Peugeot e-2008 - шарҳи TeMagazin.de [видео]
Дискҳои озмоишии мошинҳои барқӣ

Peugeot e-2008 - баррасии TeMagazin.de [видео]

Вебсайти олмонии TeMagazin кроссовери электрикии класси B-SUV Peugeot e-2008-ро озмоиш кард. Ба гуфтаи рӯзноманигор, мошин метавонад алтернативаи хубе ба Hyundai Kona Electric ё ҳатто Kia e-Niro бошад, агар касе ба диапазони пешниҳодкардаи батареяи 64 кВт/соат ниёз надошта бошад. Мошин таассуроти бароҳат ва "муташаккил" ба вуҷуд овард.

Барраси: Peugeot e-2008

Маълумоти техникӣ ва андозаҳо

Peugeot e-2008 яке аз электрикҳои аз ҷиҳати визуалӣ ҷолибтарин дар сегменти B-SUV мебошад. Шумо метавонед ҳамон чанголи e-208-ро бинед, аммо мошин дорои силуэти баландтар ва эҳтимолан мавқеи баландтари ронандагӣ дорад. Мушаххасоти Peugeot e-2008 Дар қисми техникӣ он модели E-208-ро комилан такрор мекунад, бинобар ин мо дорем:

  • аккумулятор иқтидори умумии 50 кВт соат (тақрибан. 47 кВт / соат иқтидори муфид),
  • муҳаррик бо зӯрӣ KNUMX kW (136 км) i моменти 260 Нм,
  • Масофаи WLTP 320 км аст, яъне масофаи воқеӣ тақрибан 270 км.

Андозаҳои Peugeot e-2008  инҳоянд: Пойгоҳи чархи 2,605 метрБаландии 1,53 метр, дарозиаш 4,3 метр ва Ҳаҷми қисми бағоҷ 405 литр (маънои ғайрирасмӣ). Вазни мошин 1,548 тонна аст.

Моделе, ки аз ҷониби TeMagazin озмуда шудааст, дар трими олии GT буд.

Peugeot e-2008 - шарҳи TeMagazin.de [видео]

Peugeot e-2008 - шарҳи TeMagazin.de [видео]

Таҷрибаи ронандагӣ

Сафар хеле бароҳат буд - мошин назар ба Hyundai Kona Electric беҳтар кор кард. Кабина ором буд ва бар хилофи мошини «Кони электрик» гушхои ронанда садои равшани чарх задани чарххоро намешунид. Микрофон каме ҳуштаки моторро бардошт, аммо он асабонӣ набуд.

Дар реҷаи рондани варзишӣ аксуламали мошин ба пахш кардани педали газ тағйир ёфт - он якбора бештар шуд. Мошин нагз харакат мекард, вале бо адгезияи бад ягон проблемае набуд... Дар ин чо чун дар дигар мошинхои электрики хангоми пахш кардани педали газ ба электроника лозим набуд.

> Kia e-Niro против Hyundai Kona Electric – Муқоисаи модел ва ҳукм [Чӣ мошин, YouTube]

Мо инчунин мефаҳмем, ки дар режим:

  • эко мошин дорои иқтидори 60 кВт ва моменти 180 Нм (?),
  • Оғози мунтазам мошин дорои иқтидори 80 кВт ва моменти 220 Нм,
  • Варзишӣ мо иктидори пурраи мошинро дар ихтиёри худ дорем, яъне 100 кВт ва 260 Нм момент.

Бадани e-2008 нисбат ба Kona Electric каме ларзон буд. Ронанда ду дараҷаи барқароршавӣ пай бурд, ва эҳтимол ба ӯ маъқул набуд, ки онҳо аз Konie Electric заифтаранд.

Peugeot e-2008 - шарҳи TeMagazin.de [видео]

Дохилӣ ва бадан

Ба баррасӣ дисплейҳо ва равшании дохилӣ писанд омад - хусусан азбаски охирин метавонад рангро тағир диҳад. Дар дарҳои мошин пластикҳои сахт истифода мешаванд, аммо онҳо сифати хуб доранд ва таассуроти қавӣ доранд. Шумо бояд ба ҳисобкунакҳо одат кунед, зеро онҳо ҷойгиранд более руль. Дар аксари мошинҳо мо ба онҳо назар мекунем бо руль.

Peugeot e-2008 - шарҳи TeMagazin.de [видео]

Дохили он нарм буда, ба гайр аз чарм, матои карбонмонанд истифода мешавад. Тунели миёна дорои васлаки USB C, USB стандартӣ ва васлаки пуркунандаи барқи 12 вольт мебошад. Онҳо бо пластикаи сиёҳи дурахшон (англисӣ Piano black) пӯшонида шудаанд.

Ҳангоми муаррифии ҳисобкунакҳо кунҷковӣ пайдо шуд: Мошини пурқувватшудаи Peugeot e-2008 240 км масофаро тай кард.... Олмон изҳор дошт, ки мо бо мошини пеш аз истеҳсол сарукор дорем, аммо ба андешаи мо, ин арзиш ба ҳақиқат наздик аст:

Peugeot e-2008 - шарҳи TeMagazin.de [видео]

Баландии паси курсии қафо танг буд барои як youtuber 1,85 метр. Инак, агар ронанда одами муътадил бошад, дар паси у кудак ё наврас рохат мекунад. Биёед илова кунем дар Peugeot e-208 он боз ҳам сахттар аст — базаи чархи мошин хурдтар ва 2,54 метр аст, ки ин ба андозаи кабина таъсири манфй мерасонад.

Peugeot e-2008 - шарҳи TeMagazin.de [видео]

Пластмасса дар қафо сахт аст, аммо бо замимаҳои хурде, ки аз чармҳои мулоим сохта шудаанд. Дар тарафи мусбат он аст, ки сарлавҳаи калон вуҷуд дорад.

Ба гуфтаи рӯзноманигор, назар ба Konie Electric фазои бағоҷӣ зиёд нест, гарчанде ки рақамҳо чизи дигареро нишон медиҳанд: тибқи маълумоти расмӣ Ҳаҷми бағоҷи Hyundai Kona Electric - 332 литр.пас фарки минуси коня 73 литр аст. Дар зери капои пеши e-2008 бағоҷ нест, танҳо сарпӯши сиёҳ мавҷуд аст, ки муҳаррик ва эҳтимолан инверторро пинҳон мекунад. Мо дар он чо насоси гармиро надидемаммо зарбаҳо чандон хуб набуданд.

> Kia дастрасии бештари e-Niro ва e-Soulро эълон мекунад. Британияи Кабир дар айни замон

Баранда ҳайрон шуд, ки қисми қулф аз ниқоб берун мебарояд - барои шикастани он бо сари худ дар торикӣ беҳтарин аст.

Розеткаи барқгиранда дар гирду атрофи он пӯшонида шудааст. Youtuber тасмим гирифт, ки ин хатарнок аст, зеро ӯ метавонад бар зидди он мубориза барад ва намӣ дар дохили он гузарад. Ин имконпазир аст, гарчанде ки ҳалли шабеҳро дигар истеҳсолкунандагон истифода мебаранд.

Peugeot e-2008 дар семоҳаи аввали дуюми соли 2020 ба фурӯш мебарояд. Тибқи ҳисобҳои мо, нархи он дар Полша аз камтар аз 150 PLN оғоз мешавад.

> Нархи Peugeot e-2008 дар Фаронса аз 37 100 евро. Ва дар Полша? Мо 145,2 хазор PLN дорем

Қобили дидан (бо забони олмонӣ):

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:

Илова Эзоҳ