Чаро муҳаррики ВАЗ 2106 троит аст
Имрӯз ман бо мошини худ ба мушкилоти дигар дучор шудам. Азбаски ман аксар вақт ба ягон ҷо рафтан лозим нест, масофаи мошини ман хеле хурд аст. Ман ВАЗ 2106-ро аз сифр харидаам ва дар тӯли зиёда аз 10 соли фаъолият ман ҳамагӣ 100 000 км роҳро тай кардам - ва тавре ки шумо медонед, 30 000 километр масофаи миёнаи муқаррарӣ ҳисобида мешавад.
Инак, пагохй сар шуд, ба хунукй нигох накарда, дар сардад хама чиз хуб ба назар мерасид, вале баъди гарм шудани мотори шашмохаи ман, бори аввал мошин ногахон ба чушу хуруш ва фосилавй кор кардан гирифт. Ман барои ин ҳама вақт чунин мушкилот дорам. Бале, ва дар тӯли солҳо, рости гап, ман амалан нигоҳ накардам.
Вале азбаски двигатель ларзид, мо бояд сабабашро фахмем. Аввал ба филтри сӯзишворӣ нигоҳ кардам, фикр кардам, ки шояд он танҳо баста шудааст ё аз об пур шудааст. Аммо пас аз баровардани он ва дуруст дамидани он дигаргуние ба амал наомад. Бинобар ин ба чои дигар чустучу кардан лозим омад.
Ва он гоҳ чизе ба ман гуфт, ки ман бояд ба шамъҳои шарора нигоҳ кунам, зеро дар тӯли ин муддат ман ҳеҷ гоҳ онҳоро иваз накардаам. Моторро ба кор андохтам ва бо навбат симро аз хар як шамъ канда гирифтам, то бидонам, ки дар кадом баллон мушкилот мушохида мешавад. Ва хамин тавр маълум шуд, ки симро аз баллони чорум канда, — машина ба таври фосилавй корашро давом дода, онро аз хамаи дигараш дур кардан — кариб дархол аз кор монд, зеро вай танхо дар 2 баллон кор мекард.
Ман фавран ба гараж давидаму дар он ҷо шамъи кӯҳнаи мошини пешинаамро ёфтам ва онро ба ҷои шамъи кӯҳна гузоштам. Онро ба кор медарорам ва машина мукаммал кор мекунад, дар кори мотори автомашинам ВАЗ 2106 ягон нуксон ва халалдор на-мешавад. Пас, ҷанобон! Ҳама чиз осонтар аз он буд, ки шумо тасаввур карда метавонед!
