Porsche ба ҳуҷайраҳои литий-ионҳои баландсифат сармоягузорӣ мекунад. Tesla дар ҷабҳаҳои бештар ва бештар мубориза хоҳад бурд
Имрӯз, Tesla омили муайянкунандаи рушди сегменти автомобилҳои электрикӣ ҳисобида мешавад. Бо вуҷуди ин, мавқеъи истеҳсолкунандаи амрикоӣ аз ҳар тараф газида мешавад. Porsche танҳо эълон кард, ки барои сармоягузорӣ ба ҳуҷайраҳои литий-ионҳои баландсифат "маблағи дукарата [бо миллионҳо евро]" сарф мекунад.
Porsche ба Cellforce сармоягузорӣ мекунад
Мо метавонистем чунин паёмро пас аз Рӯзи нерӯи Volkswagen дар соли 2021 интизор будем, вақте ки президенти Porsche эълон кард, ки ширкат мехоҳад, ки ба бозори батареяи литий-ион бо иҷрои ҳадди аксар ворид шавад. Дар расм нишон медиҳад, ки ҳуҷайраҳои нав росткунҷа (формати ягона барои тамоми гурӯҳ) ё силиндрӣ хоҳанд буд, мо аз пресс-релизҳои ҷорӣ мефаҳмем, ки онҳо катодҳои никел-кобальт-марганец (NCM) ва анодҳои кремний доранд:
Барои рафъи ин мушкилот, Porsche Customcells Itzehoe-ро харид ва як фаръии наверо бо номи Cellforce Group таъсис дод, ки Porsche 83,75% саҳмияҳои он дорад. Cellforce барои таҳқиқот, таҳия, истеҳсол ва ҷолиби фурӯши ҳуҷайраҳои баландсифат масъул хоҳад буд. То соли 2025 гурӯҳи 13 нафари ҳозира бояд ба 80 нафар афзоиш ёбад ва ҳамчунин бунёди як корхонаи электролизер дар назар аст.
Арзиши тамоми ташаббус 60 миллион евро (баробар ба 273 миллион PLN) аст. Дар охир зикр завод бояд ба ицтидори минималии истехсолии 0,1 ГВт-соат ҳуҷайра дар як сол расад., ки барои бо аккумулятор чихозонидани 1 машина кифоя бошад. Ин рақам чандон зиёд нест, бинобар ин мо тахмин мезанем, ки он бештар ба таъсиси маркази R&D ва ба даст овардани ноу-хау ё шояд иштирок дар пойгаи мошинҳо рабт дорад.
Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:
