Дар зеркунии тугма
Танҳо мошинҳои арзонтарин тирезаҳои паҳлӯи барқии дар завод насбшуда надоранд. Оё ман бояд онҳоро худам пӯшам?
Аксари мошинҳои наве, ки дар намоишгоҳҳо пешниҳод мешаванд, бо тирезаҳои барқӣ муҷаҳҳаз шудаанд ва барои мошинҳои арзонтар онҳоро метавон ҳамчун вариант ҳангоми харид фармоиш дод. Дар бадтарин вазъият соҳибони мошинҳои кӯҳна ҳастанд, ки барои онҳо таҷҳизоти мувофиқ бояд алоҳида харидорӣ карда шаванд ва мустақилона ё дар як истгоҳи хидматрасонӣ насб карда шаванд. Агар касе кифоя бошад 
Дар кори механикӣ ва электрикӣ маҳорати баланд дошта бошед, шумо шояд васвасаи худатон насб кардани тирезаи барқиро дошта бошед, аммо ин кори осон нест.
Барои худмонтажкунӣ
Тирезаҳои барқии универсалиро аз мағозаҳои қисмҳои автомобил харидан мумкин аст ва аз ҷиҳати назариявӣ ба аксари мошинҳо мувофиқат мекунанд, аммо ин танҳо як назария аст. Мушкилот дар он аст, ки маҷмӯае пайдо шавад, ки дар дари зери мебел мувофиқ бошад. Дар баъзе мошинҳо фазои зиёд вуҷуд надорад ва ба шумо лозим аст, ки ба таври иловагӣ дари мувофиқи "паноҳҳо" харед.
Дилер
Як роҳи ҳалли хеле беҳтар аст, ки ин харидани маҷмӯи дастгоҳҳое мебошад, ки барои модели мушаххаси мошин пешбинӣ шудаанд. Ин маҷмӯа танҳо бо дархост дастрас аст. Танҳо он стансияҳои хидматрасонӣ, ки ба фурӯши ҷузъҳои худ манфиатдор нестанд, аммо мехоҳанд онҳоро дар мошин насб кунанд, пешниҳоди беҳтар доранд.
Чӣ тавр худро ҷамъ кунед?
Ду усули асосии насбкунӣ вуҷуд дорад. Дар холати оддитарин дар механизми мавчудаи кранка танхо двигатель бо фишанги кирми дахлдор гузошта мешавад. Ин танҳо дар сурате имконпазир аст, ки ҳамаи унсурҳои механизми бардорандаи тиреза дар ҳолати хеле хуб бошанд. Дар мошинхои кухна бехтар аст, ки хамаи ин элементхоро иваз карда, механизми тамоман навро бо трансмиссияи мувофик, ки ба кувваи двигатели электрики мувофик аст, гузоранд. Ин усул кори минбаъдаи бе мушкилотро кафолат медиҳад.
— Душвории муайяне барои хаваскорон боиси дуруст пайваст шудани модули идоракунй ба сети борти автомобиль мегардад, — мегуяд мутахассиси автомати-радио-сигнализатор Тадеуш Галка.
Ҳангоми пайваст кардани модул ва калидҳо барои ин ҷузъҳо ҷои мувофиқ пайдо кунед ва симҳоро гузаронед. Бо ҷойгиркунии марказии калидҳо дар панели асбобҳо аз блоки идоракунӣ то дар як ё ду сим (вобаста ба насб ва намуди идоракунӣ - «плюс» ё «замин») кофист. Ин бояд ба қадри кофӣ мустаҳкам карда шавад, то симҳоро дарҳои қулфкунанда бурида нашаванд. Дар дари ронанда гузоштани блоки идораи тирезаи барқӣ мушкилтар аст, зеро мусофир низ бояд тугмаи идоракунии худро дошта бошад ва шумораи симҳои дари ронанда зиёд мешавад. Вобаста ба усули идоракунй дар система приставка ва/ё релеи идоракуниро гузоштан лозим аст, ки он аз зангзании тезтар электрохимиявии кабелу васлкунакхо (дар холати кисмхои системае, ки доимо бо энергия таъминанд) пешгирӣ мекунад.
Ин чӣ қадар арзиш дорад?
Харидани мошини нав бо домкратҳои заводӣ назар ба баъдтар насб кардани он арзонтар аст - худ ё дар устохона. Дар мавриди мошинҳои истифодашуда, маҷмӯи нави лифтҳои универсалӣ (барои як ҷуфт дарҳо) тақрибан 270-300 PLN арзиш дорад. Монтажи онхо дар устохона барои як комплект зиёда аз 200 PLN арзиш дорад.
– Қариб новобаста аз модели мошин, насби тирезаҳои барқӣ дар дари пеш аз PLN 800 то 850 PLN (бо назардошти ҷузъҳои зарурӣ) арзиш дорад, мегӯяд намояндаи Multiglas аз Варшава. — Хамаи элементхои механизми тирезабардориро иваз карда, навашро васл мекунем. Дар сурати насб кардани лифтҳо дар механизмҳои мавҷуда, арзиши хидмат метавонад тақрибан 200 PLN кам шавад.
Арзиши тахминии насби тирезаҳои барқии пеши (PLN)
Модели | Арзиши иловагӣ барои нав мошинҳо дар намоишгоҳ (PLN) | Арзиши насб дар макон дар намоишгоҳи дилерҳо (PLN) |
Skoda Fabia Classic | 800 | аз 1 |
| Opel Astra Classic II | 1 000 | аз 1 |
Фиат Панда | 1 бо қулфи марказӣ | Хуб. 1 |
Нархи маҷмӯи универсалии тирезаҳои барқии пеш 270 - 300 PLN аст.
Арзиши умумии монтажи тирезахои электрики дар дари даромадгохи устохона 800 PLN мебошад.
