Чаро мошин ҳангоми ба кор андохтан ҷунбиш мекунад?
Мундариҷа
Х,ар гуна вайронии мошин сохиби онро асабонй мекунад. Яке аз ин мушкилиҳо ҷаҳиши мошин ҳангоми ба кор андохтан мебошад. Ин метавонад бо ҳам сабабҳои ғайриоддӣ, ки бартараф кардани онҳо хароҷоти калон ё вайроншавии ҷиддиро талаб намекунад, ба вуҷуд ояд. Дар ҳар сурат, зарур аст, ки сабабҳои пайдоиши ин зуҳуротро муайян кунед ва онро бартараф кунед.
Чаро мошин ҳангоми ба кор андохтан ҷунбиш мекунад?
Агар мошин ҳангоми ба кор андохтан ба ларзиш шурӯъ кунад, пас одатан сабаби он аз корношоямии муфта ё узвҳои CV аст. Дар чунин ҳолатҳо, барои фавран муайян кардани вайроншавӣ ва бартараф кардани он, гузаронидани ташхис ҳатмист.
Чизи асосй он аст, ки ба вохима наафтед, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки муҳаррик то ба ҳарорати корӣ гарм карда шудааст, пеш аз ҳаракат кардан, дар оташгиранда ва системаи таъминоти сӯзишворӣ мушкилот вуҷуд надорад. Агар дар ин ҷо ҳама чиз муқаррарӣ бошад, пас шумо бояд сабабашро бештар ҷустуҷӯ кунед.
Услуби ронандагӣ
Ронандагони бетаҷриба аксар вақт педали муфтаро ба таври ногаҳонӣ озод мекунанд, ки ин боиси ҷаҳиши мошин мегардад. Ҳеҷ гуна камбудиҳо вуҷуд надоранд, ба шумо танҳо лозим аст, ки услуби рондани мошинро тағир диҳед, тарзи осонтар кардани муфтаро омӯзед ва дар айни замон газ илова кунед.
Лаҳзаи ба кор андохтани муфтаро дар мошин муайян кардан лозим аст. Барои ин, бе илова кардани газ ҳаракат кунед ва муфтаро бемайлон озод кунед. Бо муайян кардани он, ки муфта дар кадом мавқеъ ба кор шурӯъ мекунад, шумо метавонед бемалол ҳаракат кунед. Мошинҳои автоматӣ педали муфта надоранд. Барои он ки ин гуна машина бе ча-кидан ба кор дарояд, педали газро бемалол пахш кардан лозим аст.
Мушкилот бо дӯзандагӣ
Дар мошинҳои пешбаранда қувва аз қуттии редуктор ба чархҳо тавассути пайвандҳои дохилӣ ва берунии CV интиқол дода мешавад. Ҳангоми қисман аз кор баромадани ин қисмҳо, мошин ҳангоми ба кор андохтан ҷунбиш мешавад.
Аломатҳои вайроншудаи буғумҳои CV:
- аксуламал;
- ҳангоми рондани мошин кӯфтан
- садои гиря ҳангоми гардиш.
Иваз кардани пайвандҳои CV метавонад дар истгоҳи хидматрасонӣ ё мустақилона анҷом дода шавад. Ин қисмҳои нисбатан арзон мебошанд, ки барои иваз вақти камро талаб мекунанд. Доштани сӯрохии санҷишӣ ва маҷмӯи калидҳо, шумо метавонед пайвандҳои cv-ро бо дасти худ иваз кунед.
Тартиби иваз кардани муштараки CV:
- Хориҷ кардани чарх аз тарафе, ки пайвандҳои cv иваз карда мешаванд.
- Гирифтани гайка.
- Кушодани болтҳо, ки бо онҳо пайванди берунии CV ба чоҳи гардонандаи ниҳоӣ собит карда шудааст.
- Бархам додани тир. Он дар якҷоягӣ бо буғумҳои дарунӣ ва берунии CV хориҷ карда мешавад.
Чаҳи тир дар якҷоягӣ бо пайванди дарунӣ ва берунии CV хориҷ карда мешавад - Хориҷ кардани тазиқи ва антерҳо аз чоҳи тир. Баъд аз ин, чоҳро дар як ҷобаҷо гузошта, бо ёрии болға пайвандҳои берунӣ ва дохилии CV-ро мезананд.
Носозиҳои муфта
Аксар вақт, мушкилоте, ки бо чарх задани мошин дар оғоз ба амал меоянд, вақте ки муфта вайрон мешавад.
Норасоиҳои асосии муфта:
- фарсудашавӣ ё осеб дидани диски идорашаванда, таъмир аз иваз кардани он иборат аст;
- роҳбандии маркази диск дар чоҳи вуруди қуттии редуктор. Ҷойҳоро аз лой тоза кунед, буррҳоро тоза кунед. Агар зарар калон бошад, пас шумо бояд диск ё чоҳро иваз кунед;
- фарсудашавии қаҳва ё суст шудани мустаҳкамкунии онҳо тавассути насб кардани диски нави рондашуда бартараф карда мешавад;
- суст шудан ё шикастани пружинахо, фарсудашавии тиреза бо иваз кардани диск бартараф карда мешавад;
- burrs дар flywheel ё табақи фишор. Шумо бояд маховик ё сабади муфтаро иваз кунед;
- гум шудани чандирии пластинкаи пружинаи дар диски рондашуда. Бо иваз кардани диски рондашуда бартараф карда мешавад.
Иваз кардани диски муфта дар сӯрохи тафтиш анҷом дода мешавад. Шумо метавонед пеши мошинро бо домкрат ё лебедка баланд кунед.
Тартиби кор:
- Кори тайёрй. Вобаста ба тарҳи мошин, шумо бояд стартер, чарх, резонатор, коллекторҳои ихроҷ ва дигар қисмҳоро хориҷ кунед.
- Хориҷ кардани қуттии редуктор дастрасӣ ба муфтаро медиҳад.
- Хориҷ кардани сарпӯши муфта. Баъд аз ин, ҳамаи қисмҳо аз flywheel хориҷ карда мешаванд. Диски нави идорашаванда гузошта шуда, механизм васл карда мешавад.Барои иваз кардани диски муфта, қуттии редуктор бояд хориҷ карда шавад.
Видео: чарх задани мошин ҳангоми ба кор андохтан аз сабаби мушкилоти муфта
Нокомии қуттии редуктор
Вақте ки қуттии редуктор нодуруст аст, ба ғайр аз ҷунбишҳо дар оғози ҳаракат, метавонад ҳангоми иваз кардани фишангҳо душворӣ ба амал ояд, садоҳои беруна пайдо мешаванд. Диагностика ва таъмири пункти назоратиро танхо дар станцияи хизматрасонии техникй анчом додан мумкин мешавад. Бо қуттии фишанги дастӣ осонтар хоҳад буд, зеро он дастгоҳи соддатар дорад ва таъмири он одатан арзон аст. Барои барқарор кардани интиқоли автоматӣ маблағи бештар сарф кардан лозим меояд.
Носозиҳои руль
Рақаи руль барои интиқоли қувваи барқ аз руль ба чархҳои пеш масъул аст. Ҳангоми корношоямии муайян, ҳангоми оғозёбӣ ларзишҳо пайдо мешаванд, илова бар ин, ларзиш дар чархи руль эҳсос мешавад. Агар маслиҳатҳо фарсуда шаванд, онҳо ба овезон оғоз мекунанд. Ин ба ларзиши чархҳои пеш оварда мерасонад, аз ин рӯ дар оғоз, инчунин ҳангоми суръатбахшӣ ва тормоз чарх задан ба амал меояд. Элементхои рули фарсуда аз нав баркарор карда намешаванд, балки ба нав иваз карда мешаванд. Ин корро мустақилона кардан душвор аст, бинобар ин беҳтар аст, ки ба истгоҳи хидматрасонӣ муроҷиат кунед.
Мушкилот бо кори муҳаррик ё васлкунӣ
Дар ибтидои ҳаракат чарх задани мошин метавонад бо вайрон кардани кор ё насби муҳаррик алоқаманд бошад. Дар ин ҷо имконоти зиёде мавҷуданд. Яке аз онҳо суръати шинокунанда мебошад, ки онро аз нишондодҳои тахометр муайян кардан мумкин аст, онҳо ё зиёд мешаванд ё меафтанд. Агар тахометр набошад, пас аз садои мотор шумо мешунавед, ки инқилобҳо чӣ гуна тағир меёбанд. Дар натиҷаи инқилобҳои ноустувор ҳангоми оғозёбӣ, мошин метавонад чарх занад. Мумкин аст, ки баъ-зе инжекторхо банд шуда бошанд, ки дар натича ба онхо сузишворй нобаробар дода мешавад ва мотор дуруст кор намекунад.
Омезиши нодурусти ҳаво ва сӯзишворӣ на танҳо дар оғоз, балки дар вақти ҳаракат ба ҷунбиш оварда мерасонад. Аксар вақт сабаби он бо вайрон кардани халтаи резинии канал алоқаманд аст, ки онро маъмулан "сангпушт" меноманд. Сабаби дигар метавонад корношоямии монтажи мотор бошад. Агар ин тавр шавад, фик-цияи мотор вайрон мешавад. Дар вакти огози харакат он ларзиш мекунад, ки дар нати-чаи он зарбахо ба бадан мегузарад ва мошин мечашад.
Видео: чаро мошин дар оғоз меҷунбад
Агар дар оғози мошин чархболҳо пайдо шаванд, пас одатан тағир додани услуби ронандагӣ ва омӯхтани тарзи осонтар кардани муфтаро кофӣ аст. Дар ҳолатҳои дигар, агар чунин мушкилот рух диҳад, шумо бояд фавран сабабро муайян кунед. Ин мушкилотро бартараф мекунад ва зарари ҷиддитарро пешгирӣ мекунад. Носозиҳои руль метавонад ба садама оварда расонад, бинобар ин танҳо мутахассис бояд онҳоро ислоҳ кунад.
