Чаро Yamaha YH 50
“Ман дар кунҷи офис пинҳон шуда, ба он савор шавам ва бо он ба хона равам. Аммо ба таври муфассал нигаред! Скутер бо нигоҳдории хуб ягона нест. Рақами қадбаланди мардона ба ороиши торики дар ороиши хромии чароғ нигоҳ мекунад.
>
> Хуб, кй фикр мекард. Ман наздиктар меравам ва бача ҳаракат мекунад. "Оё ин инъикоси хуб аст? Ҷиддӣ мепурсам, аммо дере нагузашта лабонам аз ханда васеъ мешаванд. 'Ин аҷиб аст. Мотор, албатта, — вай суръ-атро ба ташвиш меандозад. Амалҳои писарбача маро ба мифологияи юнонӣ мебарад. Ин кас мегӯяд, ки дар он ҷо як ҷавони зебое зиндагӣ мекард, ки дар об ба тасвири оинаи худ ошиқ шуд. Уро Наркисс номиданд. Аз ин чост, ки гули наргис. Ман скутерро чаро меномам, зард мисли наргис.
Ин хариди 49 cc Yamaha бо як муҳаррики ду зарбаи ҳавоӣ сард карда мешавад, ки суръати танҳо барои рондани шаҳр иҷозат дода мешавад. Аз ҳама маъмултарин 50 км / соат истифода мешавад, ба соҳибхона имкон медиҳад, ки сари вақт ба назди дӯсташ барои як пиёла қаҳва биёяд ва сипас ба бозор равад. Ба ҷои овезон кардани халтаҳо ба чархи рул, он ҳама ашёҳои харидашударо дар ҷомадони васеи зард, ки ба курсии пеши мусофирон часпонида шудааст, бехатар бастабандӣ мекунад. Он инчунин дорои чароғаки эстетикӣ мебошад, ки ба мисли пеши он бо хром сохта шудааст. Хуб.
Шумо метавонед Yamaha Why-ро бо стартери барқӣ оғоз кунед, ки ба занон маъқул аст, гарчанде ки ба муҳаррик барои ҳар ҳол як пояи пой часпонида шудааст. А, ман мӯза ва нохунҳоямро тамошо мекунам: шумо танҳо калидро мегардонед, тормози пасро пахш мекунед ва тугмаро пахш мекунед. Ин кор кард, шумо метавонед ронандагӣ кунед.
Аммо, барои он ки вазни 69 килограмм Чаро аз ҷунбиш равад, ӯ бояд «маст шавад»: баки сӯзишвории 7 литрии «пурхӯр» ва баки равған дар зери курсии ронандаи қаҳваранг, ки бо калиди асосӣ кушода мешавад, ҷойгир аст. Хуб, ин кашфиёт ба мо кӯмак кард, ки аз дарди сар халос шавем, то он даме ки мо фаҳмидем, ки тугмаи куҷо ва чӣ тавр пахш кардани ҷойро холӣ кунем. Ва он кор кард. Агар шумо аз скутерҳои варзишӣ дар велосипедҳои хурд тарсед, чаро ин дуруст аст!
Бароҳатӣ, бехатарӣ ва кашиши хуб ба шарофати чархҳои калони 16-асё ба даст оварда мешавад, ки чаро ба "намуди занона" изофа медиҳанд. Чаро дар шахр ягон монеа нест! Бо вуҷуди ин, эҳтиёткорӣ зиёдатӣ нест. Беҳтар аст, ки ҳамеша омода бошед, ки дастатонро дар тормоз нигоҳ доред. Вақте ки шумо фишанги чапро пахш мекунед, тормози барабани паси 110 мм қатъ мешавад ва бо фишанги рост шумо тормози ягонаи 220 мм-ро раҳо мекунед - пеш, албатта.
Ба ман бовар кунед, шумо бешубҳа бас мекунед. Барои ман, вақте ки ман бо Чаро вақт мегузаронидам, нархи гаронбаҳои автобус низ қатъ шуд. Хеле ҳаяҷоновар. Барои як зарфи пурраи сӯзишворӣ 1100 толарро гирифтан лозим буд. Бо ин нарх ман ҳафт бор аз хона ба офис ва бозгашт рафтам ва автобусҳо ҳамагӣ як маротиба сафар кардаанд!
Як маслиҳати ниҳоӣ барои ҳамаи духтароне, ки бародаронашон ҳангоми зикри ҳарфи аввали скутер об мерезанд. Инро гир! Чаро? Зеро бародари калонй уро бо камоли хурсандй танхо мегузорад, ки «бибихо зиёд! "
Чаро Yamaha YH 50
МАFORMЛУМОТИ ТЕХНИКИ
муҳаррик:
1-цилиндр - 2-такт - ҳаво сардшаванда - клапани бел - сӯрох × инсулт 40 × 39 мм - ҷойивазкунӣ 2 см49 - карбюратор PY 2 / GURTNER - насоси нафтии алоҳида - муфтаи автоматии марказӣ - интиқоли автоматии доимии тағйирёбанда - интиқоли тасма / фишанг ба чархи - оташгиранда электронӣ - стартер барқ ва пой
Таваққуф-инсулт (мм):
пеш 71 / пушти 86
Максимум қудрат:
қудрат 3 кВт (4 HP) дар XXX гардиш
Шинаҳо:
пеш 70 / 90-16 ва қафо 80 / 90-16
Черезҳо:
пеш 1 тормози дискии диаметри 220 мм, тормози барабани пушти диаметри 110 мм
Себҳои яклухт:
дарозӣ 1940 мм - бари 685 мм - пойгоҳи чарх 1294 мм - баландии курсӣ аз замин 765 мм - зарфи сӯзишворӣ 7 л - вазн (бо моеъҳо) 2 кг
Намояндаи:
Дастаи Delta, ooo, krsko
хӯроки
1.590.96 EUR
Майя Сусман
Акс: Урос Поточник.
