Мошинҳои варзишии истифодашуда - Mini Cooper S - Мошинҳои варзишӣ

Ҳаловати ронандагӣ ба ҳама хос аст Мини кӯҳна, нав, дизелӣ ё бензин. Он ҷо Мини Купер С. аммо, он дорои миқдори ашёи нопокест, ки геикҳо дӯст медоранд ва ҳангоме ки шумо таблиғҳои истифодашударо ғарқ мекунед, шумо барои ҳама гуна буҷет тарҳҳои хеле ҷолиб хоҳед ёфт.

Силсилаи аввалини Mini Cooper S (2001-2007)

Насли якум Мини Купер С. давраи муосир (аз 2001 то 2007) Муҳаррики чор-силиндраи 1.6-литрМан бо компрессори ҷойивазкунии мусбат аз 163 CV қудрат; на аз рӯи меъёрҳои имрӯза, аммо ба маълумот диққати зиёд надиҳед. Компрессори ҷойивазкунии мусбат моменти доимиро дар гардиши хеле кам кафолат медиҳад ва аксуламали дроссел якбора аст. Мошини англисӣ он қадар устувор аст ва дар замин меистад, ки ҳангоми гардиш ҳадди ақали суръатро аз даст намедиҳад, ки имрӯз онро мошини самаранок ва хеле ҷолиб месозад. Роҳбарӣ бевосита ва дақиқ ва инчунин бой аст алоќаи, Дар ҳоле Интиқоли дастӣ трансмиссияи шашзинагӣ зарбаҳои кӯтоҳ ва хушк дорад, ки ҳаловати воқеӣ мебошанд. Овози 1.6 силсилаи якум металлӣ ва баланд аст ва бо ҳуштаки хоси компрессори ҳаҷмӣ (ки то андозае садои мурғобиро ба хотир меорад) ҳамроҳӣ мекунад.

I нархҳо аввалин Mini Cooper S воқеан ҷолибанд: воҳидҳои масофаи аз 30.000 50.000 то 6.500 6,6 тақрибан 100 XNUMX евро арзиш доранд. Хона барои аввалин силсилаи Cooper S истеъмоли XNUMX L / XNUMX км -ро талаб мекунад, аммо дар ин рақам оптимизм аз ҳад зиёд аст.

Хулоса, барои нарх ки аввалин серияи «S» ба он тааллук дорад, ин кадар чизхоро пешкаш мекунад: рондани тоза, двигателье, ки имруз аз сабаби сарфи сузишворй ва партовхои партовхо дигар вучуд надорад ва хатте, ки то хол афсонавй аст. Албатта, онҳое, ки ҳар рӯз онро истифода мебаранд, бояд бо сохтори мармарӣ ва ташнагии беҳамтои он тоқат кунанд, аммо ин меарзад.

Гуфтан душвор аст, ки ин як силсилаи нав аст, бо назардошти шабоҳатҳои аввала: шумо бояд чашмони худро тез кунед, то онҳоро фарқ кунед, аммо дар ниҳоят, вақте ки шумо ба он одат кардаед, шумо инстинктӣ онро эътироф мекунед.

Дар зери кулоҳ фарқияти назаррасе вуҷуд дорад: чаҳор силиндр боқӣ мемонад XNUMX, аммо ин дафъа он турбинаи анъанавии спиралиро истифода мебарад, қудрат ба 174 CV ва хосилнокии мехнат хеле бехтар карда мешавад. Ба таври динамикӣ, ду насл ба ҳам хеле шабеҳанд: силсилаи дуввум каме бароҳаттар аст, аммо калибрченкунии зарба ба сӯрохӣ ва ҷудоӣ душманона боқӣ мемонад; v роҳбарӣ ба ҷои он сабуктар ва дақиқтар аст, ҳатто агар он бо ёрии барқ каме ҳиссиётро аз даст диҳад. Ин КОР С. Чунин ба назар мерасад, ки он ҳам хеле тезтар аст, аммо ин эҳсоси баландтар аз шитоби сахти турбо мебошад.

Дар ҳар сурат, шумо эҳсос мекунед, ки дар дасти шумо як мошини пойдортар ва муосиртар, муҷаҳҳазтар ва каме бароҳаттар аст.

Una Мини Купер С. Силсилаи дуюм бо масофаи тақрибан 50.000 9.000 км тақрибан XNUMX XNUMX евро арзиш дорад, ки бо назардошти табассуме, ки дар рӯи шумо мегузорад, бад нест.