Ба фурӯши мотосикл омода шавед

Бозфурӯши мотосикл ҳамеша як лаҳзаи ҳаяҷоновар барои байкер аст. Ин одатан пас аз як давраи тӯлонии дудилагӣ байни интихоби оқилона (фурӯши дубора) ва ҳавасе, ки ба мо мегӯяд, ки онро нигоҳ дорем. Ба гайр аз холати харидани мотоцикли нав баъди фурухтан.

Аммо, дар хотир доред, ки ин кор бо як клик анҷом дода намешавад. Ба шумо лозим аст, ки якчанд қадамҳои омодагиро анҷом диҳед: велосипедро омода кунед, нархро муқаррар кунед, ҳуҷҷатҳои маъмуриро омода кунед, ба санҷиш омодагӣ гиред ва ғайра харидорони оянда.

Инҳоянд маслиҳатҳои мо барои омодагӣ ба дубора фурӯхтани мотосикл!

Қадами 1: таъмир ва омодасозии мотосикл

Байни мотоцикли барои фурӯш омодашуда ва мотосикл дар ҳолати хуб фарқияти калон вуҷуд дорад. Ва ҳаваскорон ва шиносон наметавонанд инро дар назари аввал пай набаранд. Аз ин рӯ, мушкилоти аввалини шумо муаррифии мотосиклро тавре нишон медиҳад, ки он беҳтар шуда, объективии воқеӣ ва ростқавлро нигоҳ дорад.

Барои ин кор, ин қадамҳоро иҷро кунед. :

• Шумо бояд бо оғоз кунед тоза кардан ва хаматарафа тоза кардани мотоцикл... Ҳама доғҳои равғанӣ, харошидани микроорганизмҳо ва дигар лойҳо бояд тоза карда шаванд. Шумо ҳатто метавонед муми сафолиро истифода баред ^ то ки баданатон дурахшон шавад. Ҳангоми ташриф овардан ба як харидори эҳтимолӣ, он ҳамеша назар ба мошини зери лой пӯшида ҷолибтар хоҳад буд.
• Он гоҳ зарур аст бо гузаронидани ташхиси зина ба зина ҳолати умумии мошинро арзёбӣ кунед... Вобаста аз натиҷа, ба шумо лозим меояд, ки ҳама ашёи истеъмолиро иваз кунед, ки ба назари шумо хеле фарсуда шудааст: ҷойпӯшҳои пеши тормоз, шинаҳои пеши ва ақиб, моеъи фарсудаи тормоз ё ҳатто дискҳои тормоз, агар онҳо холӣ бошанд.

Пинҳон кардани камбудиҳо маъно надорад, баръакс, вазъ метавонад барои шумо ҳамчун фурӯшанда баръакс шавад. Иҷро шуд далели шаффофият ва хоннстй дар бораи мавчуд будани нуксони пинхонй (агар бошад). Ҳамчунин, озодона камбудиҳои ночизеро, ки шумо ислоҳ карда натавонистед, қайд кунед: занг дар қубури ихроҷ, микросхемаҳои хурд, чӣ аслӣ ва чӣ не, қисмҳои тағирёфта ва ғайра. Фурӯшанда ин ҳисоботро кафолати шаффофият мешуморад .

Ин тозакунӣ ба шумо имкон медиҳад аксҳои зебои мотосикли худро гиред, то онро фарқ кунад... Суратҳои босифат дилхоҳанд, бе замина ва чароғи мотосикл аз кунҷҳои гуногун. Шумо ҳатто метавонед видеои мотосикли худро дар гирду атрофи мошин пешкаш кунед ва онро оғоз кунед, то харидорони эҳтимолӣ боварӣ ҳосил кунанд, ки дучарха бе мушкилот оғоз мешавад (мушкили батарея нест) ва аз садои ихроҷи мотосикл лаззат баред.

Қадами 2: барои мотосикл нархи одилона муқаррар кунед

Вақте ки шумо мотосиклро дӯст медоред ва дар лавозимот пули зиёд сарф кардаед, аксар вақт гирифтани нархи одилона душвор буда метавонад. Байкерҳо одатан новобаста аз бозори кунунӣ одатан мотоцикли худро боло мебаранд. Аммо, маҳз таблиғоти рақобаткунанда бояд ба шумо дар ҳисоб кардани нархи дуруст дар айни замон кумак кунанд. Гузашта аз ин, харидорон ба нарх ва масофаи мотосиклҳои дар фурӯш буда таваҷҷӯҳи зиёд зоҳир мекунанд.

Вақте ки мотосикли шумо барои рафтан ба бозор омода аст, шумо бояд нархи одилона муқаррар кунед. Қоида оддӣ аст: ҳамеша муносибати объективӣ кунед. Ҳама параметрҳо ҳангоми муайян кардани нарх ба назар гирифта мешавад : эстетика, масофа, ҳолати умумӣ ва ғайра Шумо метавонед аз дӯстони байкератон ё дар гурӯҳҳои Facebook -и худ маслиҳат ва андешаҳо пурсед.

Қадами 3: ҳуҷҷатҳои маъмуриро чоп кунед, пур кунед ва ҷамъ кунед

Пешниҳоди шумо нашр шуд. Ҳангоми интизори саволҳо ва пешниҳодҳои харидорони эҳтимолӣ, шумо метавонед ҳама ҳуҷҷатҳои заруриро барои фурӯш омода кунед... Инҳо ҳуҷҷатҳои ҳатмӣ мебошанд, ки бояд ҳангоми фурӯш пешниҳод карда шаванд, инчунин ҳама ҳуҷҷатҳои марбут ба харид, нигоҳдорӣ ё таҷҳизоти мотосикл.

Ҳама ҳуҷҷатҳои марбутро ҷамъ кунед: шаҳодатномаи бақайдгирии мотосикл, ҳисобномаҳо ва дафтарчаи нигоҳдорӣ, ...

Қадами 4. Ба харидор розӣ шавед, то кӯшиш кунад

Пеш аз имзои хариду фурӯш харидорон аз шумо хоҳиш мекунанд, ки мотосиклро санҷед... Ин қадам систематикӣ аст, зеро он ба харидор имкон медиҳад, ки роҳати рондани мотосиклро санҷад ва боварӣ ҳосил кунад, ки он хуб кор мекунад. Албатта, масофаи кӯтоҳ. Одатан, мотосикл барои фурӯш байни шахсони алоҳида камтар аз 10 дақиқа вақт мегирад. Мурофиа аксар вақт барои фурӯшанда хатарнок аст, зеро шумо аз дуздӣ ё садама эмин нестед.

Мотоцикл бояд дар ҷои ҷамъиятӣ санҷида шавад, на ҳатман дар хона. Баъзе харидорони шубҳанок метавонанд ҷойе барои ёфтан пайдо кунанд ва баъдтар онро дуздиданд. Ҳамчунин, ҳамеша пурсед ID ва ҳуҷҷати шахсияти харидорро тафтиш кунед... Масалан, шумо метавонед ҳангоми санҷиш шиноснома ё шиносномаи худро бо худ нигоҳ доред. Ин вазъиятро бехатар нахоҳад кард, аммо агар харидори эҳтимолӣ рад кунад, чизе нодуруст аст!

Ба ин монанд, шумо бояд пеш аз фурӯши мотосикл суғуртаи худро қатъ накунед. Аз ин рӯ, боварӣ ҳосил кунед, ки мотосикли суғурташударо санҷед!