Бо навбат. Хатогии маъмулии ронандаро бубинед
рондан дар хатти махсус асос барои гардиши бехатар мебошад. Аз хатти мошин рондан метавонад боиси бархӯрд ба сар барад. Бисёр одамон инчунин фаромӯш мекунанд, ки аз онҳо талаб карда мешавад, ки дар хатти худ бимонанд, ҳатто агар роҳ бо хатҳо нишон дода нашуда бошад.
Тарк кардани хатти ҳамсоя як рафтори маъмулии ронандагон аст, махсусан ҳангоми гардиш. Дар бисёр мавридҳо, ин сабаби нодурусти техникаи ронандагӣ ва суръати аз ҳад зиёди воридшавӣ ба кунҷҳо мебошад. Ин рафтор на танҳо хатари бархӯрди сарро ба вуҷуд меорад, балки метавонад ронандагони дигарро бо ҳаракатҳои ногаҳонии руль ба ҳайрат оварад, ки дар натиҷа идораи мошинро аз даст медиҳад.
Чун қоида, ронанда бояд то ҳадди имкон дар миёнаи хатти худ ҳаракат кунад, то ҳадди имкон бехатарии ҳарду тарафро таъмин кунад. Тавсифи табиии ин принсип ҷойгир кардани мошин дар муқоиса бо роҳ/хатти вазъ аст, то ки шумо то ҳадди имкон дидан кунед ва дар ҳолати хатар ҷой дошта бошед.
Бо вуҷуди ин, дар хотир доред, ки шумо набояд аз хатти тарафи рост убур кунед, ҳатто барои осон кардани манёври пешқадам. Тарафи роҳ барои ҳаракат дар он истифода намешавад, шояд дар он пиёдагардҳо бошанд, мегӯянд мураббиёни Мактаби ронандагии Renault.
Ҳамчунин нигаред: Ронандагон ҳангоми иваз кардани чархҳо чиро фаромӯш мекунанд?
Чӣ мешавад, агар дар роҳ хатҳо набошад?
Ухдадории нигох доштани хатти худ аз он вобаста нест, ки оё дар рох хатти нишондиханда мавчуд аст ё не. Агар майдоне, ки барои ҳаракати яктарафа пешбинӣ шудааст, ба қадри кофӣ васеъ бошад, ки ду қатори мошинҳои бисёрқаторро ҷойгир кунад, гӯё ин ду қаторро бо хат ҷудо карда бошад, давом диҳед. Масалан, мо наметавонем ба хатти ҳамсоя беэҳтиёт нашавем ва ин манёврро барои пешгирӣ аз монеа ё пешгузаштан нишон дода наметавонем”, - шарҳ медиҳад Адам Кнетовски аз Мактаби ронандагии Renault.
Skoda. Муаррифии хати SUV: Kodiaq, Kamiq ва Karok
