Чаро двигатель пас аз борон ногаҳон метавонад «мушкилот» кунад ва дар ин бора чӣ бояд кард
Боришоти якҳафтаинаи шадид дар Маскав на танҳо ба сатҳи дарёи ҳамин ном таъсир расонд: бисёре аз соҳибони мошинҳо мушкилоти муҳаррики мошинҳои худро мушоҳида карданд. Портали «АвтоВзгляд» дар бораи сабабҳои эҳтимолии ларзишҳо, ҷаҳиши суръат, афзоиши истеъмол ва дигар сабабҳои рафтори носолим, ки бо намии зиёдатӣ алоқаманданд, нақл мекунад.
Тобистони деринтизор сокинони райони мар-казиро бо боришоти борон ва кулчахои чукур пешвоз гирифт. Он чунон рехт, ки ба гуфтаи онҳо, ҳатто мулки сарвазир Мишустин зери об мондааст. Ва он чиро, ки моликияти хусусии гражданинхои оддй токат мекард — ва фикр кардан дахшатнок аст. Аз обу ҳаво на танҳо амволи ғайриманқул зарар дид: нақлиёт ҳам камтар зарар дид.
Рутубат умуман душмани хатарноктарини мотор аст, аммо мушкили соли 2020 на он қадар дар болғаи обӣ аст - чунин кӯл дар шаҳр ҳанӯз пайдо нашудааст - аммо дар фоизи ҳаво / об, ки ба сатҳ расидааст як аквариум дар пойтахт дар давоми ҳафтаи охир. Маълум аст, ки дар ин гуна шароит процессхои оксидшавй ва пусидашавй хеле тезтар мегузарад. Бо вуҷуди ин, испурчҳои блоки энергетикӣ аз борони шадид на ҳамеша дар занг мезананд ва баъзе аломатҳои дар сатҳи барвақт ҷойгиршуда имкон медиҳанд, ки ҳама чизро бо "хуни каме" ҳал кунанд.
Қадами аввал ҷудо кардани корпуси филтри ҳаво ва бодиққат ташхис кардани ҳолати элементи филтр мебошад: агар матои тар ё ҳатто нам бошад, пас мушкилот пайдо шудааст. Филтри тар ҳаворо хеле бадтар мегузарад, бинобар ин муҳаррик бо сӯзишвории камхарҷ кор мекунад, сӯзишвориро сӯиистифода мекунад ва умуман троит. Мантиқи амалҳои минбаъда равшан аст: худи корпус бояд хушк карда шавад, аз чанг тоза карда шавад ва филтр иваз карда шавад ё дар бадтаринаш, хушк карда шавад. Агар пас аз хамаи чорахои дар боло зикршуда холати саломатии двигатели дарунсўз бењтар нагардида бошад, шумо бояд остинњоро печонед.
Шишаи гардани пуркунандаи равған ба шумо дар бораи ҳолати равған хабар медиҳад: агар дар болои он қабати сафеди «қаймоқ» пайдо шуда бошад, пас об ба равған дохил шудааст ва шумо бояд ивазкуниро суръат диҳед. Афсус, ки двигательхои имруза мисли пешгузаштагонашон барои бо чунин равгани молиданй кор кардан тайёр нестанд. Агар эмульсия пайдо нашавад, пас шайтон дар шамъ ва симҳои баландшиддат аст. Биёед бо охирин оғоз кунем.
Сими аз печи оташгиранда то сими шарора набояд дар дасти шумо реза шавад, ба хам канда нашавад ё осеб набинад. Он танҳо бояд аҷиб намуд ва бо навоварӣ дурахшид, зеро суръат ва дигар хусусиятҳои сӯзишворӣ дар силиндр мустақиман аз он вобаста аст. Барои пурра ташхис кардан лозим нест, ки дар пешона ҳафт фосила бошед. Ҳар гуна холигӣ - чип, ашк, харошидан - зарурати иваз карданро нишон медиҳад. Аз таҷҳизоти зарурӣ танҳо чашмҳо лозиманд. Агар ба таври визуалӣ чизе ба ин монанд ошкор нашавад, то шом интизор шавед ва аз дӯстатон хоҳиш кунед, ки мошинро пас аз кушодани капот ва тамаркуз ба тарафи пеши муҳаррик ба кор дарорад. Сими баландшиддати кандашуда аз соли нав бадтар нест, ки фейерверкро «ба вучуд меоварад».
Инчунин зарур аст, ки худи "картриджҳо" -ро барои занг ва дигар боришот бодиққат тафтиш кунед - пайвастшавии симҳо бо кат ва шамъ. Онҳо набояд ягон чизи шубҳанок бошанд. Ба чизе маъқул нашуд? Дарҳол тағир диҳед!
Қисмати навбатӣ худи чарх аст. Об метавонад ба микрокрекҳо ворид шавад, ки дар тӯли солҳо дар дастгоҳ пайдо мешаванд ва мушкилоти зиёдеро ба вуҷуд меоранд. Гиреҳ танҳо ба таври ғайричашмдошт кор хоҳад кард: ё ба таври комил, ё тавассути як паҳлӯ. Хамин ки намии хаво аз аломати «борон» гузаштааст, дар печи оташгиранда шарора ва мопе мепардохта, барои нобаробар кор кардани двигатели дарунсўз тамоми шароитро фарохам меорад. Санҷиши визуалӣ ва хушккунӣ ба шумо имкон медиҳад, ки қарори дуруст қабул кунед.
Пеш аз он ки "аспи оҳанӣ" ба ташхиси махсус гузаронед, ташхиси ибтидоӣ гузаронед. Ба он кисмхо ва агрегатхое, ки кори онхоро бе тачхизоти иловагй санчидан мумкин аст, худатон бахо дихед. Охир, худтаъмиркунй на танхо сарфаи маблаг, балки сарфаи зиёди вакт хам мебошад.
