Истифода Datsun 2000 Шарҳи варзиш: 1967-1970
Drive Drive

Истифода Datsun 2000 Шарҳи варзиш: 1967-1970

Datsun 2000 Sports дар соли 1967 ба ин ҷо омада буд, то баррасиҳоро таҳрик диҳад, аммо маҷбур шуд, ки барои ғалаба бар мухлисони мошинҳои варзишии бритониёӣ, ки дар ин сегменти бозор бартарӣ доштанд, бо муборизаи шадид рӯбарӯ шавад. Эҳсосоти зидди Ҷопон ҳанӯз дар ҷомеаи Австралия мавҷуд буд ва аксар вақт худро ҳамчун муқовимат ба харидани молҳои истеҳсолшуда дар кишваре ифода мекард, ки мо ҳамагӣ чанд сол пеш бо он мубориза мебурдем.

Вақте ки он расид, Datsun 2000 Sports бояд ин монеаро паси сар кунад ва инчунин садоқати деринаи сокинони маҳаллӣ ба брендҳои анъанавии варзишии бритониёӣ, аз қабили MG, Остин-Хили ва Триумфро шикаст.

Модели тамошо

Datsun 2000 Sports охирин дар қатор буд ва то ба ҳол беҳтарин мошинҳои варзишии анъанавии кушод, ки бо Fairlady 1962 1500 оғоз ёфт. Он дар соли 1970 бо 240Z хеле маъмул иваз карда шуд, аввалин мошинҳои Z, ки имрӯз дар 370Z идома дорад.

Вақте ки Fairlady дар ибтидои солҳои 1960 ба саҳнаи маҳаллӣ ворид шуд, бритониёҳо дар бозор бартарӣ доштанд ва мошинҳо ба монанди MGB, Austin-Healey 3000 ва Triumph TR4 хуб фурӯхта шуданд. Аз ҷумла, MGB як бестселлер ва инчунин як мошини варзишии хеле маъмул ва дастрас барои дӯстдорони мошинҳои кушоди маҳаллӣ буд.

Эҳтимол тааҷҷубовар нест, ки Datsun Fairlady ба мошинҳое монанд буд, ки онҳо кӯшиш мекарданд, ки бартарӣ дошта бошанд, бо хатҳои дароз, лоғар ва таносуби варзишӣ, ки ба мошинҳои бритониёӣ ошно буданд.

Аммо Fairlady 1500, ки ба таври аҷиб ном дошт, муваффақияти калон надошт. Аз он асосан харидорони мошинҳои варзишӣ канорагирӣ мекарданд, зеро он ҷопонӣ буд. Мошинҳои ҷопонӣ ҳанӯз дар бозор ҷои худро пурра гирифта натавонистанд ва онҳо имкон надоштанд, ки сифатҳои эътимоднокӣ ва устувории худро нишон диҳанд. Аммо вақте ки соли 2000 Sports дар соли 1967 расид, MGB дар тӯли панҷ сол дар бозор буд ва аз рӯи муқоиса хеле хаста ба назар мерасид.

Истеҳсолкунандаи устувор, на ҳайратовар, MGB аз ҷониби 2000 Sports, ки суръати баландаш беш аз 200 км/соат буд, ба осонӣ бартарӣ дошт, дар ҳоле ки мошини бритониёӣ 160 км/соатро базӯр тай кард. Сарчашмаи ин кор як муҳаррики 2.0-литрӣ, чор силиндраи як муҳаррики болаззат буд, ки иқтидори 112 кВт дар 6000 чархзанӣ ва 184 Нм дар 4800 чархзанӣ дод. Он бо интиқоли панҷсуръати пурра ҳамоҳангшудаи дастӣ ҳамроҳӣ мекард.

Дар поён, он таваққуфгоҳи мустақили пешакии печдор бо пружаҳои баргеи нимэллиптикӣ ва бари реаксия дар қафо дошт. Тормозкунӣ диски пеш ва барабан дар паси он буд ва роҳбарӣ бидуни нерӯи барқ ​​​​ёрӣ буд.

ДАР МАГАЗИН

Фаҳмидани он муҳим аст, ки Datsun 2000 Sports ҳоло як мошини кӯҳна аст ва аз ин рӯ аксари онҳо аз синну сол хаста шудаанд. Ҳарчанд ҳоло онҳо қадри бештар доранд, аммо замоне онҳо мурғобии зишт ҳисобида мешуданд ва дар натиҷа ба бисёре аз онҳо беэътиноӣ мемонданд.

Беэътиноӣ, нигоҳдории бад ва солҳои зиёд истифода бурдани онҳо сабабҳои асосии мушкилот дар мошини устувор мебошанд. Дар паҳлӯҳои дарҳо, дар пои пой ва дар атрофи болгаҳои тана занг занед ва холигии дарҳоро санҷед, зеро онҳо метавонанд зарари садамаи қаблиро нишон диҳанд.

Дар соли 2000 муҳаррики U20 вуҷуд дошт, ки умуман як воҳиди боэътимод ва устувор буд. Дар атрофи сари силиндр ва насоси сӯзишворӣ ихроҷи равғанро ҷустуҷӯ кунед. Барои пешгирии электролиз бо сари силиндраи алюмин ва блоки чуянй яхдони хуберо истифода бурдан лозим аст, ки мунтазам иваз карда мешавад.

Дар қуттии редуктор синхромҳои фарсудашударо санҷед ва боварӣ ҳосил кунед, ки он аз фишанг берун намеравад, махсусан дар панҷум ҳангоми кашидан пас аз шитоби сахт. Так-кӯб кардан ё часпидан ҳангоми идоракунӣ нишонаи фарсудашавӣ аст. Шасси хеле мустаҳкам аст ва мушкилоти камро ба вуҷуд меорад, аммо ба чашмаҳои қафои қафо нигоҳ кунед.

Умуман, корҳои дохилӣ хуб нигоҳ дошта мешаванд, аммо дар ҳолати зарурӣ аксари қисмҳоро харидан мумкин аст.

ДАР САДАМА

Дар Datsun 2000 Sports болиштҳои муҳофизатиро наҷӯед, он аз даврони пеш аз мавҷудияти болишти бехатарӣ бармеояд ва ба шасси тез, роҳбарии ҷавобгӯ ва тормозҳои пурқувват барои пешгирӣ аз садама такя мекард.

ДАР НАСОС

Мисли ҳама мошинҳои варзишӣ, сарфаи сӯзишвории соли 2000 асосан аз кашиши ронанда барои суръат вобаста аст, аммо дар рондани муқаррарӣ он хеле сарфакор аст. Санҷишҳои роҳ ҳангоми нашри соли 2000 Sport гузориш доданд, ки истеъмоли сӯзишворӣ 12.2 л/100 км буд.

Таваҷҷуҳи бештари имрӯза сӯзишворӣ аст, ки метавонад истифода шавад. Датсуни нав бо истифода аз бензини сӯзишворӣ танзим карда шуда буд ва ҳоло беҳтар аст, ки сӯзишвориро бо ҳамон октан истифода баред. Ин воқеан маънои бензини 98 октании бесурб бо иловаи клапан ва курсии клапанро дорад.

Ҷустуҷӯ

  • Иҷрои шаҳватангез
  • Сохтмони мустаҳкам
  • Намуди классикии роудстер
  • Эътимоднок ва боэътимод
  • Лаззати ронандагии дастрас.

САТРИ ПОЁН: Мошини варзишии мустаҳкам, боэътимод ва шавқовар, ки қодир аст аз мошинҳои шабеҳи бритониёии даврон пеш гузарад.

Илова Эзоҳ