Пас аз иваз кардани равған, аз қубури ихроҷ дуд баромад: сабабҳои чӣ бояд кард
Агар шумо равгани моторро иваз карда бошед ва аз кубури ихроҷ дуд баромад, ба автомат муроҷиат кардан лозим аст, ки дар он ҷо мутахассисон ташхис мекунанд. Агар дар таъмири муҳаррик ва системаи сӯзишворӣ таҷриба надошта бошад, тавсия дода мешавад, ки кӯшиш накунед, ки вайронкуниро дар хона ислоҳ кунед - хатари бадтар шудани вазъ вуҷуд дорад.
Пас аз иваз кардани равған шумо дуди хеле ғафси рангҳои гуногунро мебинед: аз равшанӣ то хеле торик. Вақте ки муҳаррик ба қадри кофӣ гарм аст, нопадид мешавад, аммо мушкилотро нодида гирифтан мумкин нест. Агар соҳиби мошин равгани муҳаррикро иваз карда бошад ва аз қубури ихроҷ дуд баромад, пас ин аломати корношоямист.
Манбаи мушкилот
Дуд далели халалдор шудани ҳаракати нақлиёт аст. Бо рангҳои сабук, кабуд ё сиёҳ дастрас аст.
Вақте ки муҳаррики сӯзиши дохилӣ гарм мешавад, мушкилот одатан аз байн меравад, аммо ин маънои онро надорад, ки шумо дар бораи корношоямӣ фаромӯш карда метавонед - муҳаррик ба таври возеҳ кор намекунад. Аз рӯи ранги ихроҷ, ронанда медонад, ки нокомӣ то чӣ андоза ҷиддӣ аст.
Мушкилоти асосӣ
Мотор дар мошин пас аз иваз кардани равған бо як қатор сабабҳо тамокукашӣ мекунад:
- Мотор дар мошини хунук бо саъю кӯшиш оғоз мешавад.
- Мотор кор мекунад, аммо ноустувор аст. Ин хам дар вакти бекористй ва хам хангоми рондан мушохида мешавад.
- Муомилоти нацлиёт нихоят тезу тунд, баъзан ба таври спазм тагьир меёбад.
- Дар системаи сӯзишворӣ ҷараёни аз ҳад зиёд.
- Ҳангоми ивазкунӣ бо равған аз ҳад зиёд пур карда мешавад.
- Станцияи электрики вайрон аст, кувваи заруриро намегирад.
Баъдан, шумо бояд фаҳмед, ки мушкилот то чӣ андоза ҷиддӣ буд.
Дуди кабуд аз қубури ихроҷ
Таърифи хатогии ихроҷ:
- Кабуд - ҳангоми ивазкунӣ равған рехта шуд, модда месӯзад ва аз ин рӯ дуд пайдо мешавад.
- Сиёҳ нишонаи он аст, ки дар система бензини сӯхтанашуда мавҷуд аст, ки оксиген намерасад. Ба гизодихии машина диккат додан лозим аст.
- Сафед дуд нест, балки буг аст. Сабаби эҳтимолӣ конденсатсия аст.
Агар ронандаи мотор равгани муҳаррикро иваз карда бошад ва дуд аз қубури ихроҷ баромад, ин метавонад ҳам як аломати корношоямӣ ва ҳам як қатор мушкилотро нишон диҳад, ки бояд ҳарчи зудтар ҳал карда шаванд. То он даме, ки масъала чиддитар гардад ва мошин аз кор набарояд, ба наклиёт диккат додан лозим аст.
Чӣ бояд кард
Агар шумо равгани моторро иваз карда бошед ва аз кубури ихроҷ дуд баромад, ба автомат муроҷиат кардан лозим аст, ки дар он ҷо мутахассисон ташхис мекунанд. Агар дар таъмири муҳаррик ва системаи сӯзишворӣ таҷриба надошта бошад, тавсия дода мешавад, ки кӯшиш накунед, ки вайронкуниро дар хона ислоҳ кунед - хатари бадтар шудани вазъ вуҷуд дорад.
Аз ҷониби истеҳсолкунандагони гуногун истеҳсол шудааст, аммо тақрибан якхела кор мекунад:
- Дар қисмҳои молиши мотор қабати муҳофизатӣ эҷод мекунад. Механизмхо кам фарсуда мешаванд.
- Аз пасандозҳо ва лойҳои гуногуне, ки ҳангоми кори мошин ҷамъ шудаанд, тоза мекунад.
- Тарқишҳо ва нуқсонҳои металлро пур мекунад. Ҳамин тариқ, андозаи номиналӣ ба ҳолати аслии худ меояд.
Ило-вахо вайроншавии моторро бартараф намекунанд, балки факат барои дар холати корн нигох доштани мотор то таъмири хаматарафа ёрй мерасонанд.
Чаро шумо наметавонед мушкилотро нодида гиред
Вақте ки пас аз иваз кардани равған, дуди қубури ихроҷкунанда ба ташвиш омад, вақти ташхиси ҷиддӣ гузаронд. Агар сарфи назар карда шавад, бисёр қисмҳо аз сабаби зиёд шудани сарборӣ фарсуда мешаванд. Ин махсусан ба пломбаҳои асосии равған таъсир мерасонад ва дар фасли сармо, вақте ки равған аз муқаррарӣ ғафс аст, бори қисмат дучанд мешавад.
Дуди кабуд аз фаромадани равған ба муҳаррик шаҳодат медиҳад, ки ба берун рафтани пломбаҳои нафтии дар вали кранка ҷойгиршуда оварда мерасонад. Ба қарибӣ, зиёдатӣ аз ҳама қубурҳо, ҳатто аз зери сарпӯши клапан рехта мешавад.
Дуд аз фурўш
Агар пас аз иваз кардани равган, аз фурўшкунанда дуд пайдо шавад, мошин ба фаъол кардани равғани молиданӣ шурӯъ мекунад. Дар натича двигатель бе моддаи зарурй кор карда метавонад ва дар натича таъмири серхарч мегардад.
Шамъҳои шароравӣ низ азият мекашанд. Қисм вақте ноком мешавад, ки пас аз иваз кардани равған аз қубури ихроҷ дуд мебарояд - рӯйпӯши сиёҳ дар рӯи он пайдо мешавад. Суръати мотор низ паст мешавад, бекористӣ ноустувор мегардад.
Аввалин аломатҳои огоҳкунанда сигналест, ки таъмир набояд ба таъхир гузошта шавад. Вакте ки пас аз иваз кардани равган кубури ихроҷ дуд мекунад ва ронанда ғайрифаъол аст, шумо бояд камаш 20 ҳазор рубл пардохт кунед. дар хизмати мошин.
