Пардаи мотоциклро тайёр ва тоза кунед
Амалиёти мотосикл

Пардаи мотоциклро тайёр ва тоза кунед

Омода: як қадами муҳим пеш аз гузаштан ба марҳилаи расмкашӣ

Сагаи барқарорсозии мошини варзишии Kawasaki ZX6R 636 модели 2002: силсилаи 20

Ман тамоми қисмҳоро барои намоиши мутобиқшавандаи Kawazaki zx6r ва инчунин бурҳо гирифтам. Пеш аз ранг кардани қисмҳо, муҳим аст, ки онҳоро хуб омода кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама чиз ба таври комил мувофиқат мекунад, ҳатто агар ин буридани қисмҳои муайянро дошта бошад. Агар шумо ин қадами омодагиро гузаред, ҳама гуна ламсҳо намоён хоҳанд шуд, ки аз қуттии ранг / пергинг гузаштанро талаб мекунанд. Агар мо метавонем пешгирӣ кунем ...

Омодасозии бастабандӣ - сангреза

Барои сангар, ман донаи хуберо интихоб мекунам, тақрибан 1000, вале махсусан 400, вагарна он хеле сахт кофта мешавад! Шиноварҳои гуногун, буришҳои дақиқ ва регҳои регдор омодаанд! Дар маҷмӯъ, ман ним рӯз лозим буд, то банақшаҳоро зебо созам ва онҳоро ба ранг омода кунам.

когази махин ва сими регдор

Барои ин ман паҳлуҳо ва кунҷҳоро бо санги 400 то 500 сангреза кардам. На хар як гушаю канорро зикр кунем. Пример бояд часпид ва агар ман фаромӯш кунам, натиҷа фолклорӣ хоҳад буд. Ба ҳар ҳол, ин метавонад бошад. Аммо ман қиморбоз ҳастам, вагарна байкер намебудам.

Сангкоғази майдадор

Асбобҳо: Калидҳои Аллен (6 панел), регрезӣ, коғаз, файлҳо, шинокунандаҳо ва думҳои каламушҳо, шишаи дорупошӣ бо оби каме собун, буранда

Лавозимот: € 230 ярмаркаи пурра мутобиқшаванда онлайн харида шудааст

Вақти сарф кардан: 1 рӯз барои хуб кор кардан, 1/2 рӯз агар ҳама чиз хуб бошад

Маҷмӯи пармаҳои холӣ

Барои санҷидани он, ки қисмҳо бояд танзим карда шаванд, маҷмӯаи "холӣ" низ талаб карда мешавад. Инчунин, барои ин ба шумо маҷмӯи пурраи винтҳо ва инчунин оптика лозим аст. Ҳадафи таҳрири холӣ? Агар лозим бошад, қисмҳои заруриро барои гирифтани ҳавои асосии маҷмӯаи баданамон буред. Кор «аниқ» аст.

Гирифтани ҳавои дароз мушкилот аст

Дар охир, ҳама чиз комилан мувофиқ аст ... бо мотоцикл. Ниҳоят, пас аз он ки ман вуруди ҳавои пеширо бо буранда буридам, ки тамоман мувофиқат карда наметавонист/ намехост.

Гирифтани ҳаво пас аз ретуш бенуқсон аст

Барои ислоҳ кардани парпечҳо, шумо бояд винтҳои воқеӣ дошта бошед! Ва барои ин, ман вақти худро дар интернет барои фармоиш додани буришҳои чинӣ барои аввалин бор сарф кардам, пеш аз он ки бахти худро бо маҷмӯаи буриши Pro Bolt, як истеҳсолкунандаи инглисии винтҳои баландсифат пайдо кунам, тавре ки дар мақолаи қаблӣ оид ба дарёфти винтҳои гумшуда шарҳ дода шудааст (пайванд дар поёни Ин мақола).

Монтажи ярмарка бо винтҳо натиҷаи зебо, устувор ва муфид медиҳад. Ҳатто дар дохили фарш.

Маҷмаи Fairing Pro Bolt Propeller

Ман аз фурсат истифода бурда, ҳубобро бо дигар винтҳо насб мекунам. Дар натиҷа, маҷмӯа дар боло аст.

Бурдаҳои ҳубобӣ аз ду қисм иборатанд, ришта дар як вақт ба қисми резинии амортизатор ва мустаҳкамкунанда мувофиқат мекунад.

Ин хеле хуб аст, вақте ки ҳама чиз кор мекунад ... Пас аз ин қадар душвориҳо, ман ҳоло ҳам интизорам, ки дигараш меояд. Аммо дар он ҷо ҳама чиз ба таври комил мувофиқат мекунад ва парма шакл мегирад.

Он ҳатто дар пардаи рангнашуда зебо аст!

Ман метавонам тамоми қисмҳои парпеч ва зарфро ранг кунам. Расм, як ҳикояи пурра! Давомаш дар бахши оянда...

Маро дар ёд дор

  • Агар онлайн фармоиш диҳед, агар дастрас бошад, интиқолро аз Аврупо бартарӣ диҳед.
  • Дар бораи камбудиҳо ба фурӯшанда хабар диҳед.
  • Ярмаркаи рангнашудаи мутобиқшаванда ҳеҷ гоҳ бо буррҳо нахоҳад омад, агар нархҳои мушаххас ва мушаххас ва махсус набошад.
  • Барои санҷидани дурустӣ ва мувофиқати ҳама чиз васлкунии холӣ лозим аст. Якум бе мотоцикл, дуюмаш дар мотоцикл. Агар шумо барои таъминкунандаи хуб будан бахти кофӣ дошта бошед, тағирот хеле кам хоҳад буд. Агар не? Буранда ва файлҳоро берун кунед ...

Накунад

  • Дар сурати холй васл на-кардани агрегат хавфи шикастани онро дорад. Хусусан, агар он сифати баландтарин набошад.
  • Масалан, барои душвор сохтани корҳо истифода бурдани чӯбҳои гуногун ё чӯбҳои чӯбиро баррасӣ кунед. Кай.

Илова Эзоҳ