Ихроҷи ҳаво

Вакте ки мошин хангоми аз истнфода ба кор даромадан (шадда) як сония нафасгирй мекунад ва дар баъзе мавридхо хатто таваккуф мекунад, ин 99% ихрочи хаворо ташкил медихад. Азбаски ҳавои зиёдатӣ ба силиндрҳои муҳаррики дарунсӯзӣ ворид мешавад, боиси якбора кам шудани омехта ва дар натиҷа душвориҳои оташгиранда мегардад. Мотор чарх мезанад ва дар ҳолати бекор истода метавонад.

Тафсилоти бештарро дар ин мақола пайдо кардан мумкин аст.

Аломатҳои ихроҷи ҳаво

Аломатҳои ихроҷи ҳаво DVSm аксар вақт якранг мебошанд:

1. Бехатарӣ аз субҳ оғоз меёбад.
2. Бекор мӯътадил – суръати бекористӣ, ҳатто аз 1000 чархзании як дақиқа тағйир меёбад. ICE метавонад қатъ шавад. Дар мошине, ки карбюратори ICE дорад, винти сифат ва миқдор барои танзими режими XX ночиз мешавад, зеро ҳаво аз канали XX мегузарад.
3. Тарки барқ - дар лӯлаи обкашӣ дар системаҳои дорои MAF (сенсори оммавии ҷараёни ҳаво) - суръати пасти бекор; дар системаҳои дорои сенсори MAP (сенсори мутлақи фишор), баръакс - зиёд шудани гардиши чархзании XX, хатогиҳои ламбда, омехтаи лоғар, сӯхторҳои нодуруст.
4. Афзоиши сарфи сӯзишворӣ - барои ба роҳ баромадан ва идома додани ҳаракат, шумо бояд суръати баландро доимо нигоҳ доред, дар ҳоле ки муддати тӯлонӣ дар фишанги пасттар бошед.

Ихроҷи ҳаво

Ҷойҳои асосие, ки тавассути он обкашӣ ба амал омада метавонад, инҳоянд:

• гилеми коллекторҳои қабул;
• гази газ;
• қисмати қубури шоха аз филтри ҳаво то агрегати дроссель;
• О-ҳалқаҳо барои инжекторҳо;
• пурзӯркунандаи тормози вакуумӣ;
• шлангҳои вакуумӣ;
• клапани adsorber;
• танзимгари суръати бекор (агар бошад).

Алоҳида, ба назар гирифтан лозим аст, ки ҷойҳои ихроҷи ҳаво дар ICE-ҳои карбюратор - дар он ҷо электроника вуҷуд надорад ва ҳаворо танҳо дар вакуумӣ ё дар ҷое дар карбюратор гирифтан мумкин аст.

Нуқтаҳои обкашӣ (карбюратор)

1. Винт дорои сифати омехтаи сӯзишворӣ мебошад.
2. Барои як сӯзишворӣ дар зери карбюратор - минтақаҳои дорои дуд як аломати мӯътамад мебошанд.
3. Ба воситаи гази фуҷур.
4. Ба воситаи тири меҳварҳо.
5. Вайрон кардани беайбии диафрагмаҳои сарбаста, экономайзер ё оғоз.

Ихроҷи ҳаво дар системаи сӯзишвории дизелӣ

Дар системаи сӯзишвории муҳаррики дарунсӯзии дизелӣ ҳаво одатан аз сабаби пайвастшавии рахти қубурҳои системаи сӯзишвории пастфишор (аз зарф ба филтр ва аз филтр ба насоси сӯзандору) рух медиҳад.

Сабаби фурӯзон шудани мошини дизелӣ

Ихроҷи ҳаво дар системаи сӯзишвории ихроҷшуда рух медиҳад, зеро фишори атмосфера аз оне, ки ҳангоми насос сӯзишвории дизелиро аз зарф ба вуҷуд меорад, баландтар аст. Тавассути ихроҷ ошкор кардани чунин депресурсия амалан ғайриимкон аст.

Дар ICE-ҳои муосири дизелӣ, мушкилоти резиши ҳаво ба системаи сӯзишворӣ нисбат ба муҳаррикҳои дизелии кӯҳна бештар маъмул аст. Ҳама тавассути тағирот дар тарҳрезии таъминоти шлангҳои сӯзишворӣ, зеро онҳо қаблан биринҷӣ буданд ва ҳоло пластикии зуд озодкуниро иҷро кунедки умри худро доранд.

Пластикӣ дар натиҷаи ларзишҳо майл ба фарсудашавӣ ва ҳалқаҳои резинӣ резанд. Ин мушкилот хусусан дар фасли зимистон дар мошинҳое, ки масофаи онҳо зиёда аз 150 ҳазор км аст, эҳсос мешавад.

Сабабҳои асосии ширдиҳӣ аксар вақт мебошанд:

• шлангҳои кӯҳна ва тазиқи фуҷур;
• қубурҳои сӯзишворӣ вайрон шудаанд;
• гум шудани мӯҳр дар пайвастагии филтри сӯзишворӣ;
• тангӣ дар хати бозгашт шикастааст;
• мӯҳри чоҳи гардонанда, меҳвари фишанги идоракунии сӯзишворӣ ё дар сарпӯши насоси сӯзишворӣ шикастааст.

Дар аксари ҳолатҳо, бананалӣ рӯй медиҳад. пиршавии мӯҳрҳои резинӣ, Илова бар ин, системаи сӯзишворӣ дар сурати осеб дидани ягон шохаи мустақим ва баръакс метавонад ҳаво бошад.

Нишонаҳои ихроҷи ҳаво

Аз ҳама маъмултарин ва маъмул - мошин саҳарӣ ё пас аз бекористии тӯлонӣ, зуд ба кор медарояд, шумо бояд стартерро барои муддати тӯлонӣ гардонед (дар айни замон дуди хурде аз ихроҷ мебарояд - ин нишон медиҳад, ки сӯзишворӣ ба силиндрхо даромадааст). Нишонаи ҷабби калон на танҳо оғози сахт аст, балки ҳангоми рондан он ба қад кашидан ва трот шудан оғоз мекунад.

Чунин рафтори машина аз он сабаб ба амал меояд, ки насоси сузишвории баландфишор барои аз худаш кафк гузаштан танхо бо суръати баланд вакт надорад ва дар вакти бекор истодан ба микдори зиёди хавои камераи сузишворй тоб оварда наметавонад. Барои муайян кардани он, ки мушкилот дар кори муҳаррики дарунсӯзии дизелӣ маҳз бо ихроҷи ҳаво алоқаманд аст, иваз кардани найчаҳои стандартӣ бо лӯлаҳои шаффоф кумак мекунанд.

Чӣ гуна ихроҷро дар системаи сӯзишвории дизелӣ пайдо кардан мумкин аст

Ҳаворо дар буғум, ба қубури вайроншуда ё ҳатто дар зарф кашидан мумкин аст. Ва шумо метавонед онро тавассути бартарафсозӣ пайдо кунед ё шумо метавонед ба система барои вакуум фишор оваред.

Бештар роҳи беҳтарин ва боэътимод - ихроҷро бо усули бартарафсозӣ пайдо кунед: таъминоти сӯзишвории дизелиро на аз зарф, балки аз зарф ба ҳар як қисмати системаи сӯзишворӣ пайваст кунед. Ва онро як ба як тафтиш кунед - фавран ба насоси сӯзишвории сӯзишвории баланд пайваст кунед, сипас онро дар назди зарф пайваст кунед ва ғайра.

Варианти зудтар ва соддатар барои муайян кардани макони ҷаббида фишор ба зарф аст. Сипас, дар ҷое, ки ҳаво ҷаббида мешавад, ё ҳиссиёт пайдо мешавад, ё алоқа тар шудан мегирад.

Ихроҷи ҳаво гуногунранг

Моҳияти ихроҷи ҳаво дар канали қабул дар он аст, ки дар якҷоягӣ бо сӯзишворӣ, ҳавои зиёдатӣ ва аз ҷониби DMRV ё сенсори DBP ба ҳисоб гирифтанашуда ба муҳаррики дарунсӯзӣ ворид мешавад, ки дар силиндрҳо омехтаи ҳаво ва сӯзишвории лоғар мегардад. Ва ин, дар навбати худ, ба кори нодурусти муҳаррики дарунсӯзӣ мусоидат мекунад.

Сабаби ихроҷи ҳаво

1. Таъсири механикӣ.
2. Аз ҳад зиёд гармшавӣ (ба чандирии печҳо ва пломба таъсир мерасонад).
3. Аз ҳад зиёд сӯиистифода аз тозакунандагони карбюратор (пломба ва прокатҳоро сахт нарм мекунад).

Бештар ёфтани ҷои ихроҷи ҳаво дар маҳалли ҷойгиршавӣ мушкил аст байни сари силиндр ва коллектори обкаш.

Чӣ тавр пайдо кардани ихроҷи ҳаво дар коллектор

Дар ICE-ҳои бензин ҳавое, ки сенсорҳо ба назар намегиранд, тавассути ихроҷ ё вайрон кардани каналҳои ҳавоӣ, мӯҳрҳои сопло, инчунин тавассути шлангҳои системаи тормози вакуумӣ ба коллекторҳои қабулкунанда ворид мешаванд.

Мо ҷойҳои стандартии ихроҷро фаҳмидем, ҳоло он инчунин бояд муайян кард, ки чӣ гуна ихроҷи ҳаворо ҷустуҷӯ кунем. Барои ин якчанд усулҳои асосии ҷустуҷӯ вуҷуд доранд.

Генератори дуди оддӣ аз сигор

Генератори дуди равғани DIY

Услуби осонтарини санҷидани он вуҷуд дорад ихроҷи ҳаво дар роҳи обкашӣ пас аз ҳисобкунак - қубури вуруди ҳаворо якҷоя бо сенсор аз корпуси филтри ҳаво кушоед ва муҳаррики дарунсӯзиро ба кор андозед. Сипас васлкунакро бо сенсор бо дасти худ пӯшонед ва ба реаксия нигаред - агар ҳама чиз муқаррарӣ бошад, пас мотор бояд қатъ шавад ва қубурро пас аз сенсори ҳаво сахт пахш кунад. Дар акси ҳол, ин рӯй нахоҳад дод ва эҳтимоли зиёд садои ҳирс шунида мешавад. Агар бо ин усул пайдо кардани ихроҷи ҳаво имконнопазир бошад, пас шумо бояд ҷустуҷӯро бо дигар усулҳои дастрас идома диҳед.

Аксар вақт онҳо тавассути кашидани шлангҳо ё бо пошидани ҷойҳои имконпазир бо омехтаҳои сӯзишворӣ, ба монанди: бензин, карбклинер ё ВД-40, ҷӯё мешаванд. Аммо усули муассири дарёфти ҷой барои гузариши ҳавои ҳисобнашуда истифодаи генератори дуд аст.

Ҷустуҷӯи ихроҷи ҳаво

одатан, мушкилот бо бекорӣ, инчунин пайдоиши хатои омехтаи лоғар, танҳо бо ҷабби қавӣ рух медиҳад. Бо мушоҳидаи сӯзишворӣ дар бекорӣ ва суръати баланд ҷабби ночизро муайян кардан мумкин аст.

Санҷиши ихроҷи ҳаво бо фишурдани шлангҳо

барои пайдо кардани ҷои ихроҷи ҳавои зиёдатӣ мо муҳаррики дарунсӯзиро ба кор меандозем ва муддате ба кор мегузорем ва дар ин вақт гӯшҳоямонро кушода, кӯшиш мекунем, ки садои ҳирсро бишнаванд ва агар онро муайян кардан ғайриимкон бошад. , баъд мо шлангхоеро, ки ба коллекторхои обгиранда мераванд (аз фишори сузишвории танзимкунанда, вакуум ва гайра) пинхон мекунем. Вакте ки баъди часпак ва озод кардан дар кори двигатели дарунсўз тагйироти мушохида карда мешавад, ин маънои онро дорад, ки дар ин майдон вайроншави ба амал омадааст.

низ баъзан истифода бурда мешавад усули ҷустуҷӯи ҳавои фишурда. Барои ин, дар муҳаррики дарунсӯзии хомӯшшуда қубурро аз филтр пӯшед ва ҳаворо тавассути ҳама гуна қубур кашед, ки қаблан тамоми роҳи обгириро бо оби собун коркард кардаед.

Ҷустуҷӯи ихроҷи ҳаво тавассути рехтани бензин

Чӣ тавр кашидани пошидани дорупоширо муайян кардан мумкин аст

Барои мукаррар намудани чойхое, ки хаво ба двигатели дарунсӯзӣ мерезад, усули пошидани омехтаи сӯзишворӣ ҳангоми кор кардани муҳаррик самаранок кӯмак мекунад. Он метавонад ё бензини муқаррарӣ ё тозакунанда бошад. Далели он, ки шумо ҷойеро пайдо кардаед, ки он дар он ҷо мехӯрад, бо тағир додани суръати муҳаррики дарунсӯзӣ сабаб мешавад (онҳо меафтанд ё зиёд мешаванд). Зарур аст, ки омехтаи гармро ба сӯзандоруи хурд кашед ва ба ҳама ҷойҳое, ки ҷаббида вуҷуд дорад, бо оби тунук пошед. Охир, вакте ки бензин ва ё дигар моеъи сузишворй ба чои ихроч дохил мешавад, он фавран дар шакли бухор ба камераи сузишворй дохил мешавад, ки ин боиси чахидан ё паст шудани суръат мегардад.

Ҳангоми ҷустуҷӯи ихроҷ, ба пошидани он меарзад:

1. Қубури резинӣ аз ҳисобкунаки ҷараён то танзимгари бекор ва аз IAC то сарпӯши клапан.
2. Пайвастҳои гуногуншаклро ба сари силиндр (дар ҷои ҷойгиршавии сӯзишворӣ).
3. Пайвасти қабулкунанда ва қубури шохаи газ.
4. Қуттиҳои инжекторӣ.
5. Ҳама шлангҳои резинӣ дар қубурҳо (занги даромад ва ғайра).

Санҷиши фишори генератори дуд

Дар гараж шумораи ками одамон генератори дуд доранд, аз ин рӯ ин усули ҷустуҷӯи ихроҷ дар система асосан дар истгоҳҳои хидматрасонӣ истифода мешавад. Гарчанде, ки агар дар шароити гараж усулҳои дар боло зикршуда пайдо карда нашаванд, пас генератори ибтидоии дудро истеҳсол кардан мумкин аст, гарчанде ки маъмулӣ низ тарҳи оддӣ дорад. Дуд ба ҳама гуна сӯрохии рӯдаи воридшаванда ворид карда мешавад ва сипас аз холигоҳҳо ҷорӣ мешавад.