Чаро ба ҷои SUV вагон бояд баррасӣ карда шавад
Вагонҳои истгоҳӣ беҳтарин ду ҷаҳонро муттаҳид мекунанд - фазои калон ва таҷрибаи ронандагӣ ба мошин.
Ин дар табиати мост, ки бегонагонро решакан кунем, аммо баҳс аз номи генералистҳо метавонад каме мисли лобби кардани мағозаҳои сабти бештар ё бозгашт ба барҳои шир дар ҳар як кунҷи кӯча бошад.
Ба касе пушида нест, ки вагонхои станцияро SUV-хои дар хама чо пахншуда, мошин-хояшон гасб кардаанд; рӯзҳои онҳо ҳамчун як интиқолдиҳандаи боэътимоди оила ба замоне баргаштанд, ки васоити иҷтимоӣ маънои ба касе додани маҷалларо дошт ва Билл Косби як рассоми маҳбуб буд.
Вагонҳои Toyota Camry, Ford Falcon ва Mitsubishi Magna, ки на танҳо фурӯшандагон ва кормандони давлатӣ, балки тамоми оилаҳоро дар саросари кишвар мебурданд (вақте ки ҳавопаймоҳо гарон буданд ва ҳамеша аз Сидней ба Брисбен мерафтанд, на парвоз мекарданд). , на танхо мурдаанд. , фаромуш шудаанд.
Вагонҳои истгоҳи Falcon сарнавишти махсусан нангинро аз сар гузаронд ва рӯзҳои охирини худро дар дасти бепарвоёни ронандагони таксӣ гузаронд.
Дар бозори мошинсозии имрӯза, SUVҳо аслан ҳамчун мобилҳои моҷароҷӯёна ва ҳама замина дида намешаванд, ки ба кабуди ваҳшӣ дохил мешаванд. Онхо бо истилохи «трактори оилавй» синоним шуда мондаанд, чунон ки вагон 25 сол пеш буд.
Чунин ба назар намерасад, ки вагонҳои хоксор дар муқоиса бо мавҷи нави SUVҳо пажмурда мешаванд. Фурӯгонҳо барои аврупоиҳои ҳассос тарҳрезӣ шудаанд ва онҳоро дӯст медоштанд, бо суръати тез таҳаввул ёфтанд, ки танҳо ба пружинкаи камвазнӣ мувофиқат карда метавонад. Онҳо аз ҳарвақта беҳтаранд - масалан, вагонҳои Mazda6 яке аз беҳтарин мошинҳоест, ки шумо бо пул гирифта метавонед - аммо чунин ба назар мерасад, ки шумораи ками харидорон аз ӯҳдаи ин қадар наздик ба замин нишастан метавонанд.
Хабари хуш ин аст, ки иштиҳои Аврупо ба вагонҳои истгоҳӣ идома дорад ва баъзе аз воридкунандагони мо ҳоло ҳам вагонҳо, авангардҳо ва мошинҳои сайёҳии худро ба ин ҷо меоранд. Варианти нави Мерседес-Бенс C63 нав бароварда шуд ва Audi RS6-и аҷиб низ сазовори зикр аст.
Бартариҳои универсалӣ чист?
Вагонҳои истгоҳӣ маҷмӯи амалия ва кор, эргономика ва самаранокӣ, сарфакорӣ ва фароғат мебошанд. Аз ин лиҳоз, онҳо ба хетчбекҳо - ҳамтоёни хурдтари худ хеле монанданд.
Агар ҳаёти шумо аз шумо талаб кунад, ки миқдори зиёди ашёро бо худ бардоред, шумо танҳо ду роҳ доред: принсипҳои буддоиро қабул кунед ва худро аз дороиҳо озод кунед ё мошине харед, ки ин борро бардошта метавонад.
Мисли SUVҳо, микроавтобусҳо як роҳи олии ҷойгир кардани ҳам наздикони шумо ва ҳам фишанги онҳо мебошанд. Фазои боркаши паси микроавтобусҳо нисбат ба SUV-ҳои муқоисашаванда ҳамон қадар калон ва аксар вақт калонтар аст. Масалан, Hyundai i30 Tourer-ро гирем; танаи он зиёда аз 60 литр калонтар аз Tucson нав аст.
Ва фикр накунед, ки азбаски шумо метавонед дар як микроавтобус бештар кашед, шумо бояд ҷаримаи иҷроиш ё иқтисодӣ пардохт кунед. Мошинҳои боркаши хуб тарҳрезишуда метавонанд дар ҳаво назар ба SUV беҳтар парвоз кунанд, аз ин рӯ самаранокии сӯзишвории онҳо беҳтар аст ва онҳо одатан вазни аз ҳад зиёд намедиҳанд, аз ин рӯ, иҷроиш ба мошини седан хеле наздик аст.
Вагонҳои замонавӣ ва вагонҳои истгоҳӣ бо версияҳои седанашон паси ба қафо ронда мешаванд, аксар вақт эҳсос кардан душвор аст, ки ҳеҷ гуна фарқиятро дар робита бо коркард, ба шарте ки бори аз ҳад зиёд бор накунад.
Инчунин як масъалаи хурди вентиляторҳои кондитсионерии пасӣ вуҷуд дорад. Барои наҷот додани он чизе, ки танҳо даҳгонаи беҳтарин буда метавонад, баъзе SUVҳо бо онҳо намеоянд. Ин қариб нофаҳмо аст, ки мошини оилавӣ бо таъминоти ҳаво барои наслҳои дилбеҳузур ва беморони мошин стандартӣ намеояд.
Ниҳоят, азбаски микроавтобусҳо одатан бо чархҳо ва чархҳои андозаи оқилона муҷаҳҳаз карда мешаванд, иваз кардани онҳо як дасту ду зонуро талаб намекунад.
Камбудиҳо чист?
Дар рӯзҳое, ки телефонҳо ноф доштанд, SUVҳо бениҳоят калон, бениҳоят гарон ва як шакли зишти истеъмоли намоён буданд. Вагонҳо як варианти оқилона ва арзон буданд ва ин дар фурӯш инъикос ёфт.
Бо ин қадар SUV-ҳои барои роҳ дӯстона дар ин рӯзҳо, он аз нигоҳи нарх як майдони боз ҳам баробартар аст ва вагонҳои истгоҳи Олмон арзон нестанд.
Мисли ҳама чизҳое, ки фазои боркаш як қисми кабина аст, садои роҳ нисбат ба купеҳо ва седанҳо зиёдтар хоҳад буд.
Агар имконпазир бошад, версияи седанро бо вагонҳои истгоҳӣ санҷед, то бубинед, ки фарқияти ченшаванда вуҷуд дорад.
Азбаски микроавтобусҳо ба мисли SUV кузови баланди амудӣ надоранд, ҷойи сар ва пои пой метавонад каме осеб расонад.
Вагонҳои истгоҳӣ ҳоло ҳам интихоби хубест барои онҳое, ки беҳтарини ҳарду ҷаҳонро мехоҳанд.
Масофаи пушти сар, ҳатто дар танаффусҳои тирпарронӣ (вагонҳои ба шакли купе сохташуда) беҳтар аз седан ё купе чордардор аст, аммо он аз як SUV-и баландсавор кам аст.
Пас, ҳа ё не?
Вагонҳои истгоҳӣ фазои бештареро пешкаш мекунанд, ки шумо ҳангоми лаззат бурдан аз таҷрибаи ронандагӣ ба даст оварда метавонед, аз ин рӯ онҳо дар назария омезиши комили седан ва SUV мебошанд.
Бо вуҷуди ин, мошинҳои сабукрав ва сабукрав бозори вагонҳоро чунон дуздидаанд, ки ҳоло онҳо қариб як маҳсулоте ҳастанд.
Агар SUV корди артиши Швейтсария бошад, пас микроавтобуси нав як костюми ангиштсанг аст. Гузаронидани дарё шояд чандон маъно надошта бошад, аммо он дар ҳама ҷо фарқ мекунад.
Онҳо метавонанд ба мисли дастрасии рақамӣ ба интернет ретро бошанд, аммо вагонҳои истгоҳӣ барои онҳое, ки беҳтарини ҳарду ҷаҳонро мехоҳанд, на ба офариниш.
Мақолаҳои марбута:
Чаро SUVҳо ин қадар маъмул шуда истодаанд
Чаро седанҳо то ҳол маъмултарин услуби бадани мошин мебошанд
Чаро хетчбек донотарин мошинест, ки шумо метавонед харед
Оё харидани муҳаррики мобилӣ меарзад?
Чаро одамон купе мехаранд, ҳатто агар онҳо комил набошанд
Чаро ман бояд конвертатсия харам?
Utes мошини серфарҳанг дар роҳ аст, аммо оё онро харидан меарзад?
Чаро мошини тиҷоратӣ харед
