Занги ҳавоӣ дар чашмаҳо

Агар шумо аксар вақт мошини худро бо бори пурра ё қисман идора кунед, пас шумо хавфи танҳо "куштан" -и боздоштанро бо мурури замон таҳдид мекунед. Ҳақиқат он аст, ки ҳангоми бори баланд чашмаҳо дар ҳолати сарҳадии худ қарор доранд. Ва ҳар қадаре ки онҳо дар ин ҳолат бошанд, тозакунии замин бо мурури замон коҳиш меёбад, ки ин ба қобилияти кросс таъсири манфӣ мерасонад ва тамоми шасси дар маҷмӯъ хосиятҳои аслии худро гум мекунад.

Нишони ҳавоӣ барои чӣ лозим аст?

Барои пешгирии ин ҳодиса, онҳо якчанд роҳро пешниҳод карданд. Аммо яке аз беҳтаринҳо ин бешубҳа насб кардани пуфакҳои ҳавоӣ дар чашмаҳои мошин аст. Онҳо ба унсурҳои ёрирасон барои ба эътидол овардани бадан дар ҳолатҳои вазнин табдил меёбанд, ки таъсири манфиро ба шасси мошин ба таври назаррас коҳиш медиҳанд ва инчунин имкон медиҳанд, ки бидуни ғалтакҳо ва мушкилоти шабеҳ устувортар манёвр карда шаванд.

Принсипи кории зангӯлаи пневматикӣ

Чун қоида, ин унсур аз полиуретани таркибӣ сохта мешавад, зеро ин мавод қувват ва устувории хеле баланд дорад. Инчунин, болфҳои ҳавоӣ бо як асбоби махсус муҷаҳҳаз мебошанд, ки шумо метавонед ба осонӣ хати ҳаворо пайваст кунед. Ин пуфак дар дохили чашмаи овезон насб карда шудааст, то ҳамчун узви ёрирасон хизмат кунад.

Ҳамин ки бори сарчашмаҳо зиёд шуд, онҳо, албатта, фишурда мешаванд ва дар ин ҳолат, унсури устуворкунанда, ки чашмаи ҳавоӣ хоҳад шуд, ҳатто халал намерасонад. Он бо истодагарии хеле калон фарқ мекунад ва аз ин рӯ, он ба борҳое, ки ҳангоми боздоштани мошинҳои мусофирбар ва кроссоверҳо ба назар мерасанд, тоб меорад.

Тавре ки амалия нишон медиҳад, маҳсулоти шабеҳ дар минтақаи сесола кор мекунанд (рақамҳои дақиқтар аз истеҳсолкунандаи маҳсулот вобастаанд). Бароҳатӣ, ин танзимро дар ҳама гуна мошинҳо насб кардан мумкин аст, зеро дар аксари мошинҳои муосир суспензия аз чашмаҳои мустақил иборат аст. Дар айни замон, худи маҳсулот универсалӣ нестанд, онҳо аз ҷиҳати андоза ва устуворӣ фарқ мекунанд, ки ба шумо имкон медиҳад, ки унсури ёрирасони беҳтаринро барои ҳар як модели автомобилӣ интихоб кунед.

Барои кори муътадили халабонҳои ҳавоӣ танҳо ба шумо лозим аст: танҳо онҳоро гоҳ-гоҳ насос кунед, то шакл ва мустаҳкамии худро гум накунанд. Ва дар якҷоягӣ бо пуфакҳои пневматикӣ, устувории тамоми системаи овезон низ меафзояд!

Афзалиятҳо ва камбудиҳо

Ҳамчун як унсури тақвиятдиҳанда барои боздоштани мошини шумо, болфҳои ҳавоӣ бартариҳои зиёд доранд:

• Барои боздоштани стандарти автомобилӣ тағирот ворид кардан лозим нест, чашмаи ҳаво танҳо ҳамчун унсури ёрирасон хизмат мекунад;
• Мӯҳлати хидмати тамоми системаи боздошти дастгоҳро ба таври назаррас дароз кунед;
• Иқтидори бардорандаи мошин аз ҳисоби чашмаҳои сахттар зиёд карда мешавад;
• Мошин харида намешавад ва хеле бемайлон ҳаракат мекунад, бе ягон мушкилоте, ки одатан ҳангоми изофаборкунӣ ба вуҷуд меоянд;
• Тоза кардани замин ҳатто ҳангоми бор кардани мошин кам намешавад;
• Насби ин қисмат бешубҳа сармоягузориҳои калон, кӯшиши зиёд ва ё вақтро талаб намекунад, шумо метавонед худатон ба осонӣ аз ӯҳдаи ин вазифа бароед;
• Ҳам барои он мошинҳое, ки муддати тӯлонӣ кор намекунанд ва ҳам барои онҳое, ки таваққуф аллакай "нуқтаи назарро дидааст" мувофиқ аст;
• Ин як воситаи хеле буҷавӣ ва дастрас барои таҳкими боздоштан дар муқоиса бо ҳалли алтернативӣ мебошад;
• Натиҷа дар ҳақиқат он чизест, ки ронанда интизор аст!

Дар баробари ин, камбудиҳо ва садоҳои ҳавоӣ хеле каманд:

• Ҳамин тавр, онҳо ҳалли муваққатӣ мебошанд, ки таваққуфро дар тӯли якчанд сол ба таври муътадил кор мекунанд;
• Ба шумо лозим меояд, ки силиндраҳоро гоҳ-гоҳ насос кунед, дар ҳоле ки муҳим аст, ки иҷрои ин амалро фаромӯш накунед, вагарна ин қисмат танҳо "барои зебоӣ" хидмат хоҳад кард.

Тавре ки шумо мебинед, чашмаҳои ҳавоӣ бартариҳои зиёд доранд ва аз ин рӯ онҳоро барои ҳар як ронанда ҳалли воқеан аъло номидан мумкин аст, алахусус аз он сабаб, ки шумо пули зиёде талаб намекунед. Таъсир метавонад муваққатӣ бошад, аммо он бешубҳа ба маблағи он меарзад!

Худи худ насб кардани пуфакҳои ҳавоӣ

Монтажи болиштҳои ҳавоӣ дар баҳор Trafis, Vivaro

арзиши

Агар дар бораи нарх сухан ронем, пас маҷмӯа барои насб кардани сӯрохиҳои ҳавоӣ барои мошин аз модел вобаста аст, аммо, дар маҷмӯъ, он барои ҳар як ронанда дастрас аст. Арзиши тахминӣ дар минтақаи $ 200 барои маҷмӯи насб хоҳад буд.

Дар айни замон, ба гумон аст, ки шумо барои хидматрасонии насб ва своп пардохти иловагӣ пардохт кунед, зеро шумо метавонед ҳамаи ин расмиётро бе ягон мушкилот иҷро кунед. Моделҳое ҳастанд, ки арзонтар ва гаронтаранд, аммо, чун қоида, нарх бевосита хосиятҳои молро инъикос мекунад ва аз ин рӯ тавсия намедиҳем, ки шумо арзонтарин моделҳоро харед!

Бозгашти соҳибон

Тавре ки таҷрибаи коркарди чашмаҳои ҳавоӣ барои чашмаҳои мошин нишон медиҳад, ин қисмҳо дарвоқеъ ба суспензия барои дарозтар хидмат кардан кӯмак мерасонанд, инро ҳамаи ронандагон, ки чунин ҷӯркуниро истифода мебаранд, қайд мекунанд. Ғайр аз он, ронандагон инчунин сабукии кори пневматикии пневматикиро қайд мекунанд, насбкунӣ низ ба касе мушкилӣ эҷод намекунад. Баъзе ронандагон боварӣ доранд, ки таваққуфро бо усулҳои дигари радикалии бештар мустаҳкам кардан беҳтар аст, аммо онҳо ба таври назаррас сармоягузорӣ талаб мекунанд, гарчанде ки онҳо доимо кор хоҳанд кард.

Ҳамин тавр, агар шумо хоҳед, ки иқтидори борбардории автомобилро баланд бардоред ва таваққуфро дар ҳолати хуб нигоҳ доред, ҳатто дар сурати дарозмуддат истифода бурдани мошин бо пули кам, бо ҳадди ақалл, пас шумо бояд бешубҳа сӯрохиҳои ҳавоӣ барои чашмаҳои мошин насб кунед !

Занги ҳавоӣ дар чашмаҳои Toyota Land Cruiser

Боздоштани ҳавои DIY барои Toyota Land Cruiser 100/200