Нақшаи велосипедронӣ: чӣ гуна чораҳо барои велосипедҳои электронӣ мавҷуданд?
Наклиёти электрикии индивидуалй

Нақшаи велосипедронӣ: чӣ гуна чораҳо барои велосипедҳои электронӣ мавҷуданд?

Нақшаи велосипедронӣ: чӣ гуна чораҳо барои велосипедҳои электронӣ мавҷуданд?

Нақшаи ҳукумат барои дучархаҳо, ки рӯзи ҷумъаи 14 сентябр пешниҳод шудааст, маблағгузории 350 миллион евроро дар бар мегирад. Реферат…

Нақшаи борҳо аз нав дида баромадашудаи велосипед ҳуҷҷате буд, ки иштирокчиёни велосипед бесаброна интизор буданд. Сарвазир Эдуард Филипп бо хоҳиши таъкид кардани аҳамияти файл, шахсан ин нақшаро рӯзи ҷумъа, 14 сентябр дар Анҷер дар ҳузури вазири нақлиёт Элизабет Борн ва Франсуа де Руҷ, ки ба наздикӣ ба Экология таъин шудаанд, муаррифӣ кард. иваз кардани Николас Хулот.  

Ҳукумат мехоҳад, ки барои велосипедронӣ 350 миллион евро ҷудо кунад, ҳадафҳои худро дар атрофи чаҳор мавзӯи асосӣ баён мекунад: амният ва рафъи ихтисороти шаҳр, мубориза бо дуздии дучарха, ҳавасмандии молиявӣ ва рушди фарҳанги велосипед. Дар амал, бисёр тадбирҳо ба велосипедҳои электрикӣ фоида хоҳанд овард.

Нақшаи велосипедронӣ: чӣ гуна чораҳо барои велосипедҳои электронӣ мавҷуданд?

Велосипедҳои барқӣ, ки аз ҷониби сертификатҳои самаранокии энергия маблағгузорӣ карда мешаванд

Агар он баргардонидани бонуси дучархаи барқии "барои ҳама"-ро тасдиқ накунад, ҳукумат мехоҳад фишанги Сертификати сарфаи энергияро (EEC) барои афзоиши кӯмаки молиявии худ истифода барад. Тадбире, ки мавзӯи муқаррароти стандартии EEC "Велосипеди барқӣ" хоҳад буд. Дар марҳилаи омодагӣ, он бо фармон дар охири моҳи октябр нашр мешавад ва ҳам велосипедҳои электрикӣ ва ҳам варианти боркаши онҳоро дар бар мегирад.

Дар бораи миқдор ва шартҳои ин маблағгузории оянда дар ин марҳила ҷузъиёте нест. Аммо дар санади худ ҳукумат пешниҳод кардааст, ки кумак ба соҳибкорон равона карда шавад.

Аз 1 феврали соли 2018, бонуси дучархаи электрикӣ ҳоло танҳо барои хонаводаҳое дастрас аст, ки аз андоз озоданд. Таъмини он аз расонидани кумаки дуюм низ вобаста аст, ки ин дафъа аз ҷониби ҷомеа дар маҳалли зисти муроҷиаткунанда пешниҳод шудааст... Фарқияти калон дар муқоиса бо формулаи дастгоҳ дар соли 2017, ки то 200 евро мукофотпулӣ додааст. ба хамаи довталабон.

Стандарти NF барои велосипедҳои универсалии электрикӣ

Бо мақсади беҳтар кардани назорат ва бехатарии сегменти велосипедронии коммуналӣ, ҳукумат нақша дорад, ки стандарти мушаххаси NF нашр кунад.

« Лоиҳаи стандарт, ки ҳоло нашр мешавад, аз як тараф ба велосипедҳои боркаш, сечархаҳо ва квадраҳо барои интиқоли одамон ё борҳо ва прицепҳо; ин хам ба кисми механикии онхо ва хам ба хусусиятхои электрй ва электромагнитии онхо хангоми аз кувваи электр ёрй расондан дахл дорад. » хуччати давлатиро нишон медихад. Стандарти NF, ки ба стандарти мавҷудаи ISO барои давраҳои педали ёрирасон асос ёфтааст, ки маҳдудиятҳо барои онҳо якхела хоҳанд буд: қудрат бо 250 Вт маҳдуд аст ва дастгирии суръат то 25 км/соат маҳдуд аст.

Бастаи мобилӣ барои иваз кардани пардохти иловагии мил

Самаранок, вале ба таври васеъ қабул нашудааст, иловапулии километрро бастаи ҳаракат иваз мекунад. Ин дастгоҳи нав, ки табиатан барои велосипедҳои барқӣ боз аст, бояд нисбат ба пешгузаштаи худ соддатар бошад, зеро он на ба миқдори километрҳои тайшуда ба нархи собит асос ёфтааст. Дар амал, ин меъёри баробар метавонад барои як корманди ширкати давлатӣ дар як сол то 400 евро дар андоз ва имтиёзҳои иҷтимоӣ бошад. Аммо татбиқи он ихтиёрӣ боқӣ мемонад. » Кормандон бо шарикони иҷтимоӣ кор хоҳад кард, то як хулосаи воқеиро пешниҳод кунад, ба монанди дар Белгия, ки дар он ҷо зиёда аз 80% ширкатҳо ба кормандони велосипедрон аз ҷониби корфармо дастгирии худро пешниҳод мекунанд. »Матни хукуматро муайян мекунад.

Барои ҷамоатҳо ва маъмуриятҳо, ин чора то соли 2020 ба ҳамаи агентҳо паҳн карда мешавад, аммо бо маҳдудияти 200 евро дар як сол.

Ҷадвали расмии километрҳои андоз

Бо нишон додани он, ки он ба мисли мошин ё мотоцикли дучарха барои сафари корӣ ҳисоб карда мешавад, велосипед ба ҷадвали андоз дохил карда мешавад.

Новобаста аз бастаи ҳаракат, ки танҳо барои сафар дар хона аст, он арзиши масофаро барои тамоми сафарҳо дар асоси касбӣ ҳисоб мекунад. Тадбир бояд аз 1 сентябри соли 2019 эътибор пайдо кунад. Дар ҳоли ҳозир маълум нест, ки байни дучарха ва дучархаи барқӣ тафовут ҷорӣ мешавад ё на.

Кам кардани андоз барои флоти корпоративӣ

Новобаста аз он ки ин моделҳои классикӣ ё электрикӣ ҳастанд, ширкатҳое, ки парки дучархаҳоро барои коргарони худ дар ҷои кор таъмин мекунанд, аз коҳиши андоз баҳра хоҳанд бурд.

Тадбире, ки дар нимсолаи аввали 1 эълон шудааст, ба ширкатҳо имкон медиҳад, ки аз андозҳои соли 2019% хароҷоти харид ё нигоҳдории парки мошинҳоро тарҳ кунанд. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед: дар сурати ба иҷора гирифтани парки автомобилӣ, мӯҳлати ҳадди ақали иштирок панҷ сол аст (барои ширкатҳое, ки камтар аз 25 корманд доранд, се сол).

Илова Эзоҳ