Чаро велосипед нест? Чӣ мешавад, агар Фаронса инқилоби велосипедронӣ кунад

Бо шаҳрвандии дугонаи Фаронса ва Ҳолланд, Стейн ван Остерен бо велосипедронӣ муносибати махсус дорад. Табиист, ки вай Францияро дар революциям Голландия дар солхои 1970-ум фаъолона дастгирй мекунад. Масалан, дар ин китоб таҳти унвони «Pourquoi pas le Vélo? Envie d'une France cyclable ", ки аз 6 майи соли 2021 пахш мешавад.

Нидерландия: кишвари дигари автомобилсози мошинҳо ... дар соли 1973.

« Дар аввал ман хеле ҳайрон шудам, ки фаронсавӣ мунтазам аз ман дар бораи истифодаи вазнини велосипедронӣ дар Нидерландия мепурсанд. Ман нафаҳмидам, ки чаро ин барои онҳо ин қадар махсус аст. Ва ман фикр мекардам, ки Нидерландия ҳамеша дучарха савор мешавад », Лэнс Штайн ван Остерен. « Ҳамин тавр, ман каме тадқиқот кардам. Ман 48-солаам. Ман соли 1973 таваллуд шудаам. Ва маҳз дар ҳамин вақт инқилоби велосипед дар Нидерландия оғоз ёфт. Он пештар сарзамини мошинхо низ буд Вай давом медихад. » Вазъият ба шарофати иродаи халки Голландия тагьир ёфт. Имруз дар Франция хам дар ин мавзуъ хама чиз дар авч аст. ", - қайд кард ӯ.

Фарқияти калон

« Вакте ки халки Голландия революцияи худро огоз кард, чахони велосипедронй хануз дар шуури одамон буд. Ин дигар барои фаронсавӣ нест. Дигар пиронсолон нестанд, ки шаҳодат диҳанд, ки истифодаи велосипед даҳсолаҳо пеш марказӣ буд. Ҳеҷ каси дигар наметавонад бигӯяд, ки кӯчаҳо чӣ гуна буданд, вақте ки мошинҳо дар солҳои 1910 ва 1920 истисно буданд. ”, Авертит Штайн ван Остерен.

« Аз ин рӯ, барои фаронсавӣ тасаввур кардан душвор аст, ки Фаронса чӣ гуна велосипедрон шуда метавонад. Кучае, ки 10 метр васе дорад, 2 пиёдагард ва кисми мошингарди 2 хатти мошингард. Ин диаграммаи бинарии пиёдагард / мошин аст. Ин як монеаи воқеӣ барои велосипед аст. Аммо ин тағир меёбад У мегуяд. » Имрӯз, барои фаронсавӣ, ки мехоҳанд тасаввуроти хубе дошта бошанд, ки онҳо ба зудӣ дар хона чӣ эҳсос мекунанд, беҳтар аст, ки ба Нидерландия сафар кунанд, то онро таҷриба кунанд. », Invite-t-il.

 

Мубохиса дастгирй мекунад

Штайн ван Остерен президенти ассотсиатсияи велосипедронии Fontenay-aux-Roses à Vélo ва намояндаи коллективи Вело Иле-де-Франс мебошад. Тобистони соли 2018 ӯ пас аз намоиши филми мустанади “Чаро мо велосипедронӣ мекунем” мубоҳисаро ба ӯҳда дошт. Ин филм ба сӣ нафари Ҳолланд садо медиҳад, ки таъсири велосипедронӣ ба ҳаёти шахсии худ ва ҳаёти кишвари худро шарҳ медиҳанд. » Баъд уро дар тамоми Франция диданд. Ин як воситаи олӣ барои ифодаи овози фаронсавӣ дар майдони велосипедронии шаҳр аст. Ин як рекламаи хубест барои шаҳри фардо ", шарҳ медиҳад ӯ.

« Ин дар ҳамон рӯҳияест, ки ман мехостам китоби худро нависам "Чаро велосипед не?" Ҳамин тавр, инъикос метавонад дар ҳама ҷо сурат гирад. Вай аз фаронсавӣ даъват мекунад, ки дар бораи чӣ гуна ҳис кардани ҳаракат ва шаҳр фикр кунанд. Ман ин фарҳанги баҳсро дар Фаронса дӯст медорам. Ин пеш аз ҳама як равиши фалсафӣ ва/ё зеҳнӣ мебошад. Онҳо аксар вақт дар кӯча дар назди хонаи шумо чӣ рӯй дода истодаанд, муҳокима намекунанд. ' илтичо мекунад у. » Китобамро ба сайру саёҳат пешкаш мекунам ва баҳс ташкил мекунам. Аз ин рӯ, ман мехоҳам минбаъд низ шаҳрвандони Фаронса ва мансабдорони интихобшударо рӯҳбаланд кунам. Ман дар китоби худ хазли зиёде гузоштам. Ман мехостам, ки оҳанг сабук бошад ва хондан душвор набошад. Ман дар ихтиёри китобфурӯшону велосипедфурӯшон ҳастам ", пешниҳод мекунад ҳамсӯҳбати мо.

60% сокинони Иле-де-Франс мехоҳанд роҳҳои велосипедронӣ дошта бошанд

« Рақамҳо нишон медиҳанд, ки 60% сокинони Иле-де-Франс мехоҳанд, ки мошинҳо кам карда шаванд, то роҳҳои велосипедронӣ дошта бошанд. Барои ин ба мо огоҳӣ лозим аст. Велосипедронҳои Корона бо пандемияи ҷорӣ таваллуд шудаанд. Вирус ҳамон таъсире ба зарбаи нафтии солҳои 1970-ум дошт. », Штейн ван Остеренро мукоиса кунед.

« Ба шумо танҳо лозим аст, ки шабакаи велосипедронӣ эҷод кунед, то ҳазорон одамонро педаль кунед. Он гоҳ велосипедронӣ воқеан таркиш мекунад. Албатта, ҳамеша муқовимат вуҷуд дорад ва тағирот дар як шабонарӯз рух дода наметавонад. Ӯ огоҳ мекунад. »  Баъзеҳо мегӯянд, ки кӯчаҳо хеле хурд ҳастанд, барои бунёди пайроҳаҳои велосипедронӣ дарахтон бояд тоза карда шаванд, дар баъзе шаҳрҳо кӯчаҳо хеле нишебанд. Шумо ҳамеша метавонед баҳона пайдо кунед, то бигӯед, ки шумо намехоҳед велосипедро инкишоф диҳед. Китоби ман мехоҳад дар ташкили баҳсҳо дар ин мавзӯъ дар байни шаҳрвандон ва сипас бо сиёсатмадорон кӯмак кунад. Вай исрор мекунад.

Ба велосипедронӣ халал нарасонед

 « Мо набояд одамонро ба ҳаракат, сайру гашт ва велосипедронӣ боздорем. Андозаи лаззатро низ набояд фаромӯш кард. Таҷрибаи велосипедронӣ на танҳо аз он сабаб аст, ки шумо дар шаҳр назар ба мошин тезтар меравед ва он арзонтар аст. Мо инчунин сифати зиндагиро бехтар мекунем. Велосипедронӣ ба кор вақти истисноии рӯз аст. Вақте ки мо мечакем, мо барнамегардем ”, Промет Штайн ван Остерен.

« Кӯдаконро набояд фаромӯш кард. Инҳо шаҳрвандони ояндаанд. Имрӯз ба онҳо велосипедронӣ манъ аст. Онҳо дар курсиҳои пушти мошин ё автобус нишастаанд. Велосипедронӣ ба онҳо кӯмак мекунад, ки зудтар мустақил ва динамик шаванд. Ва ба ҷомеаи озодӣ ворид шавед «Ӯ сафед мекунад.

« Созмони Ҷаҳонии Беҳдошт ҳисоб мекунад, ки шумо бояд дар як рӯз 60 дақиқа бо машқҳои ҷисмонӣ машғул шавед. Дар асл, ин тавр нест, танҳо 12%. Автобусҳои S'Cool, ки аз Нидерландия ворид карда мешаванд, вуҷуд доранд ва ин як чизи хуб аст. Ин роҳи хубест барои ба кӯдакон омӯзонидани машқҳои ҷисмонӣ, зеро онҳо дар педали машғуланд. ", - мегӯяд ҳамсӯҳбати мо.

Циклологӣ

« Аҷиб аст, ки барои логистика ва тарзи сафарамон 12 миллион евро ҷудо шудааст. Фургонхои калон майдони кучаро ишгол мекунанд. Велосипеди боркаш метавонад 150 кг бор бардорад. ”, Штайн ван Остерен шавқманд. " Муҳим он аст, ки циклология аз ҷониби давлат ба роҳ монда шудааст. Аввал барои дастгирии молиявӣ. Аммо аз он сабаб хам, ки ин тадбир боварй пайдо мекунад. Ҳамин тариқ, велосипед ҳамчун вектори логистикии ҷомеа ба қайд гирифта шудааст. "Мегӯяд.

« Чизҳои зиёде ҳастанд, ки шумо метавонед бо худ гиред. Ҳатто нест кардан мумкин аст. Дар Бордо дар вакти сохтани хатхои трамвай харакати наклиёт душвор гардид. Палатаи савдо исрор меварзад, ки барои интиқол аз дучарха истифода шавад. Ҳамин тавр, дар як шаҳри калон, он ба як ҳалли логистикӣ табдил ёфт. ”, Glorified-t-silt. " Дар шахри ман дукондорон велосипедхои боркаш мехаранд ", - меафзояд мусоҳиби мо.

Дастгоҳҳои сершумор

Нақшаи миллии рушди сиклология дар аввали майи соли 2021 пешниҳод шуда буд. Он чораҳои гуногунро дар бар мегирад, ки барои ҳавасманд кардани мутахассисон барои гузаштан ба велосипедронӣ на аз истифодаи хидматҳои коммуналӣ ба монанди микроавтобусҳо пешбинӣ шудаанд.

« Cycloenterprise ман ба соҳибкорони хоҳишманд дар маблағгузорӣ ва омӯхтани истифодаи велосипедҳои боркаш кӯмак мекунад. Стейн ван Оостерен кайд мекунад. Ҳадаф мусоидат ба шуғли ахлоқӣ ва маҳаллӣ тавассути қарзҳо дар асоси сертификатҳои самаранокии энергия мебошад. "  V-Logistics ба соҳибкорон имкон медиҳад, ки велосипедҳои электрикӣ ва велосипедҳои боркашро озмоиш кунанд. «Таъкид мекунад мусоҳиби мо.

Велосипедҳои электрикӣ

« Дучархаи барқӣ як фишанги воқеӣ барои тағир додани одатҳои ҳаракати шумост. Вай ба шумо имкон медихад, ки масофахои аз 7 то 20 километрро бе мошин ба осонй тай кунед. Бо 7 км, барои бисёриҳо бо велосипеди муқаррарӣ сафар кардан душвор аст. », Индика Штайн ван Остерен. " Дучархаҳои электрикӣ ба одамон кӯмак мекунанд, ки озодиро пайдо кунанд, ки ҳатто намедонистанд. Занон дар ин тағирот нақши муҳим доранд, зеро онҳо камтар фикр мекунанд, ки ҳаракат маънои пассив буданро дорад. "Вай таҳлил мекунад.

Масъалаи фарҳанг нест

« Велосипедронӣ кори фарҳанг нест, балки аз иродаи шаҳрванд ва аллакай сиёсӣ аст. Дар баробари наздик шудани интихоботи идоравӣ ва минтақавӣ шаҳрвандон метавонанд ба номзадҳо дар ин бора саволҳо диҳанд. ”, пешниҳод мекунад Стейн ван Остерен.

« Барои сокинони Иле-де-Франс, дастаи Vélo Ile-de-France бо ин мақсад вебсайти Yes we Bike кушодааст. Ин амалиёт аз ҷониби Федератсияи велосипедронии Фаронса дастгирӣ карда мешавад, ки дар сатҳи миллӣ амалҳои худро таҳия мекунад. ', ошкор мекунад. " Дучарха нисбат ба мошин фоидаи калон дорад, дар он фазо кам шудани фазо ва зичтар мешавад. У мегуяд.

Visioconférence Мо якҷоя велосипед саворем

“Бори аввал дар Фаронса филми мустанаде аз цикли “Мо бо ҳам ҳастем” пахш мешавад. Ин душанбеи 10 майи соли 2021 аз 19:21 то 2021:05 хоҳад буд. Он ройгон ва онлайн аст, аммо шумо бояд сабти ном кунед (https://nostfrancefrancais.wordpress.com/03/1323/XNUMX/XNUMX/)," муаррифӣ мекунад Штейн ван Остерен. Мусоҳиби мо дар баҳси минбаъда нақши модераторро иҷро мекунад. Ин чорабинӣ аз ҷониби Питер де Гойер, сафири Шоҳигарии Ҳолланд дар Порис ва Дэвид Белярд, муовини раиси Париж, ки масъули табдили фазои ҷамъиятӣ, нақлиёт, ҳаракат, қоидаҳои кӯча ва роҳи автомобилгард мебошад, пешниҳод шудаанд.

Пас аз намоиши филм, ки аз қисми аввали «Чаро мо велосипедронӣ мекунем», инчунин намоиш дода мешаванд: Оливье Шнайдер, президенти Федератсияи велосипедронии Фаронса (FUB), Шарлотта Гут, роҳбари намояндагии велосипедронӣ дар Париж ва Гертян Ҳулстер, режиссёри фильми хуччатй. Видео " дар бораи як роҳи ноҳамворе, ки боиси 100% ҷомеаи велосипедронӣ шуд, сухан меронад, ки дар он аз чор кӯдак се нафар бо велосипед ба мактаб мераванд. », Дар саҳифаи муаррифии шоми рақамӣ хондан мумкин аст.

Дар Amazon китоб харед