Онро каме дигар хел санҷед: Кӯр дар Винг Голд
- Видео
Тони Смердел шиноси Грег Гулин, суратгирест, ки дар акси ҳол дар хонаи мо маводи зардпарезро нигоҳ медорад ва он ҷо, Канон дар даст ба кӯмаки мо мотосиклронҳо меояд, зеро ӯ ҳам узви ин оила аст. Ӯ борҳо бо нобиноён ва нобиноён кор кардааст - боре ба онҳо дар бораи аксбардорӣ лексия хонд (бале, аксбардорӣ ва нахандед!), дафъаи дуюм онҳо барои дидани мошини Формула XNUMX рафтанд, бубахшед Дилери BMW. .
Аммо вай фикр кард, ки ин бачаҳоро савори мотоцикл ба назди ман бибарад. Албатта, андешаи саёҳат бо мусофире, ки муҳити атрофро ба таври дигар дарк мекунад, аз мо, ки бахти дидани ҷаҳон дар гулҳост, боиси пайдо шудани кайҳону чойҳо гардид, аммо чаро?
Дере нагузашта фикр кардам, ки кадом навъи мотоцикл ба чунин корнамой мувофик бошад — ман мехостам, ки мотоцикли хакикй (на скутер) барои пассажир тахтапушташ дошта бошад. Медонам, пайдо кардани касе, ки дар мотоцикл мебинад, осон нест, зеро баъзеҳо аз нақлиёт дар ду чарх метарсанд. Онҳо аз афтидан метарсанд, бинобар ин дар курсии қафо рафтор намекунанд, ки ронанда мехост.
Дасти аввал: Агар шумо хоҳед, ки касеро ба курсии қафои мотосикл гузоред, кӯшиш кунед Боли тиллоӣ. Масалан, падари як дӯсташ, ки ба мотоцикл то андозае нафрат дошт, дар ин курсӣ менишаст ва дар курсии монанди ин крейсери боҳашамати дучарха худро хеле хуб ҳис мекард, ки ӯ ба таври ҷиддӣ дар фикри супурдани имтиҳон аст. Ин аст, ки чаро Gold Wing - зеро ва ронанда ва мусофир худро хуб (бехатар) ҳис мекунанд.
Тони пиёда ва бе асои сафед ба он чое, ки мо розй шудем, омад. Вай онро бо худ мегирад, балки ҳамчун нишонаи он, ки атрофиёнаш медонанд, ки ӯ намебинад, аммо бо кӯмаки онҳо баъзан муболиға мекунанд, гуфт ӯ. З 99% нуқсони визуалӣ вай аз таваллуд мубориза мебарад, бинобар ин ҷаҳон ин се ҳиссаи нурро ба қадри кофӣ дарк мекунад, то ӯ мустақил буданро ёд гирад.
Шояд шумо ҳайрон шавед, ки маҳфили ӯ мусиқӣ дар клуби маҳаллӣ аст. Ҳамин тавр, вақте ки ӯ ба тугмаи баландии овоз дар баландгӯяки мотоцикл ламс кард, бениҳоят хурсанд шуд. Бале, Gold Wing дорои радиоест, ки шумо метавонед онро бо суръати то 120 mph ба осонӣ гӯш кунед, ба шарте ки баландгӯякҳо мисли модели озмоишӣ хароб нашаванд. Эҳтимол, касе муболиға карда, дар атрофи шаҳр сарсону саргардон шудааст ...
Тони хост, ки кулоҳҳоро кушояд, мо ҳам куртаю дастпӯшак додем ва пас аз шиносоии кӯтоҳ бо дастаҳо, курсӣ, педальҳо ва қоидаҳои рафтори курсии қафои мотоцикл рафтем. Дар аввал хеле оҳиста ва бодиққат, аммо вақте ки ман аз ӯ пас аз чанд километр пурсидам, ки оё ҳама чиз дуруст аст ва оё суръат барои ӯ мувофиқ аст, ӯ ба ман бо табассум ва кӯтоҳ хабар дод, ки "ҳа, танҳо газро даргиронед, то даме ки тамом» ки у тамоман натарсид.
Пас аз сафар гуфт, ки буд ҳама дар пинҳонӣ. Бо вуљуди он, ки бори аввал вохўрдем, ба ман сад фоиз бовар кард, зеро «вагарна њамааш фарќ надорад». Ва ин дуруст аст - агар шумо ба қобилияти шахс ё чизе, ки ҳаёти шумо ба он вобаста аст, шубҳа дошта бошед, чӣ гуна шумо метавонед аз чизе лаззат баред?
Мисол ин аст, ки ҳангоми ҷаҳидан аз купруки Солкан, ба шумо танҳо лозим аст, ки ба тасмаи эластикӣ бовар кунед ва ҳангоми аз ҳавопаймо дар тандем ҷаҳидан ба парашютчӣ, ки ба ӯ вобаста аст, бовар кунед. Мотоциклро бояд эҳтиром кард, зеро он метавонад шуморо ба дунёи дигар барад, аммо шумо набояд аз он тарсед. Эҳтиром ва тарс яксон нестанд!
Тони мегӯяд, ки ҳангоми рондани мошин мусиқии баландгӯякҳоро дӯст медошт ва ҳангоми рондан дар кунҷҳо бояд садои мотор ба майдон ояд, аз ин рӯ, чанде радиоро хомӯш кардам. Вай ҳеҷ гоҳ наметарсид ва бароҳатии Хондаро ба курсии хона муқоиса мекард. Агар ин холро медид, хатман мотоциклрон мешуд ва ба саволе, ки оё дигар бор мошин меронад, чавоб дод: «Албатта, хар руз».
Дӯстон, варзиши автомобилӣ имтиёз аст... Ҳар касе, ки кӯшиш намекунад, намефаҳмад, ки ҳангоми рондани мошин мо атрофи худро ба таври дигар, боэътимодтар қабул мекунем. Корҳое ҳастанд, ки дар мошин иҷро намешаванд. Масалан, рульро паст кунед ва муқовимати ҳаворо бо дастони дароз кашед ё пойҳои худро ба замин фуроварда, сабук лағзиши асфальтро ҳис кунед. ...
Касе (аммо ман намедонам, ки оё ин дар маҷаллаи Авто солҳои пеш навишта шуда буд) рондани мошин ва мотосиклро ба алоқаи ҷинсӣ бо рифола ё бе рифола муқоиса кардааст. Бале, ин хатарнок аст, аммо он беҳтар аст.
Ба ҷои маълумоти техникӣ
Шумо аллакай метавонед дар матн хонед, ки чаро мо барои интиқоли нобиноён боли тиллоиро интихоб кардем - ҳоло мотосикли бароҳаттар вуҷуд надорад. Бо нархи 21.490 400 1 евро, ки айни замон нархи таблиғотии модели болишти бехатарӣ нест (бале, шумо инро ҳам тасаввур карда метавонед), шумо седан 8 кг дар ду чарх бо муҳаррики шаш силиндраи 25 литрӣ ва як 145 литрӣ мегиред. баки сузишворй ва XNUMX литр чои бор дар се чомадон.
Бе дудилагй онро мотоцикли якунимчархдор номидан мумкин аст, вале дар айни замон вориси онро интизор шудан душвор аст. Дар озмуни Олмон барои соли 2011 аллакай як муҳаррики шаш силиндрӣ эълон шудааст, ки метавонад ба пошнаи Gold Wing қадам занад. Пас аз даҳ сол (GL 1800 соли 2001 таваллуд шудааст), навовариро метавон дар Хонда пешниҳод кард, шумо чӣ мегӯед?
Матевж Хриба, сурат: Грега Гулин
