Piaggio: гибридӣ ва барқӣ барои Vespa дар EICMA

Пас аз аввалин консепсияи электрикӣ, ки дар соли 2016 муаррифӣ шуд, Piaggio ба EICMA як версияи нави наздик ба истеҳсол ва муаррифии ғайричашмдошти версияи гибридиро бармегардонад.

Ин дафъа он аст! Арбоби машҳури итолиёвӣ ба ҷаззоби афсонаи барқ ​​​​афтад. Пас аз консепсияи аввалини соли гузашта, Пиаджо бо мошини нави электрикии Vespa ба Милан бармегардад. Дар сатҳи техникӣ, ин Vespa Elettrica бо муҳаррики 2 кВт (макс 4 кВт) бо моменти 200 Нм муҷаҳҳаз шудааст. Дар эквиваленти 50 см45, мошин бо суръати 100 км / соат маҳдуд аст ва бо батареяи литий-ионӣ кор мекунад. Агар истеҳсолкунанда иқтидори энергетикии батареяи худро нишон надиҳад, вай ҳангоми пур кардани барқ ​​дар 4 соат XNUMX км мустақилиятро талаб мекунад.

Дар робита ба иҷроиш, ду режим пешниҳод карда мешавад: режими эко, ки суръатро то 30 км/соат маҳдуд мекунад ва режими барқ, ки ба шумо имкон медиҳад, ки тамоми қувваи барқро истифода баред. Ҳолати "Бозгашт" низ барои манёврҳо дастрас аст.

Далели ҷолиб: Vespa Elettrica дорои системаи барқарорсозии энергия дар марҳилаҳои боздорӣ ва сустшавӣ мебошад. Барои оптимизатсияи мустақилият кофӣ аст ...

Гибрид барои версияи "X"

Ин пешниҳоди 100% барқро яклухт карда, Piaggio инчунин версияи гибридиро пешниҳод мекунад. Он Piaggio Elettrica X ном дорад, ки ба батареяи хурдтар асос ёфтааст. 50 километр автономияро таъмин намуда, ба генератори се литрии бензин пайваст карда шудааст, ки автономияи назариявиро то 200 километр зиёд мекунад.

Дар амал, генератор ҳангоми хеле паст будани сатҳи батарея ба кор медарояд. Мисли BMW i3, он ҳамчун "васеъкунандаи диапазон" барои пур кардани батарея амал мекунад. Шумо инчунин метавонед онро вобаста ба талаботи худ дастӣ фаъол созед.  

Фармоишҳо дар фасли баҳор кушода мешаванд

Агар Piaggio ҳоло нархро барои ин ду модели алтернативӣ пешниҳод накунад, истеҳсолкунанда ният дорад фармоишҳоро аз баҳори соли 2018 кушояд. Давом дорад …