Porsche Taycan беҳтарин мошини электрикӣ дар роҳ аст. VW ID.3 дар ҷои дуюм [P3 Automotive] • CARS
Мошинҳои барқӣ

Porsche Taycan беҳтарин мошини электрикӣ дар роҳ аст. VW ID.3 дар ҷои дуюм [P3 Automotive] • CARS

Ширкати олмонии P3 Automotive Index P3 Charging Index-и худро таъсис дод. Он нишон медиҳад, ки кадом мошини электрикӣ барои роҳ мувофиқтар аст. Як ҳайратоваре барои мухлисони Tesla метавонад далели он бошад, ки Porsche Taycan аз ҳама беҳтар баромад. Ҷойи дуюм? Volkswagen ID.3 "дар зери арзёбӣ". Натиҷаҳоро Electrive.net нашр кардааст.

Беҳтарин мошини электрикӣ дар роҳ? P3 Мошин: 1 / Porsche Taycan, 2 / VW ID.3 / Tesla Model 3

Мундариҷа

  • Беҳтарин мошини электрикӣ дар роҳ? P3 Мошин: 1 / Porsche Taycan, 2 / VW ID.3 / Tesla Model 3
    • Иқтидори барқи мошинҳои барқӣ дар ҳудуди 20-80 фоизро ташкил медиҳад.
    • Рейтинги ниҳоӣ

Индекси пуркунии P3 суръати пуркунии нерӯи мошинро, ки аз 20 то 80 фоизро ташкил медиҳад, дар як нишондиҳанда ба назар мегирад – ин нишондиҳандаи мувофиқтарин дар роҳ, ки қувваи барқ ​​одатан баландтарин аст.

> Чаро то 80 фоиз барқ ​​мегирад, на то 100? Ҳамаи ин чӣ маъно дорад? [Мо тавзеҳ медиҳем]

Бо вуҷуди ин, қувваи барқ ​​​​ҳама чиз нест, бинобар ин он бо масрафи энергияи мошин мувофиқи стандарти WLTP якҷоя карда шуд ва мувофиқи маълумоти ADAC Ecotest барои наздик шудан ба арзишҳои воқеият танзим карда шуд. Тахмин карда мешуд, ки вазъияти идеалй он аст, ки машина 300 километрро дар 20 дакика тай мекунад. (+900 км/соат) ва барои пур кардани 600 километр як истгоҳ лозим аст.

Масофаи 300 километр аз он сабаб интихоб карда шуд, ки ба гуфтаи P3 Automotive, ронандагон дар ҳар 250-300 километр (манбаъ) меистанд.

Чунин мошини идеалие, ки дар тӯли 900 дақиқа бо суръати +20 км / соат барқ ​​​​гирад ва ҳангоми таваққуф дар тӯли 300 дақиқа масофаи 20 км зиёд мешавад, индикатор мегирад. Индекси пуркунии барқ ​​P3 = 1,0.

Чунин ба назар мерасад, ки ҳама мошинҳо дар истгоҳҳои Ionity бор карда шудаанд, то онҳо тавонанд ба иқтидори пурраи худ бирасанд. Барои Tesla Model 3, схемаи барқгиранда барои Supercharger v3 гирифта шудааст. Хотиррасон кардан бамаврид аст Дар Полша имрӯз (2019) ягон истгоҳи барқгиранда бо иқтидори зиёда аз 12 кВт мавҷуд нест. - Ин ба пурборкунандаҳо низ дахл дорад.

> Аввалин Tesla Supercharger v3 дар Аврупо бароварда шуд. Ҷойгиршавӣ: Ғарби Лондон, Британияи Кабир

Иқтидори барқи мошинҳои барқӣ дар ҳудуди 20-80 фоизро ташкил медиҳад.

Биёед бо баъзе маълумотҳои ҷолиб оғоз кунем. Мувофиқи маълумоти P3 Automotive, қувваи миёнаи барқгиранда мутаносибан аз 20 то 80 фоизро ташкил медиҳад:

  1. Porsche Taycan - 224 рӯз пеш
  2. Audi e-tron - 149 кг,
  3. Tesla Model 3 (Supercharger v3) – 128 кВт,
  4. Volkswagen ID.3 – 108 кВт,
  5. Tesla Model S – 102 кВт,
  6. Mercedes EQC – 99 кВт,
  7. Jaguar I-Pace – 82 кВт,
  8. Hyundai Kona Electric - 63 кВт,
  9. Kia e-Niro-63 кВт.

Графикҳо чунин ба назар мерасанд:

Porsche Taycan беҳтарин мошини электрикӣ дар роҳ аст. VW ID.3 дар ҷои дуюм [P3 Automotive] • CARS

Рейтинги ниҳоӣ

Бо вуҷуди ин, тавре ки ҳамаи мо дар роҳ медонем, на танҳо қувваи пуркунии барқ ​​муҳим аст, балки истеъмоли энергия ҳангоми рондан низ муҳим аст. Бо назардошти ин арзиш, Porsche Taycan беҳтарин аст, дуюм Volkswagen ID.3, сеюм Tesla Model 3 аст, аммо он дар Supercharger v3 бор карда шудааст:

  1. Тайван Порсс – Индекс P3 = 0,72 – Масоҳаташ 216 км пас аз 20 дақиқа пур кардани барқ,
  2. ID VW 3 - 0,7 - Масоҳаташ 211 км пас аз 20 дақиқа пур кардани барқ,
  3. Модели Tesla 3 - 0,66 - Масоҳаташ 197 км пас аз 20 дақиқа пур кардани барқ,
  4. Ауди электронӣ - 0,58 - Масоҳаташ 173 км пас аз 20 дақиқа пур кардани барқ,
  5. Tesla Model S / X - 0,53 - Масоҳаташ 160 км пас аз 20 дақиқа пур кардани барқ,
  6. Мерседес EQC - 0,42 - Масоҳаташ 125 км пас аз 20 дақиқа пур кардани барқ,
  7. Hyundai Kona Electric - 0,42 - Масоҳаташ 124 км пас аз 20 дақиқа пур кардани барқ,
  8. e-Niro бошед - 0,39 - Масоҳаташ 118 км пас аз 20 дақиқа пур кардани барқ,
  9. Ягуар I-Пейс - 0,37 - Масоҳаташ 112 км пас аз 20 дақиқа пур кардани барқ.

> Масофаи воқеии Porsche Taycan 323,5 километрро ташкил медиҳад. Истеъмоли энергия: 30,5 кВт/соат / 100 км

Шарҳи муҳаррир www.elektrowoz.pl: Рейтинг метавонад ҷолиб бошад, аммо дар муқоиса бо санҷишҳои EPA, он хеле аҷиб менамояд. Чунин ба назар мерасад, ки Porsche дар натиҷаҳои WLTP комилан "нодуруст" буд, ки ин маънои онро дорад, ки вай нисбат ба воқеии воқеӣ камтар масрафи энергияро гузориш додааст. Эълони ҷои дуюм дар асоси "маълумоти тахминӣ" зеро "[ширкат] тамоми мошинҳоро дар тӯли 10 сол медонад" (манбаъ) роҳи осони масхара кардан, на эҷод кардани рейтинги воқеан муфид.

Аммо хатҳои пуркунии барқ ​​​​ва қудрати миёнаи пуркунанда ҷолибанд ва дар хотир доранд. 🙂

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:

Илова Эзоҳ