Чаро мошин ба кор намеояд

Мушкилоти ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзӣ эҳтимол бо ҳар як ронанда рӯй дод. Ба истиснои онҳое, ки таҷрибаи ронандагӣ надоранд. Хуб, агар то ин дам Худо ба касе раҳм карда бошад, онҳо ҳанӯз пешанд. Вазъияте, ки шумо паси руль мешинеду муҳаррики дарунсӯзиро ба кор андохта наметавонистед, мувофиқи «қонун»-и маъруф дар лаҳзаи номуносиб ба амал меояд. Бори аввал бо ин рӯбарӯ мешавад, ки ронанда шояд ошуфта шавад. Аммо ҳатто ронандагони ботаҷриба на ҳама вақт қодиранд зуд фаҳманд, ки чӣ кор аст. Барои он ки чунин нороҳатӣ шуморо ба ҳайрат наоварад, муфид аст, ки фаҳмед, ки бо кадом сабабҳо муҳаррики дарунсӯзӣ оғоз нашавад. Чунин мешавад, ки шумо метавонед бо худ мушкилотро ҳал кунед, аммо ҳолатҳои душворе ҳастанд, ки ба кӯмаки мутахассисон ниёз доред.

Пеш аз он ки ба ҷангал биравед, чизҳои оддӣ ва аёнро ташхис кардан лозим аст.

Якум, сӯзишворӣ. Эҳтимол, ин ба охир расид, аммо шумо аҳамият надодед. Ҳарчанд вақтҳое мешаванд, ки шинокунандаи сенсор часпида мешавад ва индикатор нишон медиҳад, ки сӯзишворӣ кофӣ аст, гарчанде ки дар асл бак холӣ аст.

Дуюм, агентҳои зидди дуздӣ, ки оғози муҳаррики сӯзиши дохилиро манъ мекунанд. Чунин мешавад, ки ронанда хомуш кардани онхоро фаромуш карда, двигатели дарунсўзиро ба кор меандозад.

Сеюм, қубури ихроҷкунанда. ташхис кунед, ки он бо барф баста шудааст ё шояд ягон шӯхӣ дар он банан гузошта бошад.

Ин сабабҳо зуд муайян карда мешаванд ва ба осонӣ бартараф карда мешаванд. Аммо на ҳамеша ин қадар хушбахт аст.

Агар батарея тамом шавад, кӯшиши ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзӣ ба ҳеҷ чиз оварда намерасонад. Барои ба кор андохтани агрегат ҷараёни хеле назаррас лозим аст, ки батареяи мурда наметавонад онро таъмин кунад. Агар шумо кӯшиш кунед, ки муҳаррикро бо стартер пахш кунед ва дар айни замон кликҳо шунида мешаванд ва равшании паси панели асбобҳо ба таври назаррас коҳиш меёбад, пас ин маҳз чунин ҳолат аст. Маҷбур кардани стартер маъно надорад, шумо бо ин ҳеҷ чизи хубе ба даст намеоред.

Қадами аввал дар ин вазъият ташхиси терминалҳои батарея аст, ки онҳо аксар вақт оксид мешаванд ва ҷараёнро хуб намегузаранд. Кӯшиш кунед, ки симҳоро аз батарея ҷудо кунед ва нуқтаҳои алоқаи симҳо ва батареяро тоза кунед. Баъд, симҳоро ба ҷои худ гузоред ва боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо бехатар пайваст шудаанд. Комилан мумкин аст, ки минбаъд ба он шуруъ кардан мумкин бошад.

Батарея метавонад бо якчанд сабаб холӣ шавад:

• ихроҷи ҷорӣ вуҷуд дорад, барои тафтиш, кӯшиш кунед, ки истеъмолкунандагони барқро ҷудо кунед;
• мошин дар ҳолати сафарҳои кӯтоҳ истифода мешавад, ки дар давоми он батарея барои пурра пур кардан вақт надорад, мушкилот бо роҳи давра ба давра пур кардани шабака ҳал карда мешавад.

; ва тағиротро талаб мекунад;

• генератор нуксон аст, ки чараёни зарурии зарядро таъмин карда наметавонад ва ё тасмаи гардонандаи онро таъмин карда наметавонад.

Агар шумо бояд генераторро дар мошини тамғаи чинӣ иваз кунед, шумо метавонед онро гиред.

Стартер муҳаррики электрикии дарунсӯзист, ки дар он печи он сӯхта ё фарсуда шудани щеткаҳо мегардад. Табиист, ки дар ин ҳолат он тамоман чарх намезанад.

Аммо аксар вақт релеи бендикс ё ретрактор ноком мешавад. Bendix як механизми дорои фишангест, ки маховики муҳаррики дарунсӯзиро мегардонад.

Ва релеи ретракторӣ барои пайваст кардани фишанги Bendix бо дандонҳои тоҷи маховик хизмат мекунад.

Эстафета метавонад аз сабаби сӯхтани печ ноком шавад ва чунин мешавад, ки он танҳо роҳбандӣ мешавад. Шумо метавонед кӯшиш кунед, ки онро бо болға пахш кунед, он метавонад кор кунад, вагарна онро иваз кардан лозим меояд.

Аксар вақт мушкилот бо стартер дар симҳои барқ ​​​​мебошад. Аксар вақт сабаби он аст, ки тамоси суст дар нуқтаҳои пайвастшавӣ аз оксидшавӣ, камтар пӯсидаи ноқилҳо.

Тоҷ ба диски маховик гузошта мешавад. Чунин мешавад, ки дандонҳои он метавонанд шикаста ё бад фарсуда шаванд. Он гоҳ бо бендикс муоширати муқаррарӣ нахоҳад буд ва вали кранка намегардад. Тоҷро алоҳида иваз кардан мумкин аст, агар шумо онро хориҷ кунед ё якҷоя бо маховик.

Дар мағозаи онлайни чинӣ ҳам маҷмӯаҳо ва ҳам маҷмӯаҳо барои фурӯш мавҷуданд.

Агар камарбанди вақтбандӣ канда шавад, валҳо гардиш намекунанд, яъне клапанҳо кушода / пӯшида намешаванд. Ба силиндрхо омехтаи сузишворию хаво дохил намешавад ва дар бораи ба кор андохтани двигатели дарунсўз сухан рондан мумкин нест. Занҷир хеле кам мешиканад, аммо чунин мешавад, ки он метавонад тавассути маҷмӯи пайвандҳо лағжида, вақти клапанро вайрон кунад. Дар ин ҳолат муҳаррики сӯзиши дохилӣ низ ба кор намеояд. Камарбанди шикастаи вақтро тавассути ҳаракати муқаррарии стартер ба таври назаррас сабуктар эҳсос кардан мумкин аст.

Вобаста ба конструкция ва мавкеи нисбии клапанхо ва поршенхо ба хамдигар зарба зада метавонанд ва он гох ба таъмири двигатели чиддй дучор мешавед. Барои пешгирй кардани ин, ба шумо лозим аст, ки камарбанди вақт ё занҷири вақтро сари вақт иваз кунед, бе он ки шикастани онҳоро интизор шавед.

Агар стартер вали кранкро муътадил гардонад, вале муҳаррики сӯзиши дохилӣ ба кор наояд, эҳтимолан сӯзишворӣ ба силиндрҳо намедарояд. Насоси сӯзишворӣ барои интиқоли сӯзишворӣ масъул аст.

Ин як унсури хеле боэътимоди системаи сӯзишворӣ аст, аммо он то абад давом намекунад. Одати бо зарфи ним холй рондани мошин мухлати хизмати онро кам мекунад. Гап дар сари он аст, ки насос дар зарфи сузишворй вокеъ буда, ба воситаи ба бензин гудохтан хунук мешавад. Вакте ки дар бак сузишворй кам бошад, насос аз хад зиёд гарм мешавад.

Агар насос аломатҳои ҳаётро нишон надиҳад, он метавонад ба таври оддӣ ба кор андохта нашавад. диагностикаи прогул, реле сар, сим ва пайвасткунакхо.

Агар сӯзишворӣ дамида бошад, аммо худи насос кор мекунад, ин метавонад нишон диҳад, ки он хеле сахт кор мекунад. Ва он гоҳ, пеш аз ҳама, шумо бояд торҳои дағалро иваз кунед, инчунин ташхис ва тоза кунед, ки дар якҷоягӣ бо насос қисми ҷудонашавандаи модули сӯзишворӣ мебошад.

Маса-лан, аз сабаби нуксонхои шланги сузишворй резиши сузишвориро истисно кардан мумкин нест. Инро бӯи бензин дар кабина нишон додан мумкин аст.

Дар хусуси инжекторхо ва рельси сузишворй бошад, хангоми баста шудани онхо двигатели дарунсӯзӣ ба кор медарояд, чарх мезанад, атса мезанад, вале бо кадом роҳ кор мекунад. Барои он ки муҳаррики дарунсӯзӣ аз сабаби инжекторҳо ё хатҳои сӯзишворӣ ба кор наояд, онҳо бояд комилан баста шаванд, ки ин ба гумон аст.

Фаромӯш накунед, ки ҳолати филтри ҳаворо низ ташхис кунед. Агар он сахт баста шавад, ба баллонҳо ҳавои кофӣ намегиранд. Набудани оксиген имкон намедиҳад, ки омехтаи сӯзишворӣ даргирад.

Фаромӯш накунед, ки сари вақт иваз кардани филтрҳо ва дигар масолеҳи истеъмолӣ шуморо аз бисёр мушкилот ҳатто пеш аз пайдо шудани онҳо наҷот медиҳад.

Сӯзишвориро барои мошинҳои чинӣ метавон аз мағозаи интернетии Чин харидорӣ кард.

Шамъҳо ва печҳои оташгиранда сабаби эҳтимолӣ нестанд. Одатан як ё ду шамъ ноком мешавад, дар ҳоле ки муҳаррики дарунсӯзӣ метавонад ба кор оғоз кунад. Аммо ташхиси зери об мондани шамъҳои шарора зиёдатӣ нахоҳад буд.

Ҳамеша фикри хуб аст, ки дар мошини худ маҷмӯи муҳофизаткунандаҳои эҳтиётӣ дошта бошед. Чунин мешавад, ки яке аз предохранителҳои бо системаи оташгиранда ё стартер алоқаманд месӯзад ё реле аз кор мебарояд. Иваз кардани онҳо метавонад мушкилоти ибтидоиро ҳал кунад. Аммо аксар вахт аз сабаби расиши кутох дар симхо ва ё элементи вайрони системаи электрики прогулчй месузад. Дар ин ҳолат, то даме ки сабаб пайдо ва ислоҳ карда нашавад, предохраникаи ивазшуда боз дам мезанад.

Агар компютери бортӣ аз сенсорҳои муайян сигналҳои заруриро қабул накунад, ин метавонад барои ба кор андохтани блоки энергетикӣ монеа шавад. Одатан, дар як вақт, муҳаррики Check дар панели асбобҳо фурӯзон мешавад, аммо дар баъзе мавридҳо, масалан, дар моделҳои кӯҳна ин тавр набошад. Агар шумо хонандаи рамзи хато дошта бошед, шумо метавонед сарчашмаи мушкилотро дақиқтар муайян кунед.

Пеш аз ҳама, сенсорҳои зерин бояд ташхис карда шаванд:

• мавқеи кранка;
• мавқеъи ченак;
• таркиш;
• ҳаракати беҳуда;
• ҳарорати яхдон.

Дар куҷо будани ин ё он сенсорро метавон дар ҳуҷҷатҳои хидматрасонии мошин мушаххас кард. Ҳолати мушкилтарине, ки бо электроника алоқаманд аст, вайроншавии ECU мебошад. Агар тамоман аз кор монад, машина ба оханпораи бефоида табдил меёбад. Аммо аксар вақт мушкилот қисман аст. Ҳам нокомии нармафзор ва ҳам камбуди сахтафзор имконпазир аст. Шумо инро бе кӯмаки тахассусӣ карда наметавонед. Имконияти барқарор кардани компютери бортӣ аз хусусияти камбудиҳо ва тахассуси мутахассис вобаста аст. Дар ин чо устохо тамоман аз чои худ баромадаанд.

... дар мағозаи онлайни Чин.

Агар системаи зидди дуздӣ дар ҷои бад насб карда шавад, ба он об, равған, лой дохил шуда метавонад, ки дер ё зуд онро бекор мекунад. Дар натиҷа, имкони ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзӣ баста мешавад. Илова бар ин, аз сабаби танзими нодурусти ҳушдор, батарея метавонад зуд холӣ шавад.

Бо харидани системаҳои арзон аз истеҳсолкунандагони номаълум бехатариро сарфа накунед. Насб инчунин набояд ба касе бовар кунад.

Агар вали кранк бо душвории зиёд гардад, он метавонад як банди механикӣ бошад. Ин мушкилот, гарчанде на аксар вақт рӯй медиҳад. Он метавонад, масалан, аз деформатсияи чоҳҳо ё буррҳо дар қисмҳои ҳаракаткунандаи CPG ба амал ояд.

Генератор, компрессори кондитсионер ва дигар агрегатхои ёрирасон банд шуда метавонанд. Ин бо шиддати сахти тасмаҳои гардонандаи мувофиқ ҳангоми кӯшиши кранк кардани вал нишон дода мешавад. Агар насоси оби системаи хунуккунӣ бо ин тасма ҳаракат накунад, он метавонад ба хидматрасонии мошин дастрас карда шавад. Аммо ин корро дар ҳолатҳое иҷро кардан мумкин нест, ки насос бо ин диск кор мекунад. Дар сурати мавҷуд набудани гардиши хунуккунӣ, муҳаррики сӯзиши дохилӣ дар тӯли чанд дақиқа аз ҳад зиёд гарм мешавад.

Ин мушкилтарин ва ногувортарин ҳолат аст, ки ба таъмири хеле ҷиддӣ ва гаронбаҳо таҳдид мекунад. Фишурдашавӣ дар силиндрҳо метавонад аз ҳисоби клапанҳо, поршенҳо, ҳалқаҳои скреперҳои компрессорӣ ва равғани сӯхта кам шавад. Дар байни сабабҳои эҳтимолӣ истифодаи доимии сӯзишвории пастсифат, оташгирии танзимнашаванда, барномаи нодуруст танзимшуда дар компютер мебошанд. Охирин махсусан ба мошинхое дахл дорад, ки бо тачхизоти газ-баллон чихозонида шудаанд. Агар шумо HBO насб кунед, бо мутахассисони хубе тамос гиред, ки метавонанд онро дуруст насб кунанд. Ва ҳангоми харидани чунин таҷҳизот бахилӣ накунед.

Дар бораи тафтиши фишурдашавӣ дар силиндрҳои ICE бештар хонед.

Дар фасли зимистон, батарея махсусан осебпазир аст ва аксар вақт манбаи мушкилот ҳангоми ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзӣ мегардад. Дар ҳавои сард, беҳтар аст, ки онро дар як термостат бо истифода аз кафк ҷойгир кунед ва шабона онро ба хона баред.

Гардиши сусти вали кранка ҳангоми гардиши стартер аз сабаби равғани хеле ғафс имконпазир аст. Дар ҳавои сард, ин ғайриоддӣ нест, хусусан агар равған барои мавсим интихоб карда нашавад. Дар бораи интихоби равғани ICE хонед.

Дигар мушкилоти мушаххаси зимистон ин конденсати яхбандӣ дар хати сӯзишворӣ, зарф, филтри сӯзишворӣ ё дигар ҷойҳо мебошад. Ях ба таъминоти сӯзишворӣ ба силиндрҳои ICE халал мерасонад. Мошинро ба гаражи гарм бурдан лозим аст, то ях об шавад. Ё, баръакс, баҳорро интизор шавед ...

Шумо метавонед бештар дар бораи чӣ гуна ба кор андохтани мошини муҳаррики дарунсӯзӣ дар ҳавои сард дар як махсус хонед.