Истеъмоли энергия дар хона пас аз харидани гибридии васлшаванда ВА электрик: истеъмол ҳоло ҳам ҳамон аст, нархҳо боло мераванд, аммо ... [Хонанда Қисми 2/2]

Дар фасли қаблӣ, мо нишон додем, ки чӣ тавр истеъмоли энергия дар хонаи хонандаи мо ҳангоми харидани гибриди плагини мо афзоиш ёфтааст. Хулоса: истеъмол 210 фоиз баланд буд, аммо гузариш ба тарифи зидди дуд G12AS ба кам кардани хароҷот мусоидат кард. Акнун қисми дуюм ва охирин: харидани барқ ​​ва ... хотима додан ба нархи паст бо суръати зидди дуд.

Мошини барқӣ дар хона ва пардохтҳои барқ: иваз кардани гибриди кӯҳна бо BMW i3

Мундариҷа

• Мошини барқӣ дар хона ва пардохтҳои барқ: иваз кардани гибриди кӯҳна бо BMW i3
  • Истеъмол коҳиш меёбад, хароҷот афзоиш меёбад, зеро G12as гаронтар мешавад
  • Қадами навбатӣ: фермаи боми офтобӣ

Дар моҳи сентябри соли 2019 хонандаи мо, ҷаноби Томаш тасмим гирифт, ки Toyota Auris HSD-ро бо як мошини барқии BMW i3 иваз кунад, ки худаш аз Олмон овардааст (ки онро дар саҳифаи мухлиси худ ба таври муфассал шарҳ медиҳад ИН ҶО).

> Истифода бурда мешавад BMW i3 аз Олмон, ё роҳи ман ба электромобилӣ - қисми 1/2 [Czytelnik Tomek]

Интизор мерафт, ки талабот ба энергия боз зиёд шавад, аммо ин тавр нашуд. Ва ин дар ҳолест, ки ҳоло дар хонаи ӯ ду мошини барқгиранда мавҷуд буд. Вай ин парадоксро чӣ гуна шарҳ медиҳад? Хуб, BMW i3 мошини асосии оилаи ӯ шудааст. Мо гумон мекунем, ки ин аз он сабаб аст, ки он хурдтар, тезтар аст ва ба шарофати батареяи калонтараш, он метавонад бо як заряд масофаҳои дуртарро тай кунад.

Outlander PHEV масофаи кӯтоҳ дорад (бо як барқ ​​то 40-50 км), пур кардани сӯзишворӣ бо бензин ё пайвастшавӣ ба васлаки барқро талаб мекунад. Ва ин баъзан рӯй дод, ки хонандагон аз он эҳтиёт буданд - пас аз харидани банди истеъмолӣ, тарифи ҳаррӯза низ каме баланд шуд:

Электри BMW i3 хеле қулайтар аст, ки онро хеле зуд ва иҷро кардан мумкин аст озод ҳатто истгоҳҳои пуркунандаи барқро (11 кВт) пур кунед ё онҳоро дар таваққуфгоҳи мошин ё маркази савдои P&R барои муддати тӯлонӣ гузоред. Бо иқтидори 11 кВт, мо то 11 кВт соат мегирем. дар як соат, ва ин хуб аст + 70 километр! Илова бар ин, Хонандаи мо инчунин пуркунандаи пуркунандаи зуди Orlen / Lotos / PGE -ро низ ройгон санҷидааст.

Истеъмол коҳиш меёбад, хароҷот афзоиш меёбад, зеро G12as гаронтар мешавад

Ба шарофати ҳамаи ин оптимизатсияҳо Аз моҳи сентябри соли 2019 то моҳи марти соли 2020 масрафи умумии нерӯи барқ ​​3 кВт/соатро ташкил дод., ки аз он 1 кВт соат ба тарифи шабона рост омад... Истеъмол кам шуд, аммо харочот ба 960 PLN дар як шабонаруз ва 660 PLN дар як шаб афзуд. Ба маблағи умумии 1 zł.

Ёдовар мешавем: як сол пеш дар ҳамин давра 1 кВт/соат дар як шабонарӯз (900 zł) ва 2 кВт соат шабона (PLN 250)ба маблағи умумии 1 zł. Истеъмол кам шуд, харочот зиёд шуд. Чаро?

Бо аз хайати хукумат дур кардани Кшиштоф Чуржевский ва бархам додани Вазорати энергетика. Мӯҳлати тарофаи таблиғотии зидди дуд G12as гузаштааст. Нархи нерӯи барқ ​​рӯзона ба 60 сент ва шабона ба 40 сент расид. Мошин мисли пештара аз PLN 4 гузашта метавонист. Барои 100 км, ҳоло - ҳангоми пур кардани барқ ​​танҳо дар хона, шабона - нархи роҳкиро то 8 PLN афзоиш ёфтааст. / 100 км.

> Нархи энергия дар тарофаҳо бар зидди болоравии дуд [шиддати баланд]

Ин ҳоло ҳам хеле хурд аст, аммо мисли пештара хурд нест. Мо ба наздикӣ ҳисоб кардем, ки ҳангоми рондани модели хеле сарфакорона ва арзиши LPG PLN 1/5/литр ва бензин 2 PLN/литр будани арзиши мошини сӯзишвории дохилӣ ба ин сатҳи арзиш мерасад. Албатта, дар мошини сӯзишвории дохилӣ мо то ҳол наметавонем аз хатҳои автобус истифода барем, дар шаҳр бепул таваққуф кунем (ба истиснои ҳолатҳои истисноӣ) ё бепул пур кунед 🙂

> Барои он ки мошини дарунсӯзиш мисли мошини барқӣ арзон бошад, газ чӣ қадар арзиш дорад? [МО ҲИСОР МЕКУНЕМ]

Қадами навбатӣ: фермаи боми офтобӣ

Хонандаи мо ин сафарро барои тинҳо дӯст медошт... Бинобар ин у карор дод, ки вазъиятро ором карда, дар кисми чанубии бом 10—12 панели фотоэлектрикии иктидораш такрибан 3,5 киловатт мешинонад (дигар он намеояд). Онҳо бояд каме бештар аз нисфи эҳтиёҷоти солонаи энергияи хонаи ӯро пӯшонанд.

Тарифи G12as зидди дуд дар PGE имкон намедиҳад, ки истеъмолкунанда бошед. Вай инчунин аз ҷиҳати молиявӣ ҷолиб буданро бас кард, бинобар ин Ҷаноби Томас онро ба фоидаи тарофаи дигар аз гурӯҳи G12 рад мекунад..

Ва катъиян изхор мекунад: ба рондани мошини дарунсӯзӣ бозгаште намебинад... Ҳатто агар нархи сӯзишворӣ арзон шавад. Аз офтоб дар хона кувваи электр хосил кардан мумкин аст, бо бензин имконият нест. Ногуфта намонад, ки мошинҳои электрикӣ рондан хеле шавқовартаранд.

Шарҳи таҳририя www.elektrowoz.pl: Талабот ба нерӯи барқ ​​вобаста ба андозаи хонавода, навъи таҷҳизоти истифодашаванда ва ҳатто дар маҳал ё дур кор кардани одамон фарқ мекунад. Хонандаи мо истеъмоли нисбатан ками энергия дорад - барои хона. Чӣ қадаре ки истеъмол зиёд бошад, пас аз харидани мошини васлшаванда афзоиши хароҷоти барқ ​​камтар ба назар мерасад.

Сурати ифтитоҳ: BMW i3 хонандаи мо пеш аз сабти ном. Пуркунии барқ ​​дар истгоҳи PGE Nowa Energia дар Лодз. Сурати иллюстративӣ

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: