Роҳҳои маъмули дуздии мошин
Мақолаҳои шавқовар,  Мақолаҳо

Роҳҳои маъмули дуздии мошин

Дуздии мошин воситаи дӯстдоштаи дуздон барои зуд фоида ба даст овардан аст, хусусан агар онҳо аллакай барои модели мушаххас фармоиши мушаххас дошта бошанд. Азбаски мошини дуздидашуда дар рӯйхати ҷустуҷӯӣ қарор хоҳад дошт, асосан мошинҳоро барои қисм фурӯхтан дуздидаанд. Ҳамин тавр, пайгирӣ ба куҷо рафтани нақлиёт ғайриимкон аст ва ҳеҷ корманди полис роҳзанро ёфта наметавонад.

Ҳунармандони инфиродӣ ҳастанд, ки барояшон имкони рахна кардани мошини муосир роҳи пулкоркунӣ нест, балки шавқи варзишӣ аст. Ҳамин тавр онҳо сатҳи "маҳорат" -и худро баланд мебардоранд ва соҳиби воситаи нақлиёт пас аз шикастани майна мағзи худро чӣ гуна муҳофизат кардани аспи оҳанини худро аз кӯшиши дуздии баъдӣ.

Мутаассифона, ягон системаи муосир қодир нест, ки дуздии мошинҳоро боздорад ё ҳадди аққал суст кунад. Тавре омор нишон медиҳад, дар се моҳи аввали соли гузашта (2019) дар Украина 766 мошин дуздида шудааст. Дар ин антипрейтинг пешсаф Киев буд. Дар пойтахт ҳавопаймоҳо 171 мошинро рабудаанд. Ин рӯйхат на танҳо моделҳои элита, балки баъзе намояндагони соҳаи автомобилсозии ватаниро низ дар бар мегирад.

Фикр накунед, ки ҳушдор ё иммобилайзери нав як мутахассисро бозмедорад. Кормандони ҳифзи ҳуқуқ истифодаи якчанд дастгоҳи зидди дуздиро тавсия медиҳанд. Бахшида ба онҳо мақолаи алоҳида блоги мо. Дар ҳоли ҳозир, биёед ба усулҳои маъмултарин ва "ғайри стандартӣ" таваҷҷӯҳ кунем, ки одамрабо метавонад аз он истифода кунад.

Роҳҳои маъмули дуздии мошин

Мақсади мо таъмин намудани роҳнамо барои сохтани гаҷетҳои DIY нест, балки бехатарии хонандагони мост. Баъзан онҳо ба чунин найрангҳо роҳ медиҳанд, ки аз ин сабаб соҳибони мошинҳо ҳатто гумон намекунанд, ки мошини онҳо дар силоҳ аст. Доштани ин маълумот ба шумо кӯмак мекунад, ки нақшаи қаллобӣ дар кор аст. Мо инчунин хоҳем дид, ки чӣ гуна худро дар баъзе ҳолатҳо муҳофизат намоед.

1. Рабудан бо ғасби рамз

Яке аз роҳҳои маъмултарини кушодани анти рейтинг рейтинг азхудкунии код мебошад. Ин асбобест, ки рабоянда барои гирифтани сигнали рақамӣ аз фоб калиди ҳушдор истифода мекунад. Схема аз рӯи принсипи зерин кор мекунад. Рабоянда "ҷабрдида" -ро интихоб мекунад ва интизор мешавад, ки ронанда бо истифода аз панели ҳушдор мошинро мебандад.

Азбаски сигнал ба самтҳои гуногун ҳаракат мекунад, барои ҳамлагар бо истифода аз дастгиркунанда онро гирифтан осон аст. Дастгоҳ имзои рақамиро такрор мекунад ва онро дубора такрор мекунад. Дар ҳоле ки соҳиби мошин ба тиҷорати худ машғул аст ва гумон мекунад, ки василаи ӯ бехатар аст, рабоянда метавонад салонро боз кунад ва мошини шахси дигарро аз худ кунад.

Роҳҳои маъмули дуздии мошин

Дар берун, дастгиркунандагон ба фобҳои оддии системаи ҳушдор монанданд, аз ин рӯ бегонагон ҳатто гумон намекунанд, ки мошин дуздида шудааст. Бозори муосир бо дастгоҳҳои ғайриқонунӣ пур шудааст, ки дар он барои дуздидани мошинҳои каси дигар кафида дӯхта мешавад. Дар байни чунин тағиротҳо метавон ҳам дастгоҳҳои ибтидоиро барои сигналҳои арзонтарин (онро аксар вақт соҳибони мошинҳои арзон, масалан, оилаҳои LADA ё Daewoo насб мекунанд) ва имконоти пешрафтаи системаҳои мураккабро пайдо кардан мумкин аст.

Дар баъзе ҳолатҳо, таҷҳизот на танҳо қобилияти нусхабардории сигналро дорад, балки низоми боркашонии автомобилро "хонда", барои муайян кардани он дастгоҳҳои иловагие дорад, ки дуздиро пешгирӣ карда метавонанд. Барои одамрабо харидани рамзгиранда душвор нахоҳад буд, алахусус агар ӯ аллакай "пойгоҳи муштариён" -и худро дошта бошад, ки тавассути он ӯ метавонад маҳсулоти гирифташударо зуд фурӯшад.

Роҳҳои маъмули дуздии мошин

Барои муҳофизат кардани нақлиёти худ аз ҳакерӣ, шумо бояд усулҳои гуногуни муҳофизатро якҷоя кунед. Масалан, дуздон аксар вақт таваҷҷӯҳро ба нақлиёт гум мекунанд, ки дар он илова ба стандарт, амнияти механикӣ дар шакли блокаторҳои гуногун (чархи рул, педал ё фишанги интиқоли воситӣ) насб карда мешавад.

2. Дуздии мошинҳо бо системаи вуруди бидуни калид (Smart Key)

Рӯйхат бо усули зерин идома дорад, ки бо пайдоиши технологияҳои навтарини рақамӣ маъмул аст. Воридшавии беиҷозат ба дохили мошин ба ронанда озодии бештари амалро фароҳам меорад. Масалан, вай метавонад мошинро ба кор дарорад, онро тарк кунад ва ба масофаи муайяне дуртар равад. Ҳамин ки он аз доираи корти калид берун шуд, мошин меистад ва наздик мешавад.

Роҳҳои маъмули дуздии мошин

Сарфи назар аз мураккабии сигнали рақамӣ, ки калидро инъикос мекунад, барои дузди ботаҷриба дуздии чунин мошин душвор нест. Барои ин аллакай на як рамзгирандаи оддӣ, балки таҷҳизоти дигар истифода мешаванд. Калиди дузди самаранокро асои моҳидорӣ меноманд. Ин дастгоҳ сигнали аз корти калид воридшавандаро, ки ҳамеша дар ҷайби ронанда аст, баланд мекунад, ки аз мошин дастрасии бе калидро истифода мекунад.

Дар ин ҳолат, муҳофизати боэътимод насби системаи дастрасии гарон ва мураккаб мебошад. Барои дуздии чунин мошин, ба дузд лозим меояд, ки як щуввазиёдкунандаро харидорӣ кунад, ки муҳофизатро убур карда тавонад. Аммо ин кафолати дуздӣ нест.

Мисоли ин як озмоиши хурдест, ки намояндагони ҷомеаи автомобилгарди аврупоии ADAC гузаронидаанд. Бисёр моделҳои машҳур санҷида шуданд, аз ҷумла намунаҳое, ки бо системаҳои гарон муҷаҳҳаз шудаанд. Ба рӯйхат моделҳои машҳури Audi of A line (силсилаи 3,4,6), BMW серияи ҳафтум, Mitsubishi Outlander, Hyundai SantaFe, Mazda CX-5, Range Rover Evoque, Lexus RX450h, Toyota RAV-4 ва баъзеҳо шомил буданд. дигар мошинҳои замонавӣ. Моделҳои озмоишшударо аз ҳакерӣ бо сими тамдиди сигнал муҳофизат кардан ғайриимкон буд.

Роҳҳои маъмули дуздии мошин

Ягона модели озмоишшуда, ки барои ҳавопаймоҳо мушкил эҷод кардааст, BMW i3 буд. Аммо ин мошин маълум шуд, ки бо истифода аз усулҳои дигари дуздӣ ба роҳ монда шудааст. Аз ин сабаб, шумо набояд ба черлидери сард такя кунед, то мошинҳоро аз дуздӣ муҳофизат кунед. Ин танҳо як унсури тасаллӣ аст, ки ба системаи амнияти мошинҳо тааллуқ надорад. A васеъкунандаи сигнал метавонад вазифаро ба осонӣ ҳал кунад.

3. Рабудан ва шикастани системаҳои электронӣ

Электроникаи мошини муосир ба шумо имкон медиҳад, ки иммобилайзер насб кунед, ки ҷузъҳо ва васлҳои инфиродиро хомӯш мекунад. Моҳияти дастгоҳ иборат аз он аст, ки муҳаррик бидуни калиди мувофиқ, ки занҷири электрониро мебандад, оғоз ё ҳаракат кунад.

Барои шахси бесавод, рахна кардани чунин система вазифаи ҳалношаванда аст. Аммо як дузди мошин, ки ба нармафзор дастрасӣ дорад, метавонад онро дар муддати кӯтоҳ идора кунад. Корро он чиз сабук мекунад, ки бисёре аз соҳибони мошинҳо иммобилизатори арзон харидаанд ё версияи стандартиро истифода мебаранд. Дар ин ҳолат, дастгоҳҳо аксар вақт аз рӯи принсипи шабеҳ кор мекунанд.

Роҳҳои маъмули дуздии мошин

Дар бозори сиёҳ ёфтани нармафзори мувофиқ барои дастгоҳҳои стандартӣ ба қадри кофӣ осон аст. Дузандагон медонанд, ки маҳсулоти мувофиқро аз куҷо ёбанд. Барои дуздии мошин, шумо бояд ноутбуки мувофиқ дошта бошед, ки он бо розеткаи ташхисии мошин пайваст карда шудааст.

Дар як ду дақиқа, ҳавопаймои таҷрибадор қодир аст, ки танзимоти системаи киштиҳоро тағир диҳад, то компютер нармафзори навро ҳамчун стандарт қабул кунад ва ба шахси бегона дастрасӣ диҳад. Дар баъзе ҳолатҳо, ҳатто автоматизатсияи бе калиди воҳиди барқ ​​дастрас хоҳад буд.

Чӣ гуна бояд аз рахна кардани системаҳои электронӣ эмин буд?

Ҳарчанд иммобилайзер аз дуздии мошин то андозае муҳофизат мекунад, аммо бехатарии онро таъмин намекунад ва инчунин дастрасии беиҷозат ба салонро пешгирӣ намекунад. Ва ин сабаби асосии он аст, ки соҳибони мошинҳо мустақилона ба бегонагон иҷозат медиҳанд, ки ба салон ворид шаванд ва танзимоти компютерро иваз кунанд.

Барои муҳофизат кардани аспи оҳанини худ аз чунин ҳолатҳо, шумо бояд ҳушдор насб кунед. Модели аксуламал махсусан муфид аст. Ҳамин тавр, соҳиби воситаи нақлиёт аз кӯшиши вуруд ба мошин огоҳ карда мешавад.

Роҳҳои маъмули дуздии мошин

Ҳангоми интихоб кардани ҳушдор беҳтар аст, ки бо мутахассисе муроҷиат кунед, ки кадом тағиротро беҳтар интихоб кунед. Вай метавонад хусусиятҳои мошини мушаххасро ба назар гирад ва пешниҳод кунад, ки кадом муҳофизат самараноктар хоҳад буд. Масалан, вай метавонад тавсия диҳад, ки бастани иловагии баъзе элементҳои дастгоҳ ҳангоми ҳушдор дода шавад. Беҳтар аст, агар ин механизм аз воҳиди идоракунӣ мустақил бошад. Ин роҳи боэътимоди бехатарии нақлиёти шумо хоҳад буд.

4. Рабудан тавассути хидмати мошин ё дилер

Мутаассифона, баъзе хадамоти нигоҳубини мошинҳо ва камтар аз он, дилерҳо бо дуздон ҳамкорӣ мекунанд. Вазъият аз он ҷиҳат мураккаб мешавад, ки моторист ба усто бовар мекунад ва метавонад калидҳои мошини худро озодона диҳад ва бо онҳо дастрасӣ ба системаи бортӣ бошад.

Роҳҳои маъмули дуздии мошин

Баъзан як фурӯшандаи мошин ба дуздии мошинҳо кӯмак мекунад. Он маълумотро дар бораи мошини нав харидашуда ба шахсони сеюм интиқол медиҳад. То он даме, ки муштарӣ барои фаҳмидани муҳофизати завод вақт пайдо кунад ё сигнали боэътимодтар нахарад, дузди мошин метавонад барномаҳоро барои рахна кардани системаҳои амнияти корхона истифода барад.

Пас аз боздид аз хидмати мошин ё дилер чӣ гуна худро аз дуздӣ муҳофизат кардан мумкин аст?

Агар ба шумо лозим омад, ки аз хидматрасонии истгоҳи хидматрасонии ношинос истифода баред, пас пас аз таъмир шумо бояд нақлиёти худро бодиққат тафтиш кунед. Ин аст он чизе ки бояд ба назар гиред:

  • Ноқилҳо. Дар мошини нав набояд гардиш бошад. Дар акси ҳол, ин далели равшани дахолат ба системаи бортӣ мебошад. Золимон метавонанд бастани муҳаррик ё дигар системаҳоро, ки иммобилайзер ба он пайваст аст, ғайрифаъол кунанд.
  • Калидҳо. Агар модел фобри калидии вурудро истифода барад, боварӣ ҳосил кунед, ки коргарон нусхаи калидро насохтаанд. Албатта, ин кор бениҳоят душвор аст.
  • Оё ягон дастгоҳи иловагии электронӣ ё механикӣ насб карда шудааст, агар соҳибаш чунин хидматро талаб накарда бошад?
  • Баъзан кормандони хадамоти шубҳаноки мошинҳо гуфта метавонанд, ки чароғаки ECU бо сабаби хатогии хаёлӣ, ки гӯё ҳангоми кор ошкор шудааст, лозим аст. Ин тартиб беҳтарин танҳо дар як хидмати бонуфузи мошин анҷом дода мешавад.

Вақте ки кормандон ба электроника ва системаҳои амниятӣ муддати тӯлонӣ дастрасии ройгон доранд, муҳофизати мошини шумо аз дастрасии ғайриқонунӣ ниҳоят душвор аст. Дар ин ҳолат беҳтар аст, ки мошинро муддати дароз беназорат нагузоред. Рабудани мошинҳо аз истгоҳи хидматрасонӣ ё шустани мошин як ҳодисаи маъмулист. Гузашта аз ин, ба баъзе "мутахассисон" ҳатто муяссар мешавад, ки нақлиёти дуздидашударо дар асоси "қонунӣ" ба шахси дигаре сабти ном кунанд.

5. Дуздӣ ҳангоми фурӯши мошин

Ин бештар бо соҳибони мошинҳои бепарво рух медиҳад. Хариди воситаи нақлиёт дар бозори дуввум ҳамеша бо диски озмоишӣ ҳамроҳӣ карда мешавад. Баъзан соҳиби он ба харидори эҳтимолӣ имконият медиҳад, ки мошини коршоямро тафтиш кунад, аммо дар айни замон салонро тарк мекунад. Ҳамин тавр, мошин ба қаллоб ба таври ройгон дода мешавад.

Роҳҳои маъмули дуздии мошин

Ҳангоми фурӯхтани мошини худ чӣ гуна худро аз дуздӣ муҳофизат кардан мумкин аст?

Барои пеш аз мӯҳлат бо мошин хайрухуш накардан, беэҳтиётӣ накунед. На ҳуҷҷатҳо, на калидҳо ва на худи мошин набояд бо марди бегона танҳо гузошта шаванд. Одатан, ҳамлагарон кӯшиш мекунанд, ки ҳама чизро зуд иҷро кунанд, то фурӯшанда ошуфта ва ҳушёр шавад.

Ҳамин тавр, ҳуҷҷатҳоро ҳамеша бояд дубора тафтиш кард, агар онҳо ҳатто барои дидан дар ҳузури соҳиби мошин гирифта шуда бошанд. Барои фурӯш шитоб нест. Ҳама чизро дубора санҷидан шарт аст. Худи ҳамин ба хариди воситаҳои нақлиёт дар даст дахл дорад, то маълум нашавад, ки барои мошини мавҷуда пул пардохта шудааст. Аммо ин аз қиссаи дигаре аст, ки дузд пули касони дигарро тасарруф кардааст.

6. Рабудан бо мошини эвакуатсионӣ

Мошини эвакуатори қариб дар ҳама шаҳрҳои калон падидаи маъмулист. Баъзан шумо мушоҳида карда метавонед, ки чӣ тавр як мошини нодуруст таваққуфшуда ба платформаи боркунӣ бор карда мешавад. Мутаассифона, баъзе дуздони мошинҳо ин усулро бераҳмона истифода мекунанд.

Роҳҳои маъмули дуздии мошин

Гузашта аз ин, ба дузд лозим нест, ки худ эвакуатори худро дошта бошад. Барои ӯ кофист, ки ронандаи беинсоф ё соддалавҳи чунин нақлиётро пайдо кунад. Баъзан ронандаи ногаҳонӣ ба дузде, ки худро соҳиби мошини мушаххас вонамуд мекунад, кӯмак мекунад ва бинобар гум шудани калидҳо, бояд онро ба хидмат расонад.

Чӣ гуна худро аз дуздии мошини эвакуаторӣ муҳофизат кардан мумкин аст?

Ҳеҷ як immobilizer наметавонад мошинро бо мошини эвакуатор интиқол диҳад. Дар мавриди бонги хатар бошад, аксари моделҳои буҷетӣ ҳатто шиша шикаста бошанд ҳам, кор нахоҳанд кард.

Барои он ки сигнализатсия ҳангоми каҷ шудани бадан ё ҳаракат кардани мошин кор кунад, беҳтараш онеро интихоб кунед, ки алоқа дошта бошад ва ба амалиёт бо нақлиёт самараноктар муносибат кунад. Албатта, нархи чунин системаи амниятӣ аз системаи стандартӣ баландтар хоҳад буд, аммо соҳиби мошин мутмаин хоҳад буд, ки нақлиёт таҳти ҳимояти боэътимод аст.

7. Рабудан бо роҳи шикастани механикӣ

Статистика нишон медиҳад, ки аксарияти мошинҳои дуздӣ ба синфи моделҳои буҷетӣ тааллуқ доранд. Сабаби ин ақидаи густардаи соҳибони мошинҳо дар бораи он аст, ки ба касе мошини арзон лозим нест. Аз ин ҷиҳат, баъзеҳо ҳатто дар бораи фармоиш додани зангдор барои мошини худ фикр намекунанд. Ҳамаи ин барои одамрабоён осонтар мекунад.

Роҳҳои маъмули дуздии мошин

Ҳеҷ кас ҳеҷ саволе надорад, ки шахс қисмҳои дар платформаҳои интернетӣ мефурӯхтаро аз куҷо пайдо кунад. Соҳибони нуқтаҳои ҷамъоварии металлпора ҳангоми қабул кардани қисми таҳрифшудаи бадани худ ба ин монанд саволҳо намедиҳанд.

Дуздии ин гуна мошинҳо яке аз осонтарин вазифаҳои як навовар аст. Барои ин, шишаи паҳлӯиро шикастан, симҳои оташгирифтаро ба ҳам пайваст кунед ва шумо метавонед равед.

Барои муҳофизат кардан аз чунин ҳакерӣ ҳатто як системаи сигнализатсия кофист. Ин кор хоҳад кард ва вайронкорро метарсонад. Албатта, шахси доно чӣ гуна хомӯш кардани ӯро медонад. Аз ин сабаб беҳтар аст, ки дар бораи муҳофизати иловагии механикӣ аз дуздӣ ғамхорӣ кунед. Масалан, шумо метавонед пойафзоли чархдор, қулфи роҳбарикунанда ё қулфи фишанги фишангро харед.

8. Рабудан бо зӯроварӣ ё дуздии калидҳо

Яке аз усулҳои дағалона ва бераҳмонаи рабудани ин зӯроварӣ нисбати ронанда мебошад. Илова бар он, ки ҳавопаймо кӯшиши ба даст овардани нақлиёти каси дигарро дорад, агар соҳибаш мошинро додан нахоҳад, вай метавонад аз дасти вайронкор зарар бинад. Баъзан чунин мешавад, ки дуздон тамоми як автомобилро медузданд ва ронандаи онро бераҳмона мезананд.

Роҳҳои маъмули дуздии мошин

Нақшаи дигари маъмули тамоси шахсӣ бо соҳибони воситаҳои нақлиёт дуздии калидҳо мебошад. Барои ин, онҳо метавонанд аз хидмати ҷайбзадагон истифода баранд ё маҳорати худро сайқал диҳанд. Одатан, калидҳои мошинро дар даромадгоҳи марказҳои бузурги тиҷоратӣ медузданд. Ин ба ҳамлагарон вақти бештар медиҳад, то мошинро рахна кунанд ва онро ба ҷои пинҳонӣ дузданд.

Барои ҳифзи саломатии шумо беҳтар аст, ки мошини худро ба вайронкорон диҳед. Зиндагӣ бояд аз чизҳои гуногун, ҳатто гаронарзиш қадр карда шавад. Аммо дар бораи бехатарии нақлиёт пешакӣ ғамхорӣ кардан мумкин аст. Масалан, шумо метавонед GPS трекерро ба мошин гузоред. Одатан, ба «паноҳгоҳ» расидан вақти муайян лозим аст, ки дар давоми он соҳиби мошин метавонад тавонад дар бораи дуздӣ ба полис хабар диҳад.

Роҳҳои маъмули дуздии мошин

Ва одати хуби пинҳон кардани онҳо ва бастани халта муҳофизати боэътимод аз дуздии калидҳо хоҳад буд.

9. Рабудан бо роҳи фиреб додани ронанда аз паси руль

Боз як усули дӯстдоштае, ки ҳамлагарон истифода мебаранд. Имрӯзҳо нақшаҳои зиёде мавҷуданд, ки тавассути онҳо дуздон метавонанд ронандаро аз мошин берун кунанд ва умедворанд, ки вай моторро дар ҳолати кор гузошта, аз он мебарояд.

Ҳангоме ки соҳиби мошин мушкилоти ба назар намоёнро ҳал мекунад (масалан, як тунука ба бампери қафо часпидааст ё ба шишаи холии пластикӣ даромадааст ва оинаи паҳлӯ пӯшида шудааст), дузд ба салон даромада, мошинро медуздад. Он қадар ҳолатҳои ғайримуқаррарӣ мавҷуданд, ки рӯйхати пурраи найрангҳои дуздонро тартиб додан ғайриимкон аст. Ҳадафи асосӣ аз мошин берун кардани ронанда мебошад. Барои пешгирии дуздӣ, ба шумо лозим аст, ки боз як одати муфид пайдо кунед - пеш аз баромадан аз мошин моторро хомӯш кунед. Ин кор махсусан муҳим аст, агар дар таваққуфгоҳи гипермаркет ё ягон минтақаи калон чизе рӯй диҳад.

10. Рабудан бо роҳи иғво

Омили инсонӣ аксар вақт бо ронанда шӯхии бераҳмона бозӣ мекунад. Хоҳиши самимии кумак ба як шахси камбағал, ки худро дар роҳ бо кулоҳи тамоку мебинад, метавонад пиёдагард шавад.

Баъзан як намоишномаи том бо тақлид ба садама эҷод мешавад. Масалан, велосипедрон дар паҳлӯи рондани мошин афтод ва зарба дар кассаи мусофирбарӣ ба хубӣ шунида мешавад. Ҳадафи ин гуна иғвоҳо ҳамон тавре ки дар парвандаи қаблӣ ба амал омадааст - бедор кардани ҳушёрии ронанда ва аз мошин берун кардани ӯ.

Роҳҳои маъмули дуздии мошин

Дар ҳолатҳои фавқулодда, соҳибони мошинҳои меҳрубон зуд бо хоҳиши кӯмак ба ҷабрдида тамоми воситаҳои нақлиётро фаромӯш мекунанд. Одатан, дар чунин ҳолат онҳое ҳастанд, ки худашон дар мошин нишастаанд.

Амалиёти дигар ба соҳибони мошинҳо бо сарпӯшҳои чарх дахл дорад. Вайронкунандагон яке аз хаппакҳоро аз мошини истгоҳ хориҷ мекунанд (одатан ин тарафест, ки ронанда ҳангоми ба мошин нишастанаш онро дида наметавонад). Ҳамин ки мошин ба роҳ даромад, як мошини дигар онро пеш мегирад, ки мусофир аз он гӯё кандашудаи сарпӯшро нишон медиҳад ва истодан мехоҳад. Гарчанде ки ҳадафи асосӣ дар чунин ҳолатҳо пул кор кардан бо харошидан хурд аст, ки гӯё бо парвоз аз болои чарх сохта шуда бошад ҳам, аксар вақт як ронандаи бепарво мошинро бо калидҳои оташгиранда тарк мекунад. Ин имкон медиҳад, ки яке аз иғвогарон соҳиби нақлиёт шавад.

хулоса

Ҳамин тавр, ҳеҷ кас дар ҷаҳони муосир аз дуздӣ ва кӯшиши ба даст овардани нақлиёти ӯ эмин нест. Аз ин сабаб, ҳама вазифадоранд, ки дар бораи чораҳои бехатарии амниятӣ ғамхорӣ кунанд. Баъзе унсурҳо ба вайронкорон савор шудан ба мошинро душвор месозанд, баъзеи дигар онҳоро аз роҳи дур пеш мебаранд.

Ин аст он чизе, ки ҳар як соҳиби мошин метавонад барои аз байн бурдани (ё ҳадди аққал ҳадди ақалл) кӯшиши рабудани воситаи нақлиёти худ кор кунад:

  • Беҳтараш мошини худро дар ҷои равшан ва серодам нигоҳ доред. Ҳангоме ки бонги хатар мезанад, дузд дудила мешавад ё фавран аз ҷои ҷиноят мегурезад.
  • Ҳангоми хариду фурӯши воситаи нақлиёт, ба ҳеҷ ваҷҳ набояд шитоб кунед ва беҳтар аст, ки ҳамаи коғазҳоро якчанд маротиба дубора тафтиш кунед.
  • Агар ба шумо лозим ояд, ки аз мошин фароед, шумо бояд калидҳои худро бо худ бигиред. Худи ҳамин ба ҳуҷҷатҳо дахл дорад (дар асл, онҳо бояд ҳамеша бо ронанда бошанд).
  • Новобаста аз кадом намуди мошин (гарон ё буҷа), касе намехоҳад дуздида шавад. Аз ин сабаб беҳтар аст, ки барои харидани як сигнализатсия ва иммобилайзери аълосифат пулро дареғ надоред. Инчунин, мавҷудияти дигар дастгоҳҳои амнияти мухтори дигар, масалан, блокаторҳои механикӣ, ки бо истифода аз дастгоҳҳои электронӣ ҳакерӣ карда намешаванд, зарар нахоҳанд расонд. Трекерҳои дар мошин насбшуда кӯмак карда метавонанд. Ҳатто агар нақлиётро дуздида бошанд ҳам, ронандаи мошин на танҳо барои баргардонидани мошин, балки барои ошкор кардани ҷинояткорон низ имкониятҳои бештар дорад.

Насби дастгоҳҳои пайгирӣ метавонад дуздонро вайрон кунад, зеро онҳо ҳатто намедонанд, ки воситаи нақлиёт дар бораи маҳалли ҷойгиршавии худ сигнал пахш мекунад. Ин маълумот ҷустуҷӯи нақлиётро метезонад ва кори полисро осон мекунад.

Дар охири баррасии усулҳои маъмулии дуздӣ, мо рейтинги хурди агентҳои зидди дуздиро пешниҳод менамоем:

ТОП 10 роҳи муҳофизати худ аз дуздӣ

Илова Эзоҳ