Зичии равгани саноатй
Моеъҳо барои Авто

Зичии равгани саноатй

Нақши зич дар иҷрои молидани

Сарфи назар аз ҳарорати муҳити атроф, зичии ҳамаи навъҳои равганҳои саноатӣ аз зичии об камтар аст. Азбаски об ва равған омехта намешаванд, агар он дар зарф мавҷуд бошад, қатраҳои равған дар рӯи он шино мекунанд.

Аз ин рӯ, агар системаи молидании мошини шумо мушкилии рутубат дошта бошад, об дар қаъри қубур ҷойгир мешавад ва ҳар вақте ки сими роёна ё кушодани клапан кушода мешавад, об аввал мерезад.

Зичии равгани саноатӣ барои дурустии ҳисобҳо, ки бо ҳисоб кардани часпак алоқаманданд, муҳим аст. Махсусан, хангоми ба зичии кинематикии равган табдил додани индекси часпакии динамики он бояд маълум бошад. Ва азбаски зичии ҳама гуна муҳити часпакашон паст арзиши доимӣ нест, часпакро танҳо бо хатои маълум муқаррар кардан мумкин аст.

Зичии равгани саноатй

Ин хосияти моеъ барои якчанд хосиятҳои молидан муҳим аст. Масалан, баробари зиёд шудани зичии равгани молиданй моеъ гафс мешавад. Ин ба зиёд шудани вақти зарурӣ барои ҷойгиршавии зарраҳо аз суспензия оварда мерасонад. Аксар вақт, ҷузъи асосии чунин суспензия хурдтарин зарраҳои занг мебошанд. Зичии занг аз 4800…5600 кг/м3, бинобар ин равгани дорой занг гафс мешавад. Дар зарфхо ва дигар зарфхое, ки барои муваккатан нигох доштани нефть пешбинй шудаанд, заррахои занг хеле сусттар чой мегиранд. Дар ҳама гуна системае, ки қонунҳои соиш амал мекунанд, ин метавонад боиси нокомӣ гардад, зеро чунин системаҳо ба ҳама гуна ифлосшавӣ ҳассос мебошанд. Аз ин рӯ, агар зарраҳо муддати тӯлонӣ дар таваққуф қарор дошта бошанд, мушкилот ба монанди кавитасия ё зангзанӣ ба вуҷуд омада метавонанд.

Зичии равгани саноатй

Зичии равгани саноатй истифодашуда

Тағйирёбии зичии вобаста ба мавҷудияти зарраҳои нафти хориҷӣ боиси:

  1. Тамоюли афзояндаи кавитатсионӣ ҳам ҳангоми ҷабидан ва ҳам пас аз гузаштан аз хатҳои нафт.
  2. Баланд бардоштани иктидори насоси нефть.
  3. Зиёд шудани бори кисмхои харакаткунандаи насос.
  4. Бад шудани шароити обкаш аз сабаби ходисаи инерцияи механикй.

Ҳама гуна моеъи зичии баландтар маълум аст, ки тавассути кӯмак дар интиқол ва хориҷ кардани моддаҳои сахт ба назорати беҳтари ифлосшавӣ мусоидат мекунад. Азбаски зарраҳо дар суспензияи механикӣ муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта мешаванд, онҳо тавассути филтрҳо ва дигар системаҳои тозакунии зарраҳо ба осонӣ тоза карда мешаванд ва ба ин васила тозакунии системаро осон мекунанд.

Дар баробари зиёд шудани зич потенсиали эрозияи моеъ низ меафзояд. Дар минтақаҳои нооромӣ ё суръати баланд, моеъ метавонад ба вайрон кардани қубурҳо, клапанҳо ё ягон сатҳи дигар дар роҳи худ оғоз кунад.

Зичии равгани саноатй

Ба зичии нафти саноатӣ на танҳо зарраҳои сахт, балки ифлосиҳо ва ҷузъҳои табиӣ, аз қабили ҳаво ва об низ таъсир мерасонанд. Оксидшавй ба зичии равгани молиданй низ таъсир мерасонад: баробари зиёд шудани шиддати он зичии равган зиёд мешавад. Масалан, зичии нафти саноатии навъи I-40A дар ҳарорати хонагӣ одатан 920±20 кг/м аст.3. Аммо бо афзоиши ҳарорат, арзишҳои зичӣ ба таври назаррас тағйир меёбанд. Бале, дар 40 °Бо зичии чунин равган аллакай 900±20 кг/м3, дар 80 °Бо -   890±20 кг/м3 ва гайра Чунин маълумотро дар бораи дигар маркахои равганхо — И-20А, И-30А ва гайра ёфтан мумкин аст.

Ин арзишҳо бояд нишондиҳанда ҳисобида шаванд ва танҳо ба шарте, ки ҳаҷми муайяни равғани ҳамон бренд, вале аз филтратсияи механикӣ гузаштааст, ба равғани тару тозаи саноатӣ илова карда нашавад. Агар равған омехта шуда бошад (масалан, I-20A ба синфи I-40A илова карда шудааст), пас натиҷа комилан пешгӯинашаванда хоҳад буд.

Зичии равгани саноатй

Зичии равғанро чӣ гуна бояд муқаррар кард?

Барои хати равғанҳои саноатӣ ГОСТ 20799-88, зичии равғани тару тоза аз 880…920 кг/м аст.3. Роҳи осонтарини муайян кардани ин нишондиҳанда истифодаи дастгоҳи махсус - гидрометр мебошад. Вакте ки онро ба зарфе бо равган меандозанд, дархол аз руи шкала арзиши дилхох муайян карда мешавад. Агар гидрометр набошад, процесси муайян кардани зич душвортар мешавад, вале на он кадар. Барои санҷиш ба шумо найчаи шишагии калибршудаи U-шакл, зарфе, ки майдони оинаи калон дорад, термометр, сониясанҷ ва манбаи гармӣ лозим аст. Шумо бояд амалҳои зеринро иҷро кунед:

  1. Зарфро бо об 70 ... 80% пур кунед.
  2. Обро аз манбаи беруна то нуқтаи ҷӯш гарм кунед ва ин ҳароратро дар давоми тамоми давраи санҷиш доимӣ нигоҳ доред.
  3. Қубури шишагии U-ро ба об гузоред, то ҳарду баргҳо аз сатҳи об бимонанд.
  4. Яке аз сӯрохиҳои найчаро сахт маҳкам кунед.
  5. Равғанро ба нӯги кушодаи найчаи шишагии U-шакл рехта, сониясанҷро ба кор андозед.
  6. Гармии оби тафсон боиси гарм шудани равган мегардад, ки сатхи нуги кушодаи найча баланд мешавад.
  7. Вақтеро сабт кунед, ки равған то сатҳи калибршуда боло равад ва сипас боз поён афтад. Барои ин, симро аз қисми пӯшидаи найча хориҷ кунед: сатҳи равған паст шудан мегирад.
  8. Суръати харакати равганро мукаррар кунед: хар кадар паст бошад, зичии он хамон кадар зиёд мешавад.

Зичии равгани саноатй

Маълумоти санҷишӣ бо зичии истинод ба равғани соф муқоиса карда мешавад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки фарқияти байни зичии воқеӣ ва стандартиро дақиқ муайян кунед ва аз рӯи таносуб натиҷаи ниҳоӣ ба даст оред. Натиҷаи санҷиш метавонад барои арзёбии сифати нафти саноатӣ, мавҷудияти об дар он, зарраҳои партов ва ғайра истифода шавад.

Ба амортизаторхои пур аз равгани шпиндель савор шудан

Илова Эзоҳ