Хуб ё бад: иловаҳои автомобилӣ
Мундариҷа
Бисёриҳо эҳсосотро вақте медонанд, ки шумо дар назди рафҳои гуногунранги дорухона истодаед ва бо ғазаб ба ҷустуҷӯи чӣ чизи дигаре харида метавонед, ба ҷуз аз банду баст бо лентаи часпак, ки барои он омадаед.
Аксарияти ронандагон ҳангоми дучор шудан бо хатҳои бепоёни иловаҳои автомобилӣ ва "тақвиятдиҳандаҳо" низ чунин эҳсос мекунанд. Барои сӯзишворӣ, равған, қуттиҳои редукторӣ ва дигар ашё: имрӯзҳо ҳазорҳо пешниҳодҳои мухталиф мавҷуданд, ки ҳар яке аз онҳо исрор доранд, ки он нақлиёти шуморо тезтар, сарфакор ва устувортар гардонад. Мутаассифона, реклама аз далелҳо фарқ мекунад.
Биёед бубинем, ки кадом доруҳо воқеан ба мошин фоида меоранд ва дар кадом ҳолатҳо. Ё ин танҳо як роҳи ҷудо шудан аз пули худ аст.
Барои муҳаррикҳои бензин
Категорияи якум, ки дар он иловаҳои гуногун фаъолона таблиғ карда мешаванд, нерӯгоҳҳои бензинӣ мебошанд.
Ислоҳгарони октан
Инҳо омодагӣ мебошанд, ки аксар вақт оксиди оҳан ё пайвастагиҳои манган доранд. Ҳадафи онҳо афзоиши шумораи октании бензин аст. Агар шумо зуд-зуд дар саросари кишвар сайр кунед ва дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ сӯзишворӣ пур кунед, хуб аст, ки як шиша ин модда дошта бошед.
Бо бензини паст, ин муҳаррикро аз таркиш ва дигар оқибатҳои нохуши сӯзишвории бесифат наҷот медиҳад. Аммо мунтазам истифода бурдани он ғайриимкон аст, зеро ислоҳкунандаи октан дар шамъҳои шамъ конҳои сурхранги пайвастагиҳои оҳанро ба вуҷуд меорад, ки ин таъминоти шарораро халалдор мекунад.
Тоза кардани иловаҳо
Иловаҳои тозакунӣ ё шустушӯй миқёс, қатронҳои барзиёд ва дигар олудаҳоро дар хатти сӯзишворӣ тоза мекунанд. Зарурати нигоҳ доштани онҳо ҳамеша дар борхалта вуҷуд надорад, аммо шумо метавонед онҳоро бо мақсадҳои профилактикӣ истифода баред. Гарчанде ки баъзе мутахассисон ба шумо маслиҳат медиҳанд, ки агар шумо асосан дар шаҳр мошин ронед, бо онҳо эҳтиёткор бошед.
Хушккунакҳо
Мақсади онҳо аз сӯзишворӣ хориҷ кардани об аст, ки метавонад бо роҳҳои гуногун ба он ворид шавад - аз намии баланд то танкерҳои хасис ва беинсоф. Обе, ки ба камераи сӯзишворӣ ворид мешавад, ба муҳаррик зараровар аст ва дар фасли зимистон ҳатто метавонад боиси ях шудани хати сӯзишворӣ гардад.
Таъсири хушккунакҳо мӯътадил аст, аммо онҳо ҳанӯз ҳам манфиати муайян доранд - алахусус дар омодагӣ ба мавсими зимистон. Аз тарафи дигар, аз ҳад нагузаред, зеро онҳо миқёсро дар камераи сӯзон мегузоранд.
Иловаҳои универсалӣ
Тибқи гуфтаи истеҳсолкунандагон, чунин маблағҳо якбора якчанд таъсири гуногун доранд. Аммо аксар вақт ин он қадар самарабахш нест, ки гӯё соҳиби мошин ягон асбобро истифода бурда бошад. Вазифаи асосии онҳо аз он иборат аст, ки ба соҳибаш итминон бахшанд, ки ӯ мошини худро нигоҳубин кардааст, ки на ҳамеша ба воқеият мувофиқат мекунад.
Барои муҳаррикҳои дизелӣ
Двигателҳои дизелӣ категорияи дуввум мебошанд, ки дар онҳо иловаҳо истифода мешаванд.
Ислоҳкунандагони кетан
Дар муқоиса бо корректорҳои октан дар бензин, онҳо миқдори цетани дизелро зиёд мекунанд, ки қобилияти оташ задани онро тағир медиҳад. Аз онҳо пас аз пур кардани сӯзишворӣ дар як истгоҳи шубҳанок фоида дорад. Чунин ходисахоест, ки сузишвории пастсифат хатто дар нуктахои сузишвории машхур дучор меояд. Худ қазоват кунед, ки онҳо то чӣ андоза эътимод доранд.
Иловаҳои молиданӣ
Онҳо барои қадимтарин муҳаррикҳои дизелӣ, ки барои кор фармудани бензини сулфур мувофиқанд, мувофиқанд. Чунин муҳаррикҳо кайҳо бо сабабҳои экологӣ қатъ карда шудаанд. Эҳтимолан шумо ба истифодаи ин муҳаррикҳои кӯҳна бо равғанҳои молидани иловагӣ ниёз доред.
Антигелӣ
Онҳо дар ҳарорати паст хосиятҳои дизелиро беҳтар мекунанд, яъне ба желе табдил ёфтани онро пешгирӣ мекунанд. Умуман, дар фасли зимистон истеҳсолкунандагони сӯзишворӣ бояд онҳоро худашон илова кунанд. Як далели аҷиб ва ошкоро: Toyota дар муҳаррикҳои дизелии худ, ба монанди Hilux, танҳо барои панҷ бозори Аврупо: Шветсия, Норвегия, Финландия, Исландия ва Булғористон системаҳои гармидиҳии сӯзишвориро насб мекунад.
Мутахассисон пеш аз сӯзишворӣ рехтани антигельҳоро тавсия медиҳанд, то онҳо бо сӯзишворӣ хуб омезиш ёбанд.
Хушккунакҳо
Онҳо аз рӯи ҳамон принсип, ки барои муҳаррикҳои бензин кор мекунанд, кор мекунанд. Дар асл, дар бисёр ҳолатҳо, ҳатто формулаи онҳо яксон аст. Онҳо профилактикӣ истифода мешаванд, аммо бо онҳо ғайрат накунед.
Барои нафт
Инчунин иловаҳои махсус мавҷуданд, ки ба хусусиятҳои равғанҳои молидани агрегатҳо ва механизмҳои гуногун таъсир мерасонанд.
Шустушӯи муҳаррик
Ин иловаҳои шустушӯй, ки ҳунармандон онро "панҷ дақиқа" меноманд, қабл аз тағир додани равған ба равған рехта, муҳаррикро панҷ дақиқа бекор мемонад. Он гоҳ тамоми мундариҷаи зумф рехта мешавад ва равғани нав бидуни тоза кардани иловагии мотор рехта мешавад. Фикри тоза кардани дуд ва лой аз муҳаррик аст. Онҳо чунин мухаддирот доранд, ҳам мухлисон ва ҳам душманон.
Илова бар зидди шоридан
Алоқаи зуд бо равғани гарм боиси коҳиш ва мустаҳкам шудани мӯҳрҳо ва пробиркаҳо мегардад, ки дар натиҷа онҳо ихроҷ мешаванд. Иловаҳои зидди шоридан, ки Stop-Leak ном доранд, мехоҳанд мӯҳрҳоро дубора "нарм" кунанд, то пайвандҳоро самараноктар банданд.
Аммо ин асбоб танҳо барои ҳолатҳои фавқулодда аст - он таъмирро иваз намекунад, балки онҳоро каме ба таъхир меандозад (масалан, вайроншавии фавқулодда дар роҳ). Ва баъзан он қодир ба "нарм" gaskets ба дараҷае, ки ихроҷ ба ҷараёнро табдил.
Барқароркунандагон
Мақсади онҳо барқарор кардани сатҳи металлҳои фарсуда мебошад, ки фишурдашавиро зиёд мекунад, истеъмоли равғанро кам мекунад ва мӯҳлати муҳаррикро зиёд мекунад. Вазифаи аслии онҳо ба таъхир андохтани таъмири муҳаррикҳои ногузир мебошад. Ва аксар вақт - барои омода кардани мошин барои фурӯш. Беҳтараш бо онҳо озмоиш накунед.
Барои системаи хунуккунӣ
Системаи хунуккунӣ як дастгоҳи дигарест, ки дар он таъмири фавқулодда талаб карда мешавад.
Мӯҳрҳо
Вазифаи онҳо пешгирии ихроҷи радиатор мебошад. Агар онҳо аз қубурҳо берун шаванд, онҳо нотавонанд. Аммо пур кардани тарқишҳои хурди радиатор кори шоиста хоҳад кард.
Аммо, онҳо барои пешгирӣ тавсия дода намешаванд, зеро герметикҳои моеъ метавонанд каналҳои нозуки радиаторҳои муосирро банд кунанд. Агар ихроҷ рух диҳад, барои нигоҳ доштани вазъ метавонад герметикро истифода барад. Аммо, радиаторро бояд ҳарчи зудтар бо наваш иваз кард ва тамоми системаи хунуккунӣ бояд аз бақияи маҳсулот тоза карда шавад.
Иловаҳои обдор
Онҳо аксар вақт пеш аз иваз кардани антифриз истифода мешаванд. Онҳо ба экспантер рехта мешаванд, дастгоҳ 10 дақиқа кор мекунад, сипас хунуккунандаи кӯҳна холӣ ва антифризи нав рехта мешавад. На ҳама коршиносон ба зарурати чунин амалиёт итминон доранд.
Баъзеҳо тавсия медиҳанд, ки пас аз шустушӯ система дубора бо оби тозакарда шуста шаванд, то пасандозҳоеро, ки шустушӯӣ тоза кардаанд, тоза кунанд.
Барои интиқол
Дар ҳолати интиқол, баъзе ронандагон инчунин фикри истифодаи иловаҳо доранд. Инҳоянд чанде аз онҳо.
Иловаҳои зиддимикробӣ
Онҳо барои пешгирии фарсудашавии ҷузъҳои қуттиҳои редукторӣ пешбинӣ шудаанд. Ба гуфтаи коршиносон, онҳо мисли плацебо амал мекунанд ва асосан ба рӯҳияи соҳиби мошин таъсир мерасонанд. Ин сабаби он аст, ки равғани фишанги стандартӣ дорои ҳама чизест, ки шумо барои кам кардани соишро талаб мекунед.
Иловаҳои зидди шоридан
Агар интиқоли барқ аз сабаби печкаҳо ва мӯҳрҳо фарсуда шавад, ин омодагӣ метавонад таъмирро муваққатан ба таъхир андозад.
Иловаҳои обдор
Агар трансмисси худкор ё суръати тағйирёбанда бошад, равғани он бояд на бештар аз 60 км иваз карда шавад. Агар ин танзим риоя карда шавад, ба обшӯии иловагӣ ниёзе нест.
Ва шубҳаовар аст, ки оё фоидаҳо аз зарари онҳо зиёдтаранд. Бале, шустушӯй миқдори ифлосшавандаҳоро дар система кам карда, ба solenoids ва халиҷи рафъи фишор таҳдид мекунад.
Барқароркунандагон
Айнан ҳамон тавре ки барои муҳаррик: инҳо нано-иловаҳо мебошанд, ки эҷодкоронашон дар қисмҳои қуттии редуктор қабати ҷодугарии сафолиро ваъда медиҳанд, то ки онҳоро аз ҳама чиз эмин доранд. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед аз созандагони қуттӣ савол диҳед, ки подшипникҳо дар он чӣ қадар зиндагӣ мекунанд, агар онҳо аз сафолҳо зиёд бошанд.
Барои идоракунии барқ
Дар ин ҷо иловаҳо ба аналогҳои интиқоли автоматӣ хеле наздиканд, аммо аксар вақт онҳо комилан якхелаанд. Асосан ду намуди моддаҳо мавҷуданд: муҳофизати шоридан ва барқарорсозӣ. Ҳардуи онҳо бесамаранд. Агар пломбаҳо шоридан гиранд, "нарм кардани" пломбаи резинӣ гумон аст, ки вазъро наҷот диҳад. Ва ревизитаторҳо дар система муомилот мекунанд, бефоида.
хулоса
Тиҷорати истеҳсоли иловагӣ ҳанӯз ба системаи тормоз нарасидааст. Аммо то пайдо шудани "тақвияти тормоз" танҳо вақт аст. Ҳақиқат ин аст, ки аксарияти зиёди маблағҳо дар бозор ҳаётан муҳим нестанд. Ин андешаро коршиносони нашрияи мӯътабари Русия За Рулем дастгирӣ мекунанд.
Танҳо стабилизатори октан, антигелҳо ва домҳои намӣ ба сӯзишворӣ таъсири воқеӣ мерасонанд. Аммо онҳо низ бояд танҳо дар ҳолати зарурӣ истифода шаванд, на ҳамчун "қувватдиҳанда" барои кори мӯътадили мошин. Дар акси ҳол, беҳтар аст, ки пулро сарфа кунед ва ба нигоҳубини дуруст сармоягузорӣ кунед.
