Оғози гарми бад
Мундариҷа
Бо фаро расидани рӯзҳои гарм, шумораи бештари ронандагон бо мушкили ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзи дар муҳаррики гарм пас аз чанд дақиқа таваққуфгоҳ дучор мешаванд. Гузашта аз ин, ин на танҳо мушкили ICE-ҳои карбюратор аст - вазъияте, ки он дар гармӣ сар накунад, метавонад ҳам соҳибони мошинҳои тазриқии ICE ва ҳам мошинҳои дизелиро интизор шавад. Фақат сабабҳои ҳар кас гуногун аст. Дар ин ҷо мо кӯшиш мекунем, ки онҳоро ҷамъ оварем ва маъмултаринҳоро муайян кунем.
Вақте ки он дар муҳаррики дарунсӯзии карбюратори гарм оғоз нашавад
Чаро он дар як гарм оғоз бад ва чӣ истеҳсол
Сабабҳои он, ки чаро карбюратор дар гармӣ хуб оғоз намекунад, асосан дар ин ҷо равшан аст ноустувор будани бензин айбдор аст. Хулоса ин аст, ки вакте ки двигатели дарунсӯзӣ то ҳарорати корӣ гарм шуд, карбюратор низ гарм мешавад ва пас аз хомӯш кардани он, дар давоми 10-15 дақиқа сӯзишворӣ бухор мешавад, бинобар ин мошинро ба кор андохтан душвор аст.
Барои дар чунин вазъият ба кор андохтани муҳаррики гарми дарунсӯзӣ, пахш кардани педали газ ба фарш ва тоза кардани системаи сӯзишворӣ кӯмак мекунад, аммо на бештар аз 10-15 сония, зеро сӯзишворӣ метавонад шамъҳоро об кунад. Агар савол ба Жигули дахл дошта бошад, пас насоси сӯзишворӣ низ метавонад гунаҳкор бошад, зеро насосҳои бензинии Жигули воқеан гармиро дӯст намедоранд ва баъзан ҳангоми аз ҳад зиёд гарм шудан аз кор худдорӣ мекунанд.
Вакте ки двигатели инъекционй ба кор намеояд
Азбаски ICE тазриқӣ нисбат ба карбюратор то андозае мураккабтар аст, сабабҳои бештаре вуҷуд доранд, ки чаро чунин муҳаррик ба кор надарояд. маҳз, онҳо метавонанд нокомии ҷузъҳо ва механизмҳои зерин бошанд:
- Сенсори ҳарорати хунуккунӣ (OZH). Дар ҳавои гарм, он метавонад ноком шавад ва ба компютер маълумоти нодуруст диҳад, яъне, ҳарорати хунуккунӣ аз муқаррарӣ болотар аст.
- Сенсори мавқеъи кранка (DPKV). Нокомии он ба кори нодурусти ЭКЮ оварда мерасонад, ки ин дар навбати худ имкон намедиҳад, ки муҳаррики дарунсӯзӣ ба кор дарояд.
- Сенсори ҷараёни ҳавои оммавӣ (DMRV). Дар ҳавои гарм, сенсор метавонад аз ӯҳдаи вазифаҳои ба он гузошташуда баромада натавонад, зеро фарқияти ҳарорати байни массаҳои ҳавои воридотӣ ва берунӣ ночиз хоҳад буд. Илова бар ин, ҳамеша эҳтимолияти нокомии қисман ё пурраи он вуҷуд дорад.
- инжекторҳои сӯзишворӣ. Дар ин чо вазъият бо карбюратори ICE хамин тавр аст. Фраксияи хуби бензин дар ҳарорати баланд бухор шуда, омехтаи ғанишудаи сӯзишворӣ ба вуҷуд меояд. Бинобар ин, муҳаррики дарунсӯзӣ муътадил ба кор даромада наметавонад.
- Насоси сӯзишворӣ. яъне кори клапани чеки онро тафтиш кардан лозим аст.
- Танзимгари суръати бекорӣ (IAC).
- Танзимгари фишори сӯзишворӣ.
- Модули оташгиранда.
пас биёед ба баррасии сабабҳои эҳтимолии оғози сусти гарм дар мошинҳои дорои ICE-ҳои дизелӣ гузарем.
Вакте ки дар двигатели дизелии гарм кор кардан душвор аст
Мутаассифона, муҳаррикҳои дизелӣ низ метавонанд баъзан ҳангоми гарм кор накунанд. Аксар вақт, сабабҳои ин падида вайроншавии гиреҳҳои зерин мебошанд:
- Сенсори хунуккунӣ. Дар ин ҷо вазъият ба ҳамон чизест, ки дар боби қаблӣ тавсиф шудааст. Сенсор метавонад корношоям шавад ва мувофиқан маълумоти нодурустро ба компютер интиқол диҳад.
- сенсори мавқеъи кранка. Вазъият ба муҳаррики сӯзандору монанд аст.
- Сенсори ҷараёни ҳавои оммавӣ. Хамин тавр.
- Насоси сӯзишвории фишори баланд. махз, ин метавонад аз сабаби хеле фарсуда шудани втулкахо ва пломбахои равгании чохи гардонандаи насос ба амал ояд. Ҳаво аз зери қуттии қуттии пуркунанда ба насос ворид мешавад, ки дар камераи зерпланҷер фишори кории зиёд кардан ғайриимкон аст.
- Системаи бекористии муҳаррики дизелӣ.
- Танзимгари фишори сӯзишворӣ.
- Модули оташгиранда.
Ҳоло мо кӯшиш мекунем, ки маълумоти пешниҳодшударо ҷамъбаст кунем, то дар сурати бо мошини шумо рух додани сабабҳои вайроншавӣ ба шумо осонтар шавад.
ДТОЗ
инжекторҳои сӯзишворӣ
ҷуфти поршении насоси тазриқӣ
Се сабаби асосии оғози сусти гарм
Ҳамин тариқ, тибқи омор, сабабҳои асосии ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзӣ пас аз бекорӣ дар ҳарорати баланд инҳоянд:
- Омехтаи сузишвории бойшуда, ки аз сабаби бензини пастсифат ба вучуд меояд (фракцияхои сабуки он бухор шуда, як навъ «тумани бензин» ба даст меояд).
- Сенсори хунуккунандаи нодуруст. Дар ҳарорати баланди муҳити зист, эҳтимолияти кори нодурусти он вуҷуд дорад.
- Оташгирии нодуруст. Он метавонад нодуруст насб карда шуда бошад ва ё дар тугмаи оташгиранда мушкилот пайдо шавад.
мо инчунин ба шумо ҷадвал медиҳем, ки дар он мо кӯшиш кардем, ки ба таври визуалӣ нишон диҳем, ки кадом гиреҳҳо метавонанд мушкилот эҷод кунанд ва дар намудҳои гуногуни ICE чиро тафтиш кардан лозим аст.
| Намудҳои DVS ва сабабҳои хоси онҳо | Карбюратор | Сӯзандору | Дизель |
|---|---|---|---|
| Сузишвории пастсифат, бухор шудани фракцияхои сабуки он | |||
| Сенсори хунуккунандаи нодуруст | |||
| Санҷандаи мавқеи кран | |||
| Санҷиши ҷараёни ҳаво | |||
| Инжекторҳои сӯзишворӣ | |||
| Насоси сӯзишворӣ | |||
| Насоси сӯзишвории фишори баланд | |||
| Танзими суръати бекор | |||
| танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ | |||
| Системаи бекористии дизелӣ | |||
| Модули оташгирӣ |
Чаро мотори гарм аз кор мемонад
Баъзе соҳибони мошинҳо бо вазъияте рӯ ба рӯ мешаванд, ки муҳаррики аллакай коркунанда ва гармшуда ногаҳон қатъ мешавад. Гузашта аз ин, ин пас аз он ки сенсор маҷмӯи ҳарорати муқаррарии кориро муқаррар кардааст, рӯй медиҳад. Ин метавонад якчанд сабаб дошта бошад. пас мо онхоро муфассалтар дида мебароем ва инчунин нишон медихем, ки дар мавриди муайян чй кор кардан лозим аст.
- Сузишвории пастсифат. Чунин холат характернок аст, масалан, агар шумо аз станцияи газ-воркунй дур равед ва пас аз як муддати кутох мотори дарунсӯзӣ «сулфа» ба кор медарояд, мошин ҷунбиш мекунад ва қафо мемонад. Халли ин чо равшан аст — сузишвории пастсифатро холй кунед, системаи сузишвориро тоза кунед ва филтри сузишвориро иваз кунед. инчунин тавсия дода мешавад, ки шамъҳоро иваз кунед, аммо агар онҳо нав бошанд, шумо метавонед онҳоро тоза кунед. Табиист, ки дар оянда дар назди ин гуна стан-цияи газ истнфода бурдан арзанда нест ва агар квитанцияро сарфа карда бошед, ба он чо рафта, дар бораи сифати сузишворй даъво кардан мумкин аст.
- Филтрҳои сӯзишворӣ. Ҳангоми аз кор мондани муҳаррик, шумо инчунин бояд ҳолати филтри сӯзишвориро тафтиш кунед. Ва агар, тибқи муқаррарот, аллакай иваз кардани он зарур аст, пас шумо бояд онро сарфи назар аз баста будан ё набудани он анҷом диҳед.
- Филтри ҳавоӣ. Дар ин чо хам вазъият хамин тавр аст. Муҳаррики дарунсӯзӣ метавонад дар омехтаи ғанишуда "хӯшида" шавад ва чанде пас аз ба кор андохтан қатъ шавад. Ҳолати онро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, иваз кунед. Дар омади гап, бо ин роҳ шумо инчунин метавонед истеъмоли сӯзишвориро кам кунед.
- Насоси бензин. Агар вай бо иктидори пуррааш кор накунад, он гох двигатели дарунсӯзӣ камтар сӯзишворӣ мегирад ва мутаносибан пас аз муддате аз кор мемонад.
- Генератор. Агар он пурра ё қисман ноком шавад, он гоҳ пуркунии батареяро қатъ мекунад. Ронанда шояд ин фактро дархол пай набурда, двигатели дарунсўзиро ба кор дарорад ва равад. Аммо, он танҳо то пурра холӣ шудани батарея кор мекунад. Мутаассифона, дигар аз нав ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзии он имконнопазир хоҳад буд. Дар баъзе ҳолатҳо, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки тасмаи генераторро пурзӯр кунед. Агар ин тартиб ёрӣ надиҳад, шумо бояд мошини эвакуаториро даъват кунед ё ба дӯстонатон занг занед, то мошини худро ба гараж ё истгоҳи хидматрасонӣ кашед.
Кушиш кунед, ки вазъияти муътадили узелхо ва механизмхои дар боло зикршударо назорат кунед. Ҳатто шикасти ночиз, агар онҳо сари вақт ислоҳ карда нашаванд, метавонанд ба мушкилоти калон табдил ёбанд, ки ба таъмири гарон ва мураккаб барои шумо табдил меёбанд.
хулоса
Аввалин коре, ки шумо бояд анҷом диҳед, то муҳаррики дарунсӯзӣ дар муҳаррики гарм ба таври муқаррарӣ ба кор ояд, ин пур кардани сӯзишворӣ дар стансияҳои сӯзишворӣ ва инчунин назорат кардани ҳолати системаи сӯзишвории мошини шумо мебошад. Агар пас аз як муддати кутоҳ дар гармӣ муҳаррики сӯзиши дохилӣ ба кор наояд, пас аввал газро кушоед (педали газро пахш кунед) ё сарпӯши филтрро бардоред ва онро якчанд дақиқа кушода нигоҳ доред. Дар ин муддат бензини бухоршуда бухор мешавад ва шумо метавонед муҳаррики дарунсӯзиро муқаррарӣ ба кор андозед. Агар ин тартиб ёрӣ надиҳад, пас шумо бояд дар байни гиреҳҳо ва механизмҳои дар боло тавсифшуда мушкилотро ҳал кунед.
