Мошинҳои варзишии истифодашуда - Renault Clio 2.0 16 V RS - Мошинҳои варзишӣ
Мошинҳои варзишӣ

Мошинҳои варзишии истифодашуда - Renault Clio 2.0 16 V RS - Мошинҳои варзишӣ

Мошинҳои варзишии истифодашуда - Renault Clio 2.0 16 V RS - Мошинҳои варзишӣ

Шояд беҳтарин Clio RS -ро, ки имрӯз сохта шудааст, бо нархҳои хеле паст пайдо кардан мумкин аст.

La Renault Clio RS 2.0 16V он яке аз мошинҳои варзишии муваффақ дар 20 соли охир аст. Буд меъёр аз лаҳзаи таваллуд Клио Уилямс, ва то насли чорум (ва ҳозира) боқӣ монд.

Аммо, бо болоравии нархҳои Вилямс, Renault Clio II 2.0 16V ногаҳон ҷолибтарин RS мебошад. Он бо нархҳои хеле арзон аст ва он метавонад ҳанӯз ҳам бинии мошинҳои спортии охирини турбогаридро тар кунад. Биёед якҷоя бубинем.

Renault Clio RS XNUMX

La Renault RS XNUMX вай хеле хуб пир шудааст. Дар гирдиҳамоӣ, он ба туфайли шасси махсусан муваффақ ва муҳаррики бениҳоят 2,0-лии табиӣ аспиранти худ ҳамчун як истинод идома дорад. Рости гап, чор баллон 1998 cc Clio RS II беҳтарин муҳаррики Clio аст.

Қарзи бевосита аз модели Clio Williams, он аз ҷониби Macachorme, пас аз он ширкати мошинсозии Формула 1 дубора барқарор карда шуд.Ҳамин тариқ, қудрат аз 150 то 172 қувваи асп зиёд карда шуд, ки барои кор кардани RS бо 0 то 100 км / соат дар 7,3 сония бо суръати максималии 220 км / соат. Бо омадани рестилинг, қудрат ба 182 қувваи асп расид ва баъзе версияҳои махсус пешниҳод карда шуданд, масалан. Рагноти и гурӯҳ.

Ронандаи RS

Ман хушбахт будам, ки онро ба наздикӣ санҷидам ва бояд бигӯям, ки ба ғайр аз мавқеи то ҳадде нороҳаткунандаи ронандагӣ - руль комилан уфуқӣ аст ва мавқеи ронандагӣ ғайритабиӣ аст - Renault RS XNUMX он ҳанӯз хеле зуд аст. Муҳаррики пурборкунандаи 2,0-литр як чизи воқеист: бар хилофи Clio RS III, инчунин табиатан аспирадор, аммо бо 197 асп, он дар ҳама чархҳо пур ва бераҳмона аст. Фарёди ӯ хеле баланд, металлӣ аст, тақрибан ба мошини пойга монанд аст. Дар ин ҳолат, чаҳорчӯба сахт мешавад, ба пеш "нишон дода мешавад", аммо бе асабонияти пушти. Сарфи назар аз набудани дифференсиали маҳдуди лағжиш, кашиш қавӣ аст, аммо бартарии Rs дар тағир додани самт аст: мошин чунон сохта шудааст ва он қадар боварӣ мебахшад, ки шумо метавонед минтақаҳоеро, ки барои планшет сахтанд, бе зарурати ғолиб омадан мумкин аст. ба тормоз даст занед. Далерии шумо шояд зудтар тамом шавад.

Арзишҳо

La Renault RS 2.0 16 XNUMX В онро бо нархҳо аз 4.000 7.000 дар евровобаста ба соли истеҳсол ва масофа. Ин як мошини хеле боэътимод аст, аммо мо тавсия медиҳем, ки намуна то ҳадди имкон аслӣ интихоб карда шавад (бисёриҳо танзим ё тағир дода шудаанд). Истеъмол? Агар шумо оҳиста ҳаракат кунед, шумо метавонед 11 км / л ҳаракат кунед.

Илова Эзоҳ