Piaggio MP3 250
Санҷиши Drive MOTO

Piaggio MP3 250

Аз он замоне, ки Piaggio Vespa-ро ба ҷаҳон муаррифӣ кард, як мошини инқилобие, ки ҷаҳонро тағир дод, 3 сол гузашт. Хуб, аниктараш, бузургон намуди нақлиёт доранд. Бо скутери сечархаи MPXNUMX, мо як гардиши навро аз сар мегузаронем. Piaggio як қадам пеш аз рақобат аст ва ҳамин тавр танҳо бартарии худро дар ҷаҳон скутерҳо тасдиқ мекунад.

Maxiscooter дар берун аллакай чизи махсусе шудааст. Ин сечархае нест, ки мо то кунун маълум будем (як ду чарх дар қафо, як чарх дар пеш), аммо тартиби чархҳо комилан баръакс аст. Дар пеш ду чархи алохида васлшаванда (чун дар саноати автомобилсози) мавчуд аст, ки бо истифода аз гидравлика, системаи кранка ва васлкунаки параллелограмм (бо истифода аз чор дастаки алюминий, ки ду найчаи рульро дастгири мекунанд) ба хам шудан имкон медиханд. хам кардан. Аз ин рӯ, он мисли скутер ё мотоцикли муқаррарӣ чарх мезанад.

Ин ҳамон қадар осон аст. Ягона тафовут дар он аст, ки он нисбат ба мошинҳои муқаррарии дучарха хеле бехатартар аст, зеро он ҳамеша дар се чарх дастгирӣ мешавад. Бо ин роҳ ӯ наметавонад чарх занад. Бо он шумо метавонед қариб мисли асфалти хушк, дар роҳи тар ё хокӣ бо суръат ҳаракат кунед. Мо хангоми санчиш суспензияи чархи пешро нагз санчида будем, зеро рохи нохамвору намноктарини кухнаи «Шмарская» полигончаи печидаи мукаммал буд.

Аммо, илова бар ин, MP3 боз як плюси калон дорад: ҳангоми тормоз ягон скутере, ки ба мо маълум аст, ба он наздик намешавад. Вакте ки мо дар болои асфалти тар ва лағжиш пурра тормоз кардем, ҳеҷ чиз рӯй надод, вале ӯ ба таври ҳайратангез зуд ва масофаи каме то истгоҳ бозистод. Пиаджо ҳатто иддао дорад, ки масофаи тормоз нисбат ба скутерҳои классикӣ 20 фоиз кӯтоҳтар аст.

Муҳаррики чорзарбаи экологӣ тоза (250 cc, сӯзишвории электронӣ) хуб кашад ва ба осонӣ ба 140 км/соати ниҳоӣ мерасад, он танҳо ҳангоми рондан ба баландӣ нафас мекашад, аммо агар мо аз он бештар интизор бошем, ин беадолатӣ мебуд.

MP3 аз тамоми бартариҳои скутери классикии макси фахр мекунад, танаи калон дар зери курсӣ дорад (дар дохили кулоҳ ва як даста таҷҳизот), муҳофизати хуби шамол ва муҳимтар аз ҳама, манёврро дар муҳити шаҳр нигоҳ медорад. Паҳноӣ муҳим нест, он ба паҳнои руль баробар аст.

Скутер, ки 6.000 евро арзиш дорад, арзон нест, аммо дар ҷое шумо бояд дар бораи чунин бехатарӣ, навоварӣ ва технологияи муосир донед. Мо мегӯем, ки он танҳо ба ҳар як евро арзиш дорад, агар шумо тавонед.

Питер Кавчич

Сурат: Алеш Павлетич, Саша Капетанович, Пиаджо

Маълумоти техникӣ: Piaggio MP3 250 IU

муҳаррик: 4-зарба, як-силиндраи, моеъ сард. 244 см3, 3 кВт (16 HP) дар 5 чархзанӣ, 22 Нм дар 5 чархзанӣ, эл. сӯзишворӣ сӯзишворӣ

Шинаҳо: пеши 2х 120/70 R12, паси 130/70 R12

Черезҳо: пеш 2 диск бо диаметри 240 мм, дискҳои пушти диаметри 240 мм

Баландии ҷой аз замин: 780 мм

Зарфи сӯзишворӣ: 12

Вазни хушк: 204 кг

хӯроки 6.200 евро (нархи нишондодӣ)

www.pvg.si

Илова Эзоҳ