Вақте ки шумо дар механика навед, мотосикли худро дастгирӣ кунед

Ин дастури муфид ба шумо нишон медиҳад, ки чӣ гуна мотосиклро дар хона нигоҳубин кардан мумкин аст. Охир, на ҳама вақт ба гараж рафтан барои нигоҳдории мотосикл зарур аст. Фаъолиятҳои санҷиш ва нигоҳдорӣ одатан ба осонӣ ба анҷом мерасанд, агар шумо каме вақт, фазои кор бо асбобҳои мувофиқ дошта бошед. Нигоҳдории мотосикл барои дар ҳолати хуб, мӯътамад нигоҳ доштан ва маҳдуд кардани мушкилоти механикӣ муҳим аст. Пас, шумо аз куҷо ба хидматрасонии мотосикл худ сар мекунед? Мотоциклро дар хона чӣ гуна нигоҳ доштан мумкин аст? Ҳама маълумотро кашф кунед, то бомуваффақият ба 2 чархи худ ҳамчун механики навкор хидмат расонед!

Ғамхорӣ ба мотосикл мисли шурӯъкунандагон имконпазир аст

Мисли ҳар мошин, мотоцикл зуд -зуд таъмир карданро талаб мекунад то кафолати иҷрои хуб ва нигоҳ доштани қисмҳои гуногуни механикӣ. Ин аст, ки чаро истеҳсолкунандагон барои иваз кардани маводи масолеҳ якчанд санҷишҳои давриро тавсия медиҳанд.

Бо вуҷуди ин, бисёр байкерҳо дӯст медоранд, ки велосипедҳои худро худашон нигоҳубин кунанд... Воқеан, кам нест, ки баъзе мотосиклронҳо дар як сол чанд маротиба тағироти зиёди равғани мотор ё моеъи тормозро анҷом диҳанд.

Ғамхорӣ дар бораи мотосикл пеш аз ҳама онро дар ҳолати хуб нигоҳ медорад, зеро шумо равғани мотор ё ҳатто моеъи тормозро, ки барои истифодаатон беҳтар аст, интихоб мекунед. Аммо ҳамчунин, таъмири хона маънои сарфаи назаррасро дорад нисбат ба нархи азнавсозии куллии автолавка.

Гузашта аз ин, инҳо марҳилаҳои нигоҳубин нисбатан соддаанд то даме ки шумо роҳбариро ба ӯҳда доред ва ҳама асбобҳоро дар ихтиёри худ доред. Агар шумо дар соҳаи механика нав бошед, таъмири мотосикл дар хона осон аст.

Бо вуҷуди ин, ин ба мотоцикл худ хидмат расонидан тавсия дода намешавад, агар мошин то ҳол бо кафолати истеҳсолкунанда фаро гирифта шуда бошад... Дар ҳақиқат, истеҳсолкунандагони мотосикл талаб мекунанд, ки дар устохонаҳои худ тағиротҳои гуногун ворид карда шаванд. Илова бар ин, таъмир ва дигар амалҳое, ки шумо дар мотосикл анҷом медиҳед, метавонад бар зидди шумо баргардад, масалан, дар ҳолати вайрон шудан ё мушкилоти муҳаррик. Баъзе дилерҳо ҳангоми тағирот ва таъмири мошин хеле эҳтиёткорона муносибат мекунанд.

Нигоҳубини мотосикл: нигоҳдории асосӣ

Вақте ки шумо ба механикаи мотосикл шурӯъ мекунед, шумо ҳамеша намедонед, ки ин корро чӣ гуна анҷом диҳед ва кадом чораҳои нигоҳубинро иҷро кунед. Пас, вақте ки шумо навкор ҳастед, ба хидматрасонии мотосикл аз куҷо шурӯъ мекунед? Санҷишҳои асосӣ барои мотосикл чист? Мотоцикли худро чӣ гуна нигоҳубин кардан лозим аст? Мо мехоҳем барои шумо санҷишҳои асосӣ ва нигоҳдории онҳоро, ки шумо метавонед дар мотосикл анҷом диҳед, номбар кунем, ҳатто агар шумо ҳоло бо механика оғоз кунед.

Воситаҳои муҳими механикӣ барои ҳар як механики нав

Пеш аз ҳама, шумо бояд донед, ки механика ба DIY монанд аст. Лозим аст бояд бо асбобҳои дуруст муҷаҳҳаз карда шаванд... Барои санҷидани сатҳ ягон асбоб лозим нест, аммо амалҳои дигари асосӣ, аз қабили пур кардани батарея ё шиддати занҷир, шуморо маҷбур мекунанд, ки қуттии асбобҳоро бароред. Инҳо ҳама қисмҳо ва лавозимоти мотосикл мебошанд, ки шумо бояд бо механикаи мотосикл оғоз кунед.

Барои нигоҳдории мунтазами мотосикл дар гараж, шумо боядШумо ҳадди аққал асбобҳои зеринро дар хона доред :

• Тренерҳо.
• Маҷмӯаи калидҳои васлаки калтак.
• Маҷмӯаи калидҳои якҷоя бо васлаки шашкунҷа, торкс, қубур ва ҳамвор.

Албатта, ин рӯйхати мукаммал нест, зеро мо воситаҳои асосии гузаронидани санҷиш ва амалҳои ниҳоиро дар мотосикл номбар кардем. Ин танҳо барои механикаи шурӯъкунандагон дуруст аст! Аммо, барои хидматрасонии васеъ ба шумо асбобҳои бештари техникӣ лозим аст, ба монанди калиди момент. Гузашта аз ин, баъзе вазифаҳои нигоҳдорӣ аз шумо маҷмӯаҳои муайянро талаб мекунанд масалан, маҷмӯаи холӣ барои тағир додани равғани мотосикл ё хунрезии тормоз барои иваз кардани моеъи тормоз.

Вазифаҳои асосии нигоҳдорӣ ва санҷиши мотосикл

Мотоцикл якчанд тафтиш ва нигоҳубинро талаб мекунад. Маълум нест, ки дар ин сурат механизаторонро аз куҷо сар кардан лозим аст. Барои кӯмак ба шумо дар оғоз ба хидматрасонии мотосикл ба мисли касбӣ, дар ин ҷо як рӯйхати нигоҳубин дар мотосикли шумо аст, агар шумо механизми ҳаводор бошед ва маълумоти кам дошта бошед.

Санҷиши сатҳи моеъҳои гуногун

Барои кор дар шароити хуб ва бад нашудан, муҳаррики мотосикл ба молидани доимӣ ва хунуккунӣ ниёз дорад. Равғани муҳаррик ва моеъи хунуккунанда масолеҳи истеъмолие мебошанд, ки ин нақшро иҷро мекунанд.

Бинобар ин бояд сатҳи ин моеъҳоро мунтазам тафтиш кунед... Ин осонтар буда наметавонист. Ҳар як мотосикл бо шишаи чашмраси дараҷаи ҳадди аққал муҷаҳҳаз аст, аксар вақт дар тарафи чап дар назди селектори фишанг барои санҷидани равғани муҳаррики кофӣ. Барои моеъи хунуккунӣ, обанбор низ хатм карда шудааст ва аксар вақт дар тарафи рости пеши мотосикл дар назди радиатор ҷойгир аст.

Ниҳоят, шумо инчунин бояд сатҳи моеъи тормозро тафтиш кунед. Барои ин ба шумо лозим аст, ки кӯзаи хатмшударо дар рули мотосикл тафтиш кунед. Моеъ бояд дар байни "ҳадди ақал" ва "ҳадди" бошад. Ва азбаски велосипед инчунин тормози қафо дорад, шумо бояд сатҳи моеъи тормозро дар обанбор дар қафо, ки одатан дар наздикии таваққуфи қафо ҷойгир аст, тафтиш кунед.

Тоза ва молидани занҷир

Занҷир унсурест, ки ба шумо имкон медиҳад ҳаракати моторро ба чархи қафо интиқол диҳед. Барои ин занҷир ба шароити сахт дучор хоҳад шуд: ҳарорат, соиш ва ғайра. Илова бар ин, занҷир қурбони сангу чанг мегардад. Гап дар он аст, ки занчири мотоциклхои бад нигох дошташуда зуд фарсуда мешавад ва пеш аз хама кори он хеле паст мешавад.

Аз ин рӯ, шумо бояд занҷирро аз чанг ва дигар пораҳои қатрон ва сангҳои часпида тоза кунед... Ба шумо танҳо лозим аст, ки як тозакунандаи занҷираи O-ring мувофиқ бошад. Шумо инчунин метавонед хасу занҷири мотосиклро истифода баред, то тозакуниро осонтар кунед.

Пас аз тоза ва хушк кардани занҷир, шумо бояд танҳо кор кунед молидани занҷири мотосикл яксон дар тамоми дарозии занҷир. Боварӣ ҳосил кунед, ки маҳсулотро дар болои занҷир молед, аммо дар паҳлӯҳо молидани тамоми занҷирро молед.

Тафтиши шиддати занҷир

La шиддати занҷир калиди интиқоли ҳамвор ва лаззатбахш аст... Илова бар ин, занҷири фуҷур манбаи мушкилоти ҷиддӣ мебошад. Шумо намехоҳед, ки занҷири шумо ҳангоми рондан кафкӯбӣ кунад. Шиддати занҷир бояд тақрибан дар ҳар 500 км тафтиш карда шавад.

Дар ин ҷо як дарси видеоӣ шарҳ дода мешавад, ки идора кардани шиддати занҷири мотосикл то чӣ андоза осон аст. :

Мониторинги фишори шина

Тавре ки шумо аллакай медонед, шинаҳо интерфейси байни роҳ ва мотосикл мебошанд. Шинаҳои камвазншуда кашишро то андозае беҳтар мекунанд, аммо хеле тезтар месӯзанд ва масрафи сӯзишворӣ зиёд мешаванд. Шинаҳои аз ҳад зиёд пуркардашуда таъсири баръакс хоҳанд дошт: фишор камтар, аммо фарсудашавӣ камтар.

Бинобар ин бояд боварӣ ҳосил кунед, ки чархҳои пеши ва қафоро ба фишори тавсияшуда тавлид кунед аз ҷониби истеҳсолкунандаи мотосикл ё шинаи роҳ. Тавсия дода мешавад, ки фишори чархҳои мотосиклро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ ҳадди ақал як ё ду маротиба дар як моҳ онро бо компрессор танзим кунед.

Тоза кардани сарпӯшҳо ва чархҳо

. байкерҳо дӯст медоранд, ки мотосиклро зуд -зуд тоза кунанд... Воқеан, сарпӯшҳо зуд ифлос мешаванд ва равған дар канори мотосикл, хусусан дар чархи қафо, мунтазам истеҳсол мешавад. Тозакунии мунтазам мотосикли шуморо дар ҳолати хуб нигоҳ медорад ва зарурати нест кардани изҳои равған ва дигар ифлоскунандагонро аз байн мебарад. Барои ин, байкерҳо дар байни тоза кардани мотосикл бо тозакунандаи фишори баланд, тоза кардани дастӣ бо сатил ва исфанҷеро интихоб мекунанд ё ҳатто бо дастмолҳои тозакунӣ.

Аммо, ҳангоми шустушӯй бо ҳавопаймои фишори баланд тавсия дода мешавад, ки муҳаррикҳои мотосиклро хунук кунанд ва розеткаи онро пӯшанд, то об ба канал ворид нашавад.

Истеҳсолкунандагон торафт мотосиклҳоро бо чархҳои ранга муҷаҳҳаз мекунанд. Мо истифодаи агентҳои хеле каустикӣ ё қавӣеро тавсия намедиҳем, ки метавонанд ба рангҳои ҳошия зарар расонанд. Ба ҷои ин, тозакунандаи дискро интихоб кунед.

Пур кардани батареяи мотосикл

Дар фасли зимистон, ё агар шумо мунтазам савор нашавед, батареяи мотосикл метавонад тамом шавад. Батареяе, ки холӣ шудааст, метавонад боиси мушкилот дар оғоз шавад, аммо бо ин маҳдуд намешавад. Мотоциклҳои охирин бо электроникаи зиёд ва ин имконот батареяи пури барқро талаб мекунанд.

Аз ин рӯ, шумо бояд ба он диққат диҳед санҷед, ки оё батарея бо пуркунандаи барқ ​​дуруст пур карда мешавад... Агар лозим бошад, ин дастгоҳ батареяро пур мекунад. Мо пуркунандаи TecMate Optimate 3 -ро тавсия медиҳем, ки шиддати он барои батареяҳои мотосикл ҳангоми санҷиш беҳтарин аст.

Нигоҳдории мураккабтари мотосикл

Пас аз он ки шумо санҷишҳо ва нигоҳдории дар боло номбаршударо азхуд кардед, эҳтимолан шумо мехоҳед хидматрасонии мотосиклро идома диҳед. Одатан, Механизаторони камтаҷриба вазифаҳои зеринро дар гаражи худ хушбахтона иҷро мекунанд :

• Иваз кардани равғани мотор ва филтри равған.
• Хунравии моеъи тормози пеш ва қафо.
• Иваз кардани филтри ҳаво.
• Иваз кардани шампӯшҳо.

Аммо эҳтиёт бошед, ҳам иваз кардани равғани муҳаррик ва ҳам хунравии моеъи тормоз амалиёти оддӣ мебошанд. Иваз кардани филтри ҳаво ва иваз кардани шамъҳои шарора метавонад душвор бошад. Ин масолеҳи масрафӣ аксар вақт дар ҷойҳои душвор дастрас ҷойгиранд, ки хориҷ кардани якчанд пардаҳо ва зарфи сӯзишвориро талаб мекунанд.

Нигоҳубини мотосикл дар хона: маслиҳатҳои асосӣ

Агар ин бори аввал аст, ки шумо дар мотосикли худ корҳои механикӣ мекунед, шумо эҳтимол метарсед, ки иддао аз даст дода шавад ё дар дубора васл кардани қисмҳои гуногун дучор оед. Ин тарс комилан асоснок аст, зеро мо дар бораи хатогиҳои асосии механикаи навкор сухан меронем: ташкили бад ва беэҳтиётӣ ба тақсимкунӣ.

Барои пешгирӣ кардани ин мушкилот ҳангоми нигоҳдорӣ ё таъмири мотосикл, шумо бояд ин маслиҳатҳоро дар амал татбиқ кунанд :

• Дар даст дошта бошед дастури истифодабарандаи мотосикл ва агар имкон бошад, дастури таъмир... Ин ҳуҷҷатҳо аз ҷониби фурӯшандаи шумо ҳангоми харидани мотосикл пешниҳод карда мешаванд, аммо шумо метавонед онҳоро дар интернет ба осонӣ пайдо кунед. Версияҳои онлайн инчунин ба таҳқиқи калимаҳои калидӣ имкон медиҳанд, ки ба шумо имкон медиҳад саҳифаеро, ки ҷустуҷӯ мекунед, хеле зуд пайдо кунед. Дар дохили он шумо хусусиятҳои техникиро оид ба интихоби равғани мотор, басомади нигоҳдорӣ ва дастурҳо мефаҳмонед, ки чӣ тавр идома додан лозим аст.
• Пеш аз идома додани ягон амал дар мотосикл, ба худ хабар диҳед. Барои ин кор, шумо танҳо лозим аст дарси видеоиро тамошо кунед ки ба шумо зина ба зина нигоҳубин кардани мотосиклро мефаҳмонад. Дарсҳо барои ҳар як модели Yamaha, Kawasaki, BMW, Suzuki, вуҷуд доранд ... Новобаста аз он ки ба забони фаронсавӣ ё англисӣ, шумо хоҳед фаҳмед, ки чӣ тавр онро дар гаражи худ ба осонӣ тағир диҳед.
• Пеш аз ҷудо кардани қисм акс гиред. Бо истифода аз смартфони худ, ба шумо лозим аст пеш аз ҷудо кардани қисм акс гиред... Ҷудо кардан ҳамеша осон аст, маҳз бо дубора васл кардан чизҳо мураккабтар мешаванд. Бо тасвирҳои маҷлиси аввал, шумо дигар дар бораи нигоҳубини дурусти мотосикл шубҳа нахоҳед дошт.
• Ҳангоми кушодан ва тоза кардани қисмҳо муташаккил бошед. Механизаторони навкор одат доранд, ки қисмҳоро ҷудо карда, винтҳоро бароварда, сипас ба фарш гузоранд. Масъала дар он аст, ки пас аз иваз кардани қисм, ҳама чиз бояд бо тартиби дақиқ аз нав ҷамъ карда шавад. Аз ин рӯ тавсия дода мешавад винтҳо ва қисмҳои дигарро дар зарфҳои гуногун бо тартиби хронологӣ гузоред... Ҳамин тавр шумо хоҳед донист, ки кадом контейнер тафсилоти қадами кунуниро дар бар мегирад.