Дар бораи чархҳо ва чархҳои худ эҳтиёт кунед

Зимистон дар авч аст. Шинаҳои тобистона ва аксар вақт чархҳо дар гараж ё таҳхона рӯзҳои офтобиро интизоранд. Барои он ки дар фасли баҳор ягон сюрпризҳои ногувор рӯй надиҳанд, ҳоло ҳолати онҳоро тафтиш кардан лозим аст.

Бисьёр ронандагон карори иваз кардани шинахоро то дакикаи охирин мавкуф гузоштанд. Оқибатҳои ин тартиб ба ҳама маълум аст - асабҳои гумшуда ва навбатҳои тӯлонӣ барои насб кардани шина. бесарусомонй ва шитобкорй ба дуруст бахо додан ба холати шина ва чарххо мусоидат намекунад. Меарзад кӯшиш.

Шинҳо бояд барои вайроншавӣ тафтиш карда шаванд. Ҳубобҳо, буришҳо ё буришҳое, ки лошаро мешикананд, чархро бекор мекунанд. Агар ин тавр бошад, шумо метавонед як чархи истифодашударо бо ҳамон сатҳи фарсудашавии протектор ҷустуҷӯ кунед. Беҳтарин роҳи ҳалли ин харидани як ҷуфт чархҳои нав аст.

Сабаби фарсудашавии нобаробари пойҳо аксар вақт геометрияи суспензияи нодуруст танзимшуда мебошад. Проблемаро нодида гирифтан мумкин нест. Танзимоти нодуруст на танҳо фарсудашавии шинаҳоро метезонад, балки коркарди мошинро бадтар мекунад ва дар ҳолатҳои шадид муқовимати чархзаниро зиёд мекунад, ки ин сарфи сӯзишвориро зиёд мекунад.

Дар протектор метавонад ашёи бегона бошад - сангҳо, пораҳои шиша, винт ё мехҳо. Онҳо бояд хориҷ карда шаванд. Агар предмети аз шина баровардашуда чанд миллиметр дарозй дошта бошад, онро истисно кардан мумкин нест, ки вай шинаро канда бошад. Ҷои аз он берун кашидашударо қайд кардан лозим аст ва ба вулканизатор равед.

Чуқурии протсессори қонунан иҷозатдодашуда 1,6 мм аст. Харидани шинаҳои нави тобистона тавсия дода мешавад, ки андоза камтар аз 3 мм бошад. Шинаҳои фарсудашуда дигар обро самаранок холӣ намекунанд. Ин хатари гидропланро пас аз зарба задан ба кӯл зиёд мекунад.

Шинҳо бояд иваз карда шаванд, вақте ки резинае, ки барои сохтани онҳо истифода мешавад, ба ташаккули шабакаи микрокракҳо шурӯъ мекунад. Оқибатҳои раванди пиршавии резина аз бисёр омилҳо вобаста аст - аз ҷумла. чӣ гуна нигоҳдорӣ ва нигоҳ доштани чархҳо ва таъсири радиатсияи офтоб. Коршиносон мегӯянд, ки шина метавонад барои 10 сол аз рӯзи истеҳсол бехатар истифода шавад. Бо мурури замон, пайвастагии резинӣ чандирии худро аз даст медиҳад ва ба кафидан бештар майл мекунад, ки сифати саворро паст мекунад ва метавонад фоҷиабор бошад. Дар паҳлӯҳо санаи истеҳсоли шина кандакорӣ карда шудааст. Онҳо шакли рамзи чоррақамаро мегиранд, ки пеш аз ихтисораи DOT навишта шудааст. Масалан, 1106 ҳафтаи 11-уми соли 2006 аст.

Также стоит обратить внимание на диски. Сколы и мелкие потертости алюминиевых дисков можно попробовать и залакировать самостоятельно. Наилучший визуальный эффект обеспечивает профессиональная реставрация дисков. В ходе нее выпрямляются колесные диски — как стальные, так и алюминиевые, в процессе пескоструйной обработки удаляются мельчайшие фрагменты старой краски, а порошковая покраска обеспечивает долговечное и эстетичное покрытие. Стоимость комплексного ремонта колесных дисков обычно составляет злотых.

Ширкатҳои таъмири чархҳо қодиранд, ки осеби чархро пурра таъмир кунанд, ки то даме ки харошиданҳои амиқ намоён нашаванд, табдил дода мешаванд. Дискҳои сахт осебдида метавонанд кафшерро талаб кунанд. Оё қарор кардан меарзад? Андешаҳо тақсим шуданд. Барои онҳое, ки бехатариро қадр мекунанд, беҳтар аст, ки ҳалқаи дуюмро ҷустуҷӯ кунанд, зеро равандҳое, ки ҳарорати ҳалқаро ба таври назаррас баланд мекунанд, барои устувории он бад мебошанд.

Ранги навсозӣ метавонад "танзим" карда шавад. Шумораи афзояндаи хидматҳо пешниҳод кардани ранг кардани ромро бо рангҳои палитраи RAL пешниҳод мекунад. Ҳар кас метавонад дар байни садҳо рангҳо ва сояҳо барои худ чизе пайдо кунад. Аз ҳама серталаб метавонад сайқал додани канорро фармоиш диҳад. Рӯйгардонии чархҳо торафт маъмултар шуда истодааст ва дар истеҳсоли чархҳо барои моделҳои навтарини мошинҳо бештар истифода мешавад. Коркард ба шумо имкон медиҳад, ки рангро аз пеши маъбадҳо ё кунҷҳо пурра тоза кунед. Металли фошшуда нисбат ба алюминийи сайқалёфта камтар тобнок аст ва ранг дар дохили силоҳ боқӣ мемонад.