Кӯмаки тормоздиҳии таъҷилӣ: ҳама чизеро, ки шумо бояд донед

Ёрдамчии тормози изтирорӣ, ки бо номи Emergency Brake Assist (AFU) маъруф аст, як навоварӣ дар бахши мошинсозӣ мебошад, ки бехатарии бештари ронандагон ва дигар истифодабарандагони роҳро таъмин мекунад. Хамин тавр, вакте ки ронанда педали тормозро сахт зер мекунад, вай дархол кувваи пурраи тормозиро медихад.

🚘 Кӯмаки тормози фавқулодда чӣ гуна кор мекунад?

Кӯмаки тормози фавқулодда дар робита бо бевосита кор мекунад l'ABS ки ба баста шудани чарххо халал мерасонад. APU асосан имкон медиҳад масофаи тормозро кам кунед бо зиёд кардани иктидори тормозкунй. Ин таҷҳизоти зарурӣ аст амнияти роҳ барои гурехтан фалокатхо ва бархӯрдҳо бо корбарони дигар.

Ҳамин тариқ, Ёрдамчии тормоздиҳии фавқулодда вақте фаъол мешавад, ки ронанда педали тормозро сахт пахш мекунад, зеро муайян мекунад, ки тормоз бояд фавран анҷом дода шавад. Пас вай кӯмак хоҳад кард масофаи боздорӣ аз 20% то 45% кам кунед ки бехатарии ронандагон ва дигар ронандагонро таъмин намояд.

Масалан, агар шумо бо суръати 100 км/соат ҳаракат кунед, масофаи боздорӣ 73 метр ва бо ин системаи ёрирасон аз 58 то 40 метрро ташкил медиҳад. Ин система инчунин метавонад бо баъзе истеҳсолкунандагон якҷоя карда шавад: даргиронидани автоматии чароғҳои огоҳкунанда ба дигар иштироккунандагони рох дар бораи якбора тормоз шудани наклиёти шумо огох намоед.

Дар амал, ёрии таъҷилии тормоз ба пайваст карда мешавад ҳисобкунаки барқӣ ки роли онхосттаъхирнопазирии тормозро тахлил. Ин бо назардошти он анҷом дода мешавад, ки ронанда педали тормозро чӣ гуна пахш мекунад - сахт ё такрор.

Ҳамин тариқ, агар вай фикр кунад, ки тормоз муҳим аст ва онро суръат бахшидан лозим аст, он кор мекунад. Он аз ҷониби системаи механикӣ ба кор андохта мешавад, ки ҳамчун педали дуюми тормоз амал мекунад.

Вақте ки ин тормози фавқулодда фаъол мешавад, он ESP (Барномаи мӯътадилсозии электронӣ) ин ҷост идоракунии мошинро аз даст надихед ислохи траекторияи он. Ҳамин тариқ, AFU аз зарба ё бархӯрд канорагирӣ намекунад, аммо дар ҳар сурат ба шумо имкон медиҳад, ки қувваи онро маҳдуд кунед, суръати мошинро то ҳадди имкон суст кунед.

⚠️ Аломатҳои корношоямии системаи тормози фавқулодда кадомҳоянд?

Мумкин аст, ки компютери электронии ёрирасони тормози фавқулодда дар мошини шумо корношоям бошад. Агар ин тавр бошад, шумо метавонед онро зуд ташхис кунед, зеро шумо аломатҳои зеринро хоҳед дошт:

• Аз даст додани қобилияти боздорӣ : Вақте ки шумо педали тормозро сахт пахш мекунед, барои боздоштани мошин вақти зиёдтар лозим мешавад, зеро системаи боздории изтирорӣ дигар фаъол нест, то ба шумо таваққуф кунад.
• Баланд шудани масофаи боздорӣ : азбаски тормоз дигар он кадар пуркувват нест, масофаи тормоз дароз мешавад ва хавфи бархурд зиёд мешавад;
• Даргиронидани чароғҳои огоҳкунандаи хатар : Ин хусусият танҳо барои мошинҳое эътибор дорад, ки истеҳсолкунанда ҳангоми фаъолсозии худкори чароғҳои огоҳкунандаи хатар ҳангоми истифодаи ёрии таъҷилии тормози фавқулодда сохтааст. Агар онҳо дигар кор накунанд, система дигар тавре ки интизор мерафт, кор намекунад.

🔍 Фарқият аз тормози фаъол дар ҳолати фавқулодда чист?

Тормози фавқулодаи фаъол, мисли бисёре аз таҷҳизоти дигар, аз ҷумла ёрии таъҷилии боздорӣ, як қисми он аст системаҳои кӯмак ба ронандагон... Тормоздиҳии фавқулоддаи фаъол дорад radar и Камераи пеши барои муайян кардани он ки мошини шумо дар пеш аст.

Ҳамин тариқ, он метавонад мошинҳои дигар, велосипедронҳо ва ҳатто пиёдагардҳоро ошкор кунад. Аз ин ру системае, ки ронандаро аз бархӯрди эҳтимолӣ бо сигнал ва паёми садоӣ огоҳ мекунад дар панели асбобҳо. Агар система бархӯрди ногузирро муайян кунад, он пеш аз пахш кардани педали тормоз ронанда ба тормоз шурӯъ мекунад.

Баръакси AFU, ки танҳо як компютери барқӣ дорад, тормози фаъоли фавқулодда бо технологияи муҳимтар муҷаҳҳаз аст ва мустақиман бо ронанда иртибот дорад.

Илова бар ин, ин системаро новобаста аз амали ронанда ба кор андохтан мумкин аст. Вай пеш аз он ки худи ронанда онро ба кор дарорад, системаи тормозро чорй мекунад.

💰 Таъмири системаи ёрии таъҷилии тормоз чанд пул аст?

Арзиши таъмири системаи тормози фавқулодда метавонад аз мошин ба гараж ва аз гараж ба мошин фарқ кунад. Азбаски он бо компютери электронӣ алоқаманд аст, механикаро иҷро кардан лозим аст худ ташхис истифода ҳолати ташхисӣ и Пайвасткунаки OBD мошини шумо.

Ҳамин тариқ, он ба ӯ имкон медиҳад, ки рамзҳои хатогиҳои гуногунро бубинад ва онҳоро тоза кунад, то системаро дубора оғоз кунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки он дубора самаранок аст. Ба ҳисоби миёна, арзиши ташхиси электронӣ аз 50 евро ва 150 евро.

Ёрдамчии тормоз дар ҳолати фавқулодда яке аз роҳҳои асосии беҳтар кардани бехатарии мошини шумо ва кам кардани хатари садама мебошад. Ҳамин ки он самаранокии худро гум мекунад, шумо бояд ба мутахассис барои ташхис муроҷиат кунед. Озод ҳис кунед, ки муқоисакунандаи гаражи онлайни моро истифода баред, то якеро ба хонаи шумо наздиктар ва бо нархи беҳтарин пайдо кунед!