Шинаҳои тобовар аз Brigdestone.
Мавзӯъҳои умумӣ

Шинаҳои тобовар аз Brigdestone.

Шинаҳои тобовар аз Brigdestone. Дар намоишгоҳи Токио на танҳо конструкторҳои мошинсозӣ маҳсулоти нави худ, балки қисмҳои эҳтиётӣ ва лавозимотро низ намоиш медиҳанд. Яке аз онҳо Bridgestone мебошад, ки дар солҳои охир бузургтарин навовариро дар бозори шина ҷорӣ кардааст.

Шинаҳои тобовар аз Brigdestone. Шинаҳои автомобилӣ, ки аз омехтаи резинӣ сохта шудаанд, тақрибан як аср боз истифода мешаванд. Аммо тарҳи онҳо, ки дар асоси пур кардани шина бо ҳаво (ё гази дигар), камбудии назаррас дорад. Ҳамаи онҳо ба сӯрох хеле осебпазир буданд.

ҲАМЧУНИН

Шинаҳои диагоналӣ ва радиалӣ - фарқиятҳо

Декоди автобус

Вақте ки Michelin дар соли 2000 системаи PAX-ро ҷорӣ кард, бисёриҳо боварӣ доштанд, ки он мушкилотро ҳал мекунад ва ниёз ба чархи эҳтиётиро аз байн мебарад. Дар ниҳоят, ин технология дар бозор пайдо нашуд. Шинаҳои Run-flat хеле сахт буданд, ки бароҳатии ронандагиро ба таври назаррас коҳиш доданд ва ба зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ мусоидат карданд. Гузашта аз ин, ин намуди чархҳо нисбат ба ҳамтоҳои "оддӣ" гаронтаранд.

Бо вуҷуди ин, Bridgestone як чархеро муаррифӣ кард, ки қодир аст бозори чархҳои автомобилиро комилан инқилоб кунад. Ҷопониҳо, ки ҳамкориҳои худро бо Формула 2010 дар соли 1 анҷом доданд, ба тарҳрезии чархҳо комилан дигар хел муносибат карданд. Чархе, ки дар график дида мешавад, ба ҷои пур кардани ҳаво аз қатрони термопластикӣ тор ё спича дорад. Ин як ҳалли комилан нав нест. Шинаҳое, ки дар кайҳон ё техникаи ҳарбӣ истифода мешуданд, тарҳи якхела доштанд. Бо вуҷуди ин, бори аввал аст, ки чархи мошинҳои сабукрав бо истифода аз ин технология ҷорӣ карда мешавад.

Шинаҳои тобовар аз Brigdestone.

Ҷолиб он аст, ки чархи инноватсионӣ комилан аз элементҳои такрорӣ сохта шудааст. Дар натиҷа, нархи он метавонад ҳатто аз "каучукҳои" анъанавии имрӯз истифодашаванда камтар бошад. Бартарии дигари чархҳои нави Bridgestone бароҳатии ронандагӣ мебошад. Ба шарофати чандирии қатрон чархҳо ҳамон миқдор зарбаро, ки шинаҳои пур аз ҳаво то ҳол истифода мешуданд, мекашанд. Илова бар ин, онҳо хосиятҳои худро дар тӯли тамоми давраи кор то фарсуда шудани протектор нигоҳ медоранд.

Оё шинаҳои нав ба истеҳсолот медароянд? Ин имконпазир аст, гарчанде Бриджстоун мегӯяд, ки ин танҳо як прототип аст.

Илова Эзоҳ