Porsche Taycan Sport Turismo. Тарзи охирини бадан. Панҷ версияи интихоб

Taycan Sport Turismo навтарин услуби бадани мошини электрикии варзишии Porsche аст ва пас аз лимузини варзишӣ ва Cross Turismo сеюмин аст. Иловаи нав ба қатори таҷҳизоти ихтиёрӣ барои Porsche Taycan Sport Turismo ин люки панорамӣ бо муҳофизати офтоб, яъне бо барқи зидди чашмон аст.

Аз баҳори соли 2022 харидорон интихоби панҷ варианти Porsche Taycan Sport Turismo доранд:

• Taycan Sport Turismo 240 kW (326 hp), гардонандаи чархи пушти, ихтиёрӣ бо батареяи 280 кВт (380 hp) Performance Plus дастрас, нарх: аз 403 EUR. злотӣ;

• Taycan 4S Sport Turismo 320 кВт (435 асп), гардонандаи пурра, ихтиёрӣ бо батареяи 360 кВт (490 асп) Performance Plus дастрас аст, нарх: аз 467 ҳазор рубл. злотӣ;

• Taycan GTS Sport Turismo 380 кВт (517 асп), гардонандаи тамоми чарх, нарх: аз PLN 578. злотӣ;

• Taycan Turbo Sport Turismo 460 кВт (625 асп), гардонандаи пурра, нарх: аз 666 ҳазор рубл. злотӣ;

• Taycan Turbo S Sport Turismo 460 кВт (625 асп), гардонандаи пурра, нарх: аз 808 ҳазор рубл. злотия.

Taycan Turbo S Sport Turismo аз 100 то 2,8 км/соатро ҳамагӣ 260 сония метезонад ва суръати максималии он 4 км/соатро ташкил медиҳад. Taycan 498S Sport Turismo дарозтарин масофаи XNUMX км дар сикли WLTP дорад. Вариантҳои Sport Turismo аз насли охирини Porsche Taycan мебошанд, аз ин рӯ онҳо аз стратегияи интиқоли нерӯи барқ ​​дар версияҳои гардонандаи тамоми чархҳо баҳра мебаранд. Дар баробари ин, идоракунии гармӣ ва функсияҳои пуркунии барқ ​​такмил дода шуданд.

Ҳарду батареяҳои дастрас метавонанд аз 5% то 80% дар 22,5 дақиқа пур карда шаванд. Ин маънои онро дорад, ки барои 100 километр зиёд кардани масофа танҳо 5 дақиқа барқ ​​лозим аст.

Ҳуҷраи пушти сар назар ба седан варзишии Тайкан беш аз 45 мм калонтар аст. Дар болои курсии ронанда 9 мм баландии иловагй гузошта шудааст. Илова бар ин, сарпӯши калони пушти бағоҷ дастрасии осонро таъмин мекунад. Кушодани боркунӣ нисбат ба седан (мутаносибан 801 мм ва 543 мм) хеле дарозтар (434 мм) ва баландтар (330 мм) аст.

Иқтидори дақиқи рахи пушти сар аз мушаххасот вобаста аст. Дар якҷоягӣ бо системаи аудиоии Sound Package Plus, он то 446 литр (лимузин: 407 литр) ва бо системаи BOSE Surround Sound (таҷҳизоти стандартӣ дар Porsche Taycan Turbo Sport Turismo) 405 литр ҳаҷм дорад. печонидашуда (60:40)), иқтидорро метавон мутаносибан то 1212 ё 1171 литр зиёд кард ва инчунин боргоҳи пеши 84 литрӣ мавҷуд аст (франк).

Ҳамчунин нигаред: Ford Mustang Mach-E GT дар озмоиши мо

Офтоби нави панорамӣ бо функсияи махсуси муҳофизати офтоб муҳофизатро аз дурахш таъмин мекунад. Сатҳи васеи шиша ба нӯҳ қисм тақсим шудааст, ки онҳоро ба таври инфиродӣ идора кардан мумкин аст. Ин маънои онро дорад, ки қисмҳои алоҳида ё тамоми сақф метавонанд шаффоф ё ношаффоф (шаффоф) бошанд - вобаста ба миқдори дилхоҳи нур дар дохили хона.

Илова ба танзимоти шадид (шаффоф ва мат), шумо метавонед байни мавқеъҳои фосилавӣ (ғафс ё ғафс) интихоб кунед, ки "шаблонҳо"-и пешакӣ муайяншуда бо сегментҳои танг ё васеъ торик шудаанд. Инчунин режими динамикии пардаи ролик мавҷуд аст, ки дар он сегментҳои инфиродӣ мувофиқи ҳаракати ангушт аз рӯи тасвири сақф дар экрани Porsche Taycan иваз карда мешаванд.

Taycan Sport Turismo инчунин ҳалли замонавиро барои бароҳатӣ, бехатарӣ, иттилоот ва фароғат пешниҳод мекунад. Бо Ёрдамчии ихтиёрии таваққуфгоҳи дурдаст, ронанда метавонад бидуни ронандагӣ даромадан ва баромадан аз таваққуфгоҳро аз фосилаи дур назорат кунад. Идоракунии автоматӣ барои таваққуфгоҳи параллелӣ ва перпендикулярӣ ва инчунин гаражҳо мавҷуд аст. Система ба таври худкор фазоро муайян мекунад ва онро бо истифода аз сенсорҳои ултрасадо ва камера чен мекунад.

Дар навсозии охирини соли модел, Android Auto илова ба Apple CarPlay бо Porsche Communication Management (PCM) ҳамгиро карда шудааст. Ин маънои онро дорад, ки ба ғайр аз iPhone, смартфонҳо бо системаи оператсионии Google - Android ҳоло дастгирӣ мешаванд.

Илова бар ин, Voice Pilot метавонад фармонҳои равонро боз ҳам самараноктар дарк кунад. Навигатсия тезтар шуд, асосан бо истифода аз ҷустуҷӯи онлайн барои дарёфти нуқтаҳои ҷолиб (POI) ва равшантар нишон додани маълумот. Илова бар ин, ҷадвали пуркунии барқ ​​барои беҳтар ба нақша гирифтани боздидҳо ба истгоҳҳои пуркунии зуд ва пешгирӣ кардани таваққуфҳои кӯтоҳи барқсозӣ такмил дода шудааст. Гузашта аз ин, ҳоло истгоҳҳоро бо қувваи барқ ​​​​филтр кардан мумкин аст.

Ҳамчунин нигаред: Чунин аст Volkswagen ID.5 ба назар мерасад