120 HP ва моменти 300 Нм
Pagella
|
|
Дар ҳақиқат як дизели хурде бо чунин муҳаррики "баркамол" ёфтан душвор аст: турбодизели 1.6 HP 120 озмудашуда ва аз қувваи асп ва момент бой. Як (қариб) дизели варзишии "сегменти В".
La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. яке аз охирин намояндагони як нажод аст, ки дар хатари нобудшавӣ қарор дорад: он дизелҳои хурд "Қаламфури". Дар як вақт рӯйхат пур аз дизели "сегменти B" аз 120 HP боло буд ва ҳоло онҳоро метавон бо ангуштони кабӯтар шумурд (ба ғайр аз вай дар асл танҳо DS DS3 и Мини).
Дар мо санҷиши роҳ мо бояд вариантро санҷем турбодизел гаронтар аз Шери хурдакак дар танзими варзиш Хати GT, ягонаест, ки дар якҷоягӣ бо ин муҳаррик мавҷуд аст. Биё бифаҳмем, ки он чӣ гуна мегузарад ...
шаҳр
La Peugeot 208 хуб даромадааст шаҳр: ҳангоми машқҳо шумо бояд бо набудани муҳофизати бадан ва бо i мубориза баред парктронӣ қафо бо камераи ихтиёрии пушти сар (490 евро), аммо бояд гуфт, ки намоёнӣ хуб аст ва дарозии камтар аз чор метр (дақиқтараш 3,97) кӯмак мекунад.
Каме дуретта аз таваққуфҳо дар сангҳои сангфарш (аммо чизе барои ташвиш нест, дар хотир доред), он расонидани пешравӣ ва такони хубро медиҳад ("0-100" дар 9,4 сония) ва дар давидан аз рақобат чанд рақибон тавонистанд, ки онро риоя кунанд.
Берун аз шаҳр
La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. он варзиш нест, аммо ба он хеле наздик аст. Қудрати Хурд Фаронса аст муҳаррик: турбодизели аълои 1.6 қувваи асп 120 (дар ҳама мошинҳои ширкати фаронсавӣ ба истиснои мошини шаҳрӣ 108 e ион) бой аз қувваи асп ва моменти (300 Нм), ки бо интиқоли хоси агрегатҳои дизелӣ хос аст. Дар зери 2.000 гардиш ва хатти то 4.000 гардиш омода аст.
Ба ҳамаи ин рафтори эътимодбахши роҳ дар ҳама ҳолатҳо илова карда мешавад, а Суръат дастури шашзинадори аз фишанги муқимӣ ва як роҳбарӣ ҳассос ба нуқтаи дурусти ороста бо а чарх хурд, ки ба зиёд шудани ҷалб мусоидат мекунад.
роҳи мошингард
Дар он рақибон вуҷуд доранд Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. ки дар онҳо беҳтар кор мекунанд роҳи мошингард: сахтгирӣ, аммо аз ҳад зиёд дар чуқуриҳо эҳсос намешавад, дар ҳоле ки садои муҳаррик ҳангоми хунук ва ҳангоми суръат чандон ҷолиб нест.
Аз тарафи дигар, тормоз ва бехатарии даркшуда аъло мебошанд. Дар мавридимухторият бренди трансалпин масофаи 1.250 кг эълон мекунад, аммо танҳо дар давраи иқтисодиёт аз 1.000 гузаштан мумкин аст.
Ҳаёт дар киштӣ
Мушкилоти миёна, танаи (285 литр) бидуни шармандагӣ ва бе таъриф ва утоқе, ки ҳангоми пӯшидани курсии қафо комилан уфуқӣ намешавад: дар зери "бисёрҷониба" Peugeot 208 бо ин хусусиятҳо ҷавоб медиҳад.
La панели аз версияи хурди фаронсавӣ дар қисмҳои болоӣ ва поёнӣ миқдори зиёди пластикии сахт мавҷуд аст, аммо бо воридкунии гуворо "мулоим" дар минтақаи ба чашм ва ламс наздик пинҳон карда шудааст. Боб эргономика: фармонҳо ба истиснои фармонҳо камтар ё камтар ҳама интуитивӣ мебошандрадиошунавонӣ.
Нарх ва хароҷот
La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. Хати GT мо санҷиши роҳ дар соҳил Euro 21.000, нарх миёна барои сегмент дар якҷоягӣ бо як таҷҳизоти стандартӣ ки дар бар мегирад: гулҳои тиреза намуди алюминий бо ҳарфи сиёҳи Peugeot, чархҳои хӯлаи аз 17", назорати автоматии иқлимии ду минтақа, чароғҳои туман бо функсияи гардиш, дохилӣ дар матои Оксфорд / ангушти GT Line Black / Red, логотип Хати GT дар паҳлӯи паҳлӯ ва паҳлӯ, бастаи намоёнӣ (фурӯзонкунии автоматии чароғҳо, тозакунандаи автоматӣ ва оинаи дохилии электрохромӣ), тахтаи педали варзишӣ, назорати круизӣ / маҳдудкунандаи суръат бо остонаи барномарезишаванда, оинаҳои берунии электрикӣ ва гармидиҳандаи Neo Perla, курсии мусофирон бо баландии танзимшаванда, курсиҳои пеши варзишӣ, қубури думи хромӣ, шишаи ламсӣ 7 ”(три-тюнери радио, Ҷекро пахш кунед, 1 пахш USB, Маҷмӯаи дастҳо Блутуз, идоракунии чархи руль ва 6 баландгӯяк), тирезаҳои пушти сиёҳшуда д чархи рули чарм сӯрохии "Ғалладонагӣ" сиёҳ / сурх бо дӯзандагии сурх ва хлори атлас.
La кафолат танҳо ду сол бо масофаи бемаҳдуд аст (ҳадди ақали қонун талаб мекунад) дар ҳоле ки ҳифзи арзиш ваъда медиҳад, ки хуб аст (гарчанде ки версияҳои дизелии 75 ва 100 қувваи камтар қудратмандтар хоҳанд буд). ДАР истеъмол 27,8 км / л эълон карда шуд ва бо услуби мӯътадили ронандагӣ шумо метавонед дар болои 20 истед.
амният
La таҷҳизоти бехатарӣ аз он Peugeot 208 (худ қодир ба мағлуб кардан панҷ ситора в озмоиши садама Euro NCAP) ABS -ро дар бар мегирад, ки ба таври худкор фурӯзон кардани чароғҳои хатар дар ҳолати сустшавии қавӣ, болишти ҳавоӣ пеш, паҳлӯ ва парда, назорати субот ва кашиш, ҳамлаҳо Isofix дар курсии паҳлӯ, нишондиҳандаи талафоти фишор шина ва маҷмӯаи таъмир шина.
Бе фаромӯшӣ бракхо тавоно, нигоҳдории роҳ ҳамеша бехатар ва намоёнӣ фронти аъло.
Хусусият
Техника
| муҳаррик | турбодизел, 4 баллон дар як саф |
| ғаразнок | 1.560 см |
| Максимум қудрат / чархзании | 88 кВт (120 HP) дар вазнҳои 3.500 |
| Максимум момент / инқилобҳо | Вуруди 300 Нм то 1.750 |
| изҳорот | евро 6 |
| Қуттии фишанг / кашиш | 6-суръати дастӣ / пеши |
Истеъмоли барқ
| Сталл | 285 / литр |
| Танк | Литератори 45 |
Иҷро ва истеъмол
| суръати максималӣ | 190 км / соат |
| Acc. 0-100 км / соат | Сонияҳои 9,4 |
| Минусҳо. urb./extra/misto | 22,7 / 31,3 / 27,8 км / л |
| Озод | 1.250 кг |
| Партовҳои CO2 | 94г / км |
Хароҷоти истифода
аксбардорӣ
| Интиқоли худкор | кумак накард. |
| Назорати критерӣ | силсилавӣ |
| Чароғҳои LED | кумак накард. |
| Чароғҳои Xenon | кумак накард. |
| Чароғҳои туман | силсилавӣ |
| Навигатори моҳвораӣ | Euro 540 |
| Сенсори нур | силсилавӣ |
| Санҷандаро борон | силсилавӣ |
| Сенсорҳои таваққуфгоҳ пост + камераи пушти сар | Euro 490 |
| Ранги металлӣ | Euro 550 |
