Аврупо бо мошин
Мавзӯъҳои умумӣ

Аврупо бо мошин

Аврупо бо мошин Барои онҳое, ки бо мошин ба хориҷа сафар мекунанд, мо ба шумо қоидаҳои муҳимтарини ҳаракат дар кишварҳои дигарро хотиррасон мекунем.

Аксари кишварҳои Аврупо шаҳодатномаҳои ронандагии дар Полша додашударо қабул мекунанд, ба истиснои Албания. Илова бар ин, шаҳодатномаи бақайдгирӣ бо сабти тасдиқи техникии ҷорӣ низ талаб карда мешавад. Ронандагон бояд суғуртаи масъулияти шахсони сеюмро гиранд.Аврупо бо мошин

Дар Олмон ва Австрия полис ба ҳолати техникии мошинҳо диққати махсус медиҳад. Вакте ки мо ба саёхат мебароем, инчунин бояд ба дуруст тачхизонидани машина боварй хосил кунем. Секунҷаи огоҳкунанда, аптечкаи ёрии таъҷилӣ, лампаҳои эҳтиётӣ, ресмон, домкрат, калиди чарх зарур аст.

Дар баъзе кишварҳо, аз қабили Словакия, Австрия, Италия, камарбанди инъикос низ талаб карда мешавад. Дар сурати вайрон шудан ронанда ва пассажирон дар рох бояд онро пӯшанд.

Дар тамоми кишварҳои аврупоӣ ҳангоми рондани мошин бо телефони мобилӣ сӯҳбат кардан қатъиян манъ аст, ба истиснои маҷмӯаи телефони озод. Камарбанди бехатарӣ як масъалаи алоҳида аст. Қариб дар ҳама кишварҳо ҳам ронандагон ва ҳам мусофирон бояд камарбанди бехатарии худро баста бошанд. Истисно Маҷористон аст, ки дар он ҷо мусофирони паси берун аз минтақаҳои обод талаб карда намешаванд. Бархе аз кишварҳо барои ронандагони аз 65-сола боло маҳдудият ҷорӣ кардаанд. Онҳо санҷишҳои иловагиро талаб мекунанд, масалан дар Ҷумҳурии Чех, ё рондани мошинро пас аз синни 75-солагӣ манъ мекунанд, масалан дар Британияи Кабир.

Австрия

Маҳдудияти суръат - майдони обод 50 км/соат, насохташуда 100 км/соат, роҳи автомобилгард 130 км/соат.

Шахсони то синни 18-сола, хатто агар шаходатномаи ронандагй дошта бошанд хам, наклиёти автомобилиро идора карда наметавонанд. Сайёҳоне, ки бо мошин сафар мекунанд, бояд тафтиши ҳамаҷонибаи ҳолати техникии воситаҳои нақлиётро ба назар гиранд (махсусан муҳим: шинаҳо, тормозҳо ва аптечка, секунҷаи огоҳкунанда ва камарбанди инъикоскунанда).

Микдори ичозати спирт дар хуни ронанда 0,5 ppm аст. Агар мо бо кӯдакони то 12-сола ва то 150 см қадашон сафар кунем, дар хотир доред, ки мо бояд барои онҳо курсии мошин дошта бошем.

Чизи дигар таваққуфгоҳ аст. Дар минтақаи кабуд, яъне. таваққуфгоҳи кӯтоҳ (аз 30 дақиқа то 3 соат), дар баъзе шаҳрҳо, масалан, дар Вена, шумо бояд чиптаи таваққуфгоҳро харед - Parkschein (дар киоскҳо ва стансияҳои сӯзишворӣ мавҷуд аст) ё аз истгоҳҳо истифода баред. Дар Австрия, чун дар бисьёр дигар мамлакатхои Европа, виньетка, И. стикери тасдиқкунандаи пардохти пулакӣ дар роҳҳои пулакӣ. Виннетҳо дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ мавҷуданд

Телефонхои ёрии таъчилй: сухторхомушкунй — 122, милиция — 133, ёрии таъчилй — 144. Хаминро донис-тан лозим аст, ки соли гузашта дар ин чо ухдадории рондани мошинро аз руи чарогхои светофор рузона, бахору тобистон бекор карда буд.

Вочи

Маҳдудияти суръат - дар минтақаи аҳолинишин 50 км/соат, минтақаи нообод 90-100 км/соат, роҳи автомобилгард 130 км/соат.

Сатҳи қонунии спирти хун 0,5 ppm аст. Ҳар рӯз ман маҷбур мешавам, ки чароғҳои кам доранд. Кӯдаконро метавон дар курсии пеш интиқол дод, аммо танҳо дар курсии махсус.

Барои истифодаи роҳҳои автомобилгард шумо бояд пардохт кунед. Мо пас аз гузаштан аз як фасли муайян пул месупорем. Масъалаи дигар таваққуфгоҳ аст. Дар маркази шахрхои калон рузона имконнопазир аст. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки мошинро дар канор гузошта, аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода баред. Ҷойҳои ройгон бо ранги сафед, ҷойҳои пулакӣ бо ранги кабуд нишон дода шудаанд. Дар аксари мавридҳо шумо метавонед пулро дар истгоҳи таваққуфгоҳ пардохт кунед, баъзан шумо бояд корти таваққуфро харед. Онҳоро дар мағозаҳои рӯзномаҳо дастрас кардан мумкин аст. Мо барои онҳо ба ҳисоби миёна аз 0,5 то 1,55 евро пардохт мекунем.

Дания

Маҳдудияти суръат - дар маҳалҳои аҳолинишин 50 км/соат, минтақаи нообод 80–90 км/соат, шоҳроҳҳо 110–130 км/соат.

Чароғҳои нури паст бояд тамоми сол фурӯзон бошанд. Дар Дания, шоҳроҳҳо пулакӣ нестанд, аммо ба ҷои он шумо бояд дар пулҳои дарозтарин (Storebaelt, Oresund) пул пардохт кунед.

Ба шахсе, ки дар хун то 0,2 промиллиали спирт дорад, ба рондани мошин ичозат дода мешавад. Санҷишҳо зуд-зуд гузаронида мешаванд, аз ин рӯ беҳтар аст, ки онро зери хатар нагузоред, зеро ҷаримаҳо метавонанд хеле вазнин бошанд.

Кӯдакони то сесола бояд дар курсиҳои махсус интиқол дода шаванд. Аз се то шашсолагӣ онҳо бо камарбанди бехатарӣ дар курсии баланд ё бо ба истилоҳ камарбанди мошин сафар мекунанд.

Масъалаи дигар таваққуфгоҳ аст. Агар мо хохем, ки дар шахр, дар чое, ки паркомат нест, монад, мо бояд корти таваккуфро дар чои намоён гузорем (аз идораи иттилооти туристй, банкхо ва полиция дастрас аст). Бояд донист, ки дар чойхое, ки бордюрхо ба ранги зард ранг карда шудаанд, мошинро тарк кардан лозим нест. Инчунин, шумо дар ҷойҳое, ки аломатҳои "Истодан манъ аст" ё "Таъмин кардан манъ аст" мавҷуд аст, мошин намегузоред.

Ҳангоми гардиш ба рост, махсусан аз дучархасавороне, ки ба пеш омада истодаанд, эҳтиёт шавед, зеро онҳо ҳуқуқи роҳро доранд. Дар сурати руй додани садамаи хурди надлиёт (фалокат, талафот нест) полицияи Дания дахолат намекунад. Лутфан маълумотҳои ронандаро нависед: ном ва фамилия, суроғаи хона, рақами давлатии мошин, рақами полис ва номи ширкати суғурта.

Мошини вайроншуда бояд ба истгоҳи хидматрасонии иҷозатдодашуда кашонида шавад (бо тамғаи мошин алоқаманд аст). АСО ба ширкати сугуртае хабар медихад, ки нархгузори он хисоротро бахо медихад ва таъмири онро медихад.

Фаронса

Маҳдудияти суръат - майдони сохтмонӣ 50 км/соат, насохташуда 90 км/соат, шоҳроҳҳо 110 км/соат, шоҳроҳҳо 130 км/соат (дар борон 110 км/соат).

Дар ин кишвар иҷозат дода шудааст, ки дар як миллион то 0,5 спирти хун ронда шавад. Шумо метавонед санҷишҳои спиртиро дар супермаркетҳо харед. Кӯдакони то 15-сола ва то 150 см дар курсии пеш ҳаракат кардан манъ аст. Ба чуз дар курсии махсус. Дар фасли баҳору тобистон рӯзона бо чароғ фурӯзон рондан шарт нест.

Фаронса яке аз кишварҳои Иттиҳодияи Аврупост, ки дар вақти борон суръати суръатро ҷорӣ кардааст. Он гоҳ дар шоҳроҳҳо шумо наметавонед бо суръати аз 110 км / соат ҳаракат кунед. Пули роҳи автомобилгард дар баромади қисмати пулакӣ ситонида мешавад. Баландии он аз ҷониби ронандаи роҳ муқаррар карда мешавад ва аз инҳо вобаста аст: намуди нақлиёт, масофаи тайшуда ва вақти рӯз.

Дар шаҳрҳои калон, шумо бояд махсусан бо пиёдагардҳо эҳтиёт бошед. Онҳо аксар вақт нури сурхро аз даст медиҳанд. Гайр аз ин, ронандагон аксар вакт коидахои асосиро риоя намекунанд: сигнали гардишро истифода намебаранд, аксар вакт аз хатти чап ба рост ва ё баръакс мегар-данд. Дар Париж ҳаракати нақлиёт аз тарафи рост дар гардишҳо афзалият дорад. Дар берун аз пойтахт, воситаҳои нақлиёт аллакай дар гардишҳо афзалият доранд (ниг. аломатҳои дахлдори роҳ).

Дар Фаронса шумо наметавонед таваққуф кунед, ки дар он ҷое, ки бордюрҳо зард ранг карда шудаанд ё дар он ҷое, ки дар пиёдагард хати зигзаги зард мавҷуд аст. Шумо бояд барои истгоҳ пардохт кунед. Дар аксари шаҳрҳо таваққуфгоҳҳо мавҷуданд. Агар мо мошинро дар ҷои манъшуда гузорем, мо бояд ба назар гирем, ки он ба истгоҳи полис кашида мешавад.

Литва

Суръати иҷозатдодашуда - посёлка 50 км/соат, минтақаи нообод 70–90 км/соат, роҳи автомобилгард 110–130 км/соат.

Ҳангоми ворид шудан ба қаламрави Литва, ба мо лозим нест, ки шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ дошта бошем ё суғуртаи масъулияти шаҳрвандии маҳаллӣ харем. Роҳҳои автомобилгард ройгонанд.

Кӯдакони то 3-сола бояд дар курсиҳои махсуси дар курсии қафои мошин ҷойгиршуда интиқол дода шаванд. Дигарон, ки синнашон то 12-сола аст, метавонанд ҳам дар курсии пеш ва ҳам дар курсии мошин сафар кунанд. Истифодаи чӯбро дар тамоми фаслҳои сол муҳим аст.

Шинаҳои зимистона бояд аз 10 ноябр то 1 апрел истифода шаванд. Маҳдудиятҳои суръат татбиқ мешаванд. Микдори ичо-зати спирти хун дар хун 0,4 промилле мебошад (дар хуни ронандагоне, ки стажи камтар аз 2 сол доранд ва ронандагони мошинхои боркаш ва автобусхо то 0,2 промилле кам мешавад). Дар сурати такроран дар ҳолати мастӣ ё бидуни шаҳодатномаи ронандагӣ идораи пулис мошинро мусодира мекунад.

Агар мо ба садамаи нақлиётӣ дучор шавем, фавран полисро даъват кардан лозим аст. Танҳо пас аз пешниҳоди аризаи полис мо аз ширкати суғурта ҷубронпулӣ мегирем. Дар Литва пайдо кардани ҷои таваққуфгоҳ осон аст. Мо барои таваққуфгоҳ пардохт мекунем.

Олмон

Маҳдудияти суръат - майдони истиқоматӣ 50 км / соат, майдони ғайриобод 100 км / соат, роҳи автомобилгарди тавсияшуда 130 км / соат.

Роҳҳои автомобилгард ройгонанд. Дар шаҳрҳо бояд ба пиёдагардон ва велосипедронҳо, ки дар гузаргоҳҳо афзалият доранд, диққати махсус дода шавад. Масъалаи дигар таваққуфгоҳ аст, ки мутаассифона дар аксари шаҳрҳо пулакӣ аст. Далели пардохт чиптаи таваққуфгоҳ аст, ки дар паси шишаи пеш гузошта шудааст. Биноҳои истиқоматӣ ва қитъаҳои хусусӣ аксар вақт дар паҳлӯи онҳо аломатҳои "Privatgelande" доранд, ки ин маънои онро дорад, ки шумо наметавонед дар ин минтақа таваққуф кунед. Илова бар ин, агар мо мошинро дар ҷое гузорем, ки он ба ҳаракати нақлиёт халал мерасонад, мо бояд ба назар гирем, ки он ба истгоҳи полис кашида мешавад. Барои ҷамъоварии он то 300 евро пардохт мекунем.

Дар Олмон ба ҳолати техникии мошинҳо диққати махсус дода мешавад. Агар мо ба гайр аз чаримаи баланд имтихони техникй надорем, мошинро кашола мекунанд ва барои имтихон пули мукарраршуда месупорем. Ба ҳамин монанд, вақте ки мо ҳуҷҷатҳои пурра надорем, ё вақте ки полис ягон камбудии ҷиддиро дар мошини мо ошкор мекунад. Домаи дигар радар аст, ки аксар вақт дар шаҳрҳо барои дастгир кардани ронандагон дар чароғҳои сурх насб карда мешавад. Вақте ки мо дар роҳҳои Олмон сафар мекунем, мо метавонем дар хуни мо то 0,5 ppm спирт дошта бошем. Кӯдакон бояд дар курсиҳои бехатарии кӯдакон интиқол дода шаванд. 

Словакия

Маҳдудияти суръат - майдони обод 50 км/соат, насохташуда 90 км/соат, роҳи автомобилгард 130 км/соат.

Пули пулакӣ амал мекунад, аммо танҳо дар роҳҳои дараҷаи якум. Онхо бо мошини сафед дар заминаи кабуд нишон дода шудаанд. Виньетка барои ҳафт рӯз ба мо арзиш дорад: тақрибан 5 евро, барои як моҳ 10 ва солона 36,5 евро. Риоя накардани ин талабот бо чарима чазо дода мешавад. Шумо метавонед виньеткаҳоро дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ харед. Дар Словакия ронандагӣ дар ҳолати мастӣ ғайриқонунӣ аст. Дар сурати пайдо шудани мушкилот дар мошин мо метавонем бо рақами 0123 ба ёрии канори роҳ занг занем. Истгоҳи мошинҳо дар шаҳрҳои калон пулакӣ аст. Дар он ҷое, ки таваққуфгоҳ вуҷуд надорад, шумо бояд корти таваққуфгоҳ харед. Онҳоро дар мағозаи рӯзномаҳо дастрас кардан мумкин аст.

Дар ин ҷо махсусан эҳтиёт бошед

Венгрия ба хуни ронандагон дохил шудани машруботро намегузорад. Рондани мошин бо гази дукарата боиси фавран бекор кардани шаҳодатномаи ронандагии шумо мегардад. Берун аз посёлка аз мо талаб карда мешавад, ки чарогхои пастро даргирем. Ронанда ва мусофири пеш бояд камарбанди бехатарии худро пӯшанд, новобаста аз он ки онҳо дар маҳалҳои обод бошанд ё не. Пассажирон танҳо дар маҳалҳои обод. Ба кӯдакони то 12-сола иҷозат дода намешавад, ки дар курсии пеш нишинанд. Мо танҳо дар ҷойҳои махсус ҷудошуда, ки одатан паркоматҳо насб карда мешаванд, таваққуф мекунем.

Чехҳо яке аз сахттарин қоидаҳои ҳаракат дар Аврупоро доранд. Ҳангоми сафар ба он ҷо шумо бояд дар хотир дошта бошед, ки шумо бояд тамоми сол бо чароғҳои фурӯзон ҳаракат кунед. Мо инчунин бояд бо камарбанди бехатарии баста сафар кунем. Илова бар ин, кӯдакони то 136 см қад ва то 36 кг вазнро танҳо дар курсиҳои махсуси кӯдакон интиқол додан лозим аст. Таваққуфгоҳ дар Ҷумҳурии Чех пулакӣ аст. Беҳтар аст, ки пулро дар таваққуфгоҳ пардохт кунед. Мошини худро дар пиёдагард нагузоред. Агар мо ба Прага равем, беҳтар аст, ки дар канора истода, аз нақлиёти ҷамъиятӣ истифода барем.

Ҷарима барои андаке зиёд кардани суръати иҷозатдодашуда ба мо аз 500 то 2000 крон мерасад, яъне. тақрибан аз 20 то 70 евро. Дар Ҷумҳурии Чех рондани мошин дар ҳолати мастӣ ва дигар маводи масткунанда манъ аст. Агар мо ба чунин ҷиноят даст занем, моро то 3 соли зиндон, ҷарима аз 900 то 1800 евро интизор аст. Агар шумо аз гирифтани алкотестер ё гирифтани намунаи хун даст кашед, ҳамон ҷазо татбиқ мешавад.

Шумо бояд барои рондан дар шоҳроҳҳо ва шоҳроҳҳо пардохт кунед. Шумо метавонед виньеткаҳоро дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ харед. Набудани виньетка метавонад ба мо то 14 XNUMX PLN арзиш дошта бошад.

Илова Эзоҳ