Чаро шумо шамъҳои шарораро бо равған мерезед?
Мундариҷа
Агар ҳалқаҳои поршен фарсуда шаванд, эффекти насосӣ ба вуҷуд меояд. Ин маънои онро дорад, ки пас аз ба кор даромадани муҳаррик равған ба камераи сӯзишворӣ ҷаббида мешавад. То даме ки двигатель тамоман аз кор наояд, чараёни моеъ муддати дароз катъ намегардад.
Агар шамъҳои муҳаррики бензин бо равған пур шуда бошанд, пас ин метавонад якчанд сабаб дошта бошад. Ин падида ба он оварда мерасонад, ки мошин истад ё тамоман оғоз нашавад, бинобар ин мушкилот бояд ҳарчи зудтар ҳал карда шаванд.
Сабабҳои равған дар шамъҳои шарора
Бисьёр сохибони мошинхо бо вазъияте шиносанд, ки пас аз сафари бомуваффакият машина дар гаражи махкам гузошта шуда буд, аммо пагохии рузи дигар мотор ба кор намедарояд. Ё мотор дар двигатель нагз кор кард, вале баъд ногахон аз кор монд. Дар баробари ин стартер кор мекунад, бензин ба кадри кифоя аст.
Сабаби ин метавонад ба шамъҳои шарора андохтани бензин бошад. Баъди чанде мотор аз нав ба кор медарояд. Чунин ба назар мерасад, ки масъала худ аз худ ҳал шудааст, аммо ин тавр нест. Вазъият метавонад баъдтар такрор шавад.
дастурҳои клапан
Агар шамъҳои шарора аз равған пур шуда бошанд, пас сабаби он метавонад дар клапанҳои қабулкунанда бошад. Дар сурати фарсудашавии бе иваз муддати дароз дар байни чоҳи элемент ва буттаи роҳнамо фосила пайдо мешавад. Пас аз он, зарбаи бозгашт имкон медиҳад, ки равған аз блок мустақиман ба шамъҳо ҷорӣ шавад.
Мӯҳрҳои равғани клапан
Мӯҳрҳо метавонанд моеъро ихроҷ кунанд. Барои ин якчанд сабаб вуҷуд дорад:
- хангоми аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик қисми кримпинг зард мешавад;
- пружинаи фишурдакунӣ аз рӯи корпуси қуттии қуттии пуркунанда берун шудааст;
- мавқеи элемент дар буттаи роҳнамо тағйир ёфт.
Агар буттахо бад фарсуда бошанд, пас клапан нагз кор намекунад. Он канора намебандад, ки сабаби рехтан ба шамъ мегардад. Мутахассисони насб маслиҳат медиҳанд, ки на мӯҳрҳо, балки дастурҳои клапанҳоро иваз кунанд. Дар акси ҳол, он аз сабаби қисмҳои воридотӣ абрешим мешавад.
Зангҳои поршен
Агар ҳалқаҳои поршен фарсуда шаванд, эффекти насосӣ ба вуҷуд меояд. Ин маънои онро дорад, ки пас аз ба кор даромадани муҳаррик равған ба камераи сӯзишворӣ ҷаббида мешавад. То даме ки двигатель тамоман аз кор наояд, чараёни моеъ муддати дароз катъ намегардад.
Нишонаҳои ҳалқаҳои фарсуда:
- осори равған дар риштаҳои шамъ;
- пайдо шудани равган дар изоляторхо;
- ҳангоми тафтиш бо шамъҳо дар баллонҳо фишурда намешавад.
Вентилятсияи системаи нафтии басташуда
Шамъҳои шарора бо равған пур карда мешаванд, вақте ки сабаби он носозиҳои марбут ба ҳолати системаи нафт аст.
Танҳо 2 имконот мавҷуданд:
- Сатҳи равған хеле баланд аст - сабабаш обхезии моеъ буд.
- Дараҷа аз сабаби корношоямии системаи вентилятсия аз ҳад зиёд шудааст.
Агар шумо ҳангоми пур кардани моеъ танҳо аз ҳад зиёд пур карда бошед, пас ин мушкилотро ҳал кардан осон аст. Барои баровардани моеъи зиёдатӣ ва аз нав ба кор даровардани муҳаррик кофӣ аст.
Дар сурати боло рафтани сатҳи равған аз сабаби ворид шудани яхдон, ташхиси пурраи система талаб карда мешавад. Мутаассифона, сӯзандоруи хунуккунӣ метавонад зарурати таъмири пурра ё қисман муҳаррикро нишон диҳад.
Нефть дар чоҳҳои шамъи шарора
Агар моеъ ба чоҳҳои шамъ ворид шавад, пас мушкилоти марбут ба он ба миён меоянд:
- двигатель баъди ба кор андохтан чанд вакт аз кор мебарояд, кувваи худро гум мекунад;
- равган ва сузишворй тезтар сарф мешавад;
- ихроҷ бештар заҳролуд мешавад;
- омехтаи сӯзишворӣ худ аз худ даргиронда мешавад;
- динамикаи ронандагӣ ноустувор аст.
Ин падидаҳо бояд ҳарчи зудтар бартараф карда шаванд, то талафот кам карда шавад. Ба гайр аз ин, равгани сахти шамъхо аксар вакт боиси боздоштани яке аз силиндрхо мегардад, ки дар навбати худ тахдиди боздоштани двигатель ва пеш аз мухлат фарсуда шудани двигательро дорад.
Агар шамъхои шарора аз равган пур шуда бошанд, пас сабаби онро ёфта, бартараф кардан лозим аст. Моеъ дар риштаҳо боиси душвориҳои иловагӣ мегардад: аз боздоштани муҳаррик то бармаҳал пиршавии дигар қисмҳои ёрирасон.