Чаро стартер гарм намегирад
Мундариҷа
Бештар стартер гарм намешавад аз сабаби он, ки ҳангоми гарм кардан, буттаҳо андозаашон каме васеъ мешаванд, ки аз сабаби он чоҳи стартер канда мешавад ё тамоман намересад. инчунин сабабхои гарм ба кор надаромадани стартер дар гармо вайрон шудани контактхои электрй, олуда шудани холигии дохилии он, вайрон кардани гурухи алока, ифлосшавии «пятаков» мебошад.
Барои бартараф кардани мушкилот, шумо бояд аз сабабҳои номбаршуда халос шавед. Аммо, якчанд усулҳои "халқӣ" мавҷуданд, ки тавассути онҳо ҳатто як стартери фарсуда метавонад бо гармии назаррас гардиш кунад.
| Сабаби вайроншавӣ | Чӣ истеҳсол кардан |
|---|---|
| Либоси бутта | Иваз кунед |
| Бад шудани алоқаҳо | Контактҳоро тоза кунед, мустаҳкам кунед, молед |
| Кам кардани муқовимати изолятсияи печи статор/ротор | Муқовимати изолятсияро тафтиш кунед. Бо иваз кардани печ бартараф карда мешавад |
| Лавҳаҳои тамос дар релеи электромагнитӣ | Табақҳоро тоза кунед ё иваз кунед |
| Хок ва чанг дар корпуси ибтидоӣ | Холии дарунӣ, ротор / статор / контактҳо / сарпӯшро тоза кунед |
| пӯшидани хасу | Чӯткаҳоро тоза кунед ё маҷмӯаи хасро иваз кунед |
Чаро стартер ҳангоми гармӣ чарх намезанад?
Мумкин аст 5 сабабе вуҷуд дошта бошад, ки стартер стартерро даргир намекунад ва қариб ҳамаи онҳо барои мошинҳои масофаи баланд хосанд.
Бутҳои стартерӣ
- Коҳиш додани тозакунии буттаҳо. Агар хангоми таъмири навбатии стартер втулкахо ё подшипникхои диаметрашон андаке калон гузошта шуда бошанд, пас хангоми гарм кардан фосилаи байни кисмхои харакаткунанда кам мешавад, ки ин метавонад боиси кахра шудани чохи стартер гардад. Чунин вазъият хангоми фарсуда шудани буттахои мукаррарй мушохида мешавад. Дар ин ҳолат, ротор печида, ба магнитҳои доимӣ ламс мекунад.
- Бад шудани алоқаҳо дар гармӣ. Алоқаи бад (фуҷур) худ аз худ гарм мешавад ва агар ин дар ҳарорати баланд рух диҳад, он гоҳ ҷараёни нокифоя аз он мегузарад ё контакт метавонад комилан сӯхта шавад. Аксар вақт мушкилот бо сим аз гузаргоҳи оташгиранда ба стартер (оксидҳо) ё хоки бад аз батарея то стартер вуҷуд дорад. инчунин метавонад дар гурӯҳи тамоси оташгиранда мушкилот бошад.
- Коҳиши муқовимат ба печ. Бо баланд шудани ҳарорат, арзиши муқовимати статор ё печи ротор дар стартер метавонад ба таври назаррас коҳиш ёбад, хусусан агрегат аллакай кӯҳна аст. Ин метавонад боиси кам шудани қувваи электромобилӣ гардад ва мутаносибан стартер суст гардиш мекунад ё тамоман намегардад.
- «Пятаки» дар эстафетаи ретракторй. Воқеии барои мошинҳои VAZ-"классикӣ". Дар релеи ретрактории онҳо, бо мурури замон, ба истилоҳ "пятакҳо" - контактҳои пӯшида ба таври назаррас сӯхта мешаванд. Онҳо худ аз худ месузанд, зеро онҳо истифода мешаванд, аммо дар ҳарорати баланд сифати тамос низ бештар бад мешавад.
- Ротори ифлос. Бо мурури замон арматураи стартер аз чуткаҳо ва бо сабабҳои табиӣ ифлос мешавад. Мутаносибан, алоқаи барқии ӯ бадтар мешавад, аз ҷумла ӯ метавонад часпид.
Чӣ бояд кард, агар стартер ICE гармро нагирад
Агар стартер муҳаррики дарунсӯзиро ба муҳаррики гарм табдил дода натавонад, пас шумо бояд онро ҷудо кунед ва тафтиш кунед. Алгоритми ташхис чунин хоҳад буд:
Эстафетаи ретрактории «Пятаки».
- Бутунҳоро тафтиш кунед. Агар буттахо хеле фарсуда шуда, бозй пайдо шавад, ё баръакс, аз сабаби онхо чохи стартер нагз надарояд, он гох буттахоро иваз кардан лозим аст. Ҳангоми интихоби онҳо, ҳатман андозаи тавсиякардаи истеҳсолкунандаро ба назар гиред.
- Контактҳои электрикиро тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи пайвастҳо ва симҳои барқро тафтиш кунед. Агар контактҳои пастсифат мавҷуд бошанд, онҳоро мустаҳкам кунед, тозакунанда истифода баред. Диққати махсус бояд ба контактҳои "замин", дар калиди оташгиранда ва терминали ретрактор дода шавад. Дар VAZ аксар вақт қисмати сими батарея (ҳам масса ва ҳам мусбат) намерасад ё сими барқ аз батарея то стартер пӯсида мешавад.
- Оромҳои статор ва роторро тафтиш кунед. Ин бо истифода аз мултиметри электронӣ анҷом дода мешавад, ки ба режими ohmmeter гузаштааст. Беҳтар аст, ки дар ҳолатҳои гуногуни муҳаррики сӯхтагии дарунӣ, сард, дар ҳолати нимтафсон ва гармро тафтиш кунед, ин ба шумо имкон медиҳад фаҳмед, ки арзиши муқовимати изолятсия чӣ қадар коҳиш меёбад. Қимати муҳим 3,5 ... 10 kOhm аст. Агар он пасттар бошад, пас шумо бояд печ ё худи стартерро иваз кунед.
- "pyataki" -ро тафтиш кунед. Барои ин релеи электромагнитро аз стартер дур кунед ва онхоро хаматарафа тоза кунед. Агар онҳо хеле сӯхта бошанд ва барқарор карда нашаванд, ретрактор (ё тамоми стартер) бояд иваз карда шавад. Ин як масъалаи маъмул аст, ки чаро ретрактор дар як гарм кор намекунад.
- Боварӣ ҳосил кунед, ки он тоза аст сарпӯш, ротор ва сатҳи берунии stator starter. Агар онҳо ифлос бошанд, онҳо бояд тоза карда шаванд. Барои оғози кор, шумо бояд компрессори ҳавоиро истифода баред ва сипас бо хасу тоза кунед ва дар марҳилаи ниҳоӣ бо сангреза (400-ум ё 800-ум).
Азбаски ҳамаи ин тартибҳо барои хориҷ кардан ва ҷудо кардани васл вақтро талаб мекунанд, усулҳои оғози фавқулодда барои баромадан аз вазъият кӯмак мекунанд ва то ҳол ICE-и гармро бо чунин мушкилии оғозёбӣ оғоз мекунанд.
Агар стартер гарм ба кор наояд, муҳаррики дарунсӯзиро чӣ гуна бояд оғоз кард
Вақте ки стартер гарм намешавад, аммо шумо бояд равед, якчанд усулҳои фавқулодда барои оғоз кардани стартер мавҷуданд. Онҳо аз бастани маҷбурии контактҳои стартер мустақиман бо гузаштан аз схемаи оташгиранда иборатанд. Онҳо танҳо дар сурати мушкилот бо ретрактор, контактҳо ва каме фарсудашавии буттаҳо кор мекунанд, бо сабабҳои дигар, шумо бояд то хунук шудани он интизор шавед.
Ҷойгиршавии терминалҳои оғозёбӣ
Аввалин ва маъмулан истифодашаванда ин бастани контактҳо бо буранда ё дигар ашёи металлӣ мебошад. Ҳангоми фурӯзон будан, танҳо контактҳои корпуси стартерро пӯшед. Контактҳо дар беруни корпуси стартер ҷойгиранд, симҳо ба онҳо мувофиқанд. Шумо бояд терминалро аз батарея (сими барқ, +12 вольт) ва терминали оғози муҳаррики стартер пӯшед. Шумо наметавонед ба терминали оташгиранда ламс кунед, ҳамон тавре ки шумо наметавонед +12 В-ро ба корпуси стартер кӯтоҳ кунед!
Усули дуюм омодагии пешакиро дар бар мегирад, он вақте истифода мешавад, ки мушкилот маълум аст, аммо имкон ё хоҳиши ҳалли он вуҷуд надорад. Кабели ду-сим ва тугмаи электрикии одатан кушодаро истифода бурдан мумкин аст. Ду симро дар як нӯги сим ба контактҳои стартер пайваст кунед, ки пас аз он онҳо кабелро дар қисми муҳаррик мегузоранд, то ки нуги дигари он дар ягон ҷо аз зери «торпедо» ба панели идоракунӣ барояд. Ду канори дигарро ба тугма пайваст кунед. Бо ёрии он, пас аз фурӯзон кардани оташ, шумо метавонед контактҳои стартерро барои оғоз кардани он аз фосилаи дур пӯшед.
хулоса
Стартер, пеш аз он ки он ба зудӣ пурра аз кор наояд, муҳаррики дарунсӯзиро ба муҳаррики гарм табдил надиҳад. Инчунин, мушкилоти оғозёбӣ метавонад бо симҳо ва тамосҳои заиф пайдо шавад. Аз ин рӯ, барои он ки дар чунин вазъияти ногувор нашавед, шумо бояд ба ӯ ва сими ӯ пайравӣ кунед.
