Дар бораи иклим гамхорй кунед

Кондиционер дар мошин ихтирои бузург аст. Он на танхо дар тобистон, дар рузхои гарм, балки дар тирамоху зимистон хам нагз кор мекунад, вакте ки вай кариб фавран бугро аз тирезахо мебарорад.

Кондитсионерҳо дар мошинҳо дастгоҳҳои арзонтарин нестанд. Аз ин рӯ, зарур аст, ки ҳолати ҳамаи ҷузъҳои онҳоро назорат карда, ҳама гуна камбудиҳоро мунтазам бартараф карда, то пурра қатъ шудани насбро интизор шавед.

Системаи кондитсионер дар мошин аз якчанд ҷузъҳои асосӣ иборат аст: компрессор, конденсатор, мӯҳри об, клапани васеъкунанда, бухоркунанда, элементҳои пайвасткунанда ва панели идоракунӣ. Дар кондитсионери автоматӣ инчунин ба панели идоракунӣ термостат пайваст карда шудааст, ки барои фаъол ва хомӯш кардани ҷараёни ҳаво масъул аст.

Хусусияти асосие, ки кори дурусти системаро муайян мекунад, сахт будани он мебошад. Ҳар як дӯкони таъмири кондитсионер бояд пеш аз пуркунии система дастгоҳро барои ихроҷ тафтиш кунад. Барои ин ҳам дастгоҳҳои махсусгардонидашуда (фишор, вакуум) ва ҳам соддатар, вале дар бисёр ҳолатҳо усулҳои камтар самаранок истифода мешаванд (масалан, ранг кардани нитроген ҳангоми тафтиши насб бо моддаи люминесцентӣ ё усули "ҳубобӣ"). Аз сабаби намии баланд, зичӣ набояд ҳеҷ гоҳ тафтиш карда шавад.

Одатан дар натиҷаи осеби механикӣ, ки дар натиҷаи фарсудаи пайвасткунакҳо, ҳама гуна зарбаҳои хурд, муносибати нодурусти агрегатҳо ҳангоми таъмири металл ва таъмири механикӣ ва дар мавриди мошинҳои аз хориҷи кишвар овардашуда дар сарҳад вайрон кардани онҳо ба амал меояд.

Омили асосие, ки ба пастшавии фишор оварда мерасонад, зангзанӣ мебошад, ки дар натиҷаи муҳофизат накардани установка аз ҳавои намнок, ки ба он ҳангоми таъмирҳои гуногун ворид мешавад, ба амал меояд. Мутахассиси ҳақиқӣ фавран пас аз ҷудо кардани кабелҳо ва ҷузъҳои кондитсионер сӯрохиҳои васлкуниро васл мекунад. Коррозия инчунин аз сабаби тадриҷан ба система тавассути қубурҳои ковокӣ ворид шудани намӣ ба амал меояд ва инчунин бояд дар хотир дошт, ки равғанҳои компрессории кӯҳна метавонанд хеле гигроскопӣ бошанд.

Азбаски кондитсионер як системаи пӯшида аст, ҳама гуна ихроҷ таъмири тамоми насбро талаб мекунад. Ин на танҳо ба ихроҷҳои марбут ба яхдон, ки дар система гардиш мекунад, балки ба ҳама гуна ихроҷи равғане, ки компрессорро молидан мекунад, дахл дорад. Аз ин рӯ, дар зери мошин набояд доғ бошад - на об ва на равған (азбаски равғани компрессор нисбатан моеъ аст, доғи он дар назари аввал метавонад ба об монанд бошад).

Сабаби дигари корношоямии компрессор мебошад. Зарари маъмулии механикӣ фарсудашавии сатҳҳои фриксияи муфтаи компрессор мебошад. Дар натиҷа як диски лағжиш дар шкив бо паҳншавии гармии баланд аст. Ин бошад, дар навбати худ, подшипникхои шкив, электромагнито-ри муфтаро вайрон мекунад ва инчунин метавонад худи пломбахои компрессорро вайрон кунад. Чунин зарар метавонад дар натиҷаи зангзанӣ, ки дар натиҷаи муддати тӯлонӣ истифода набурдани системаи кондитсионер (масалан, дар фасли зимистон) ба вуҷуд меояд. Коррозия дар ҷузъҳо суриши муфта боиси он мегардад, ки чунин компрессор ҳангоми ба кор андохтан лағжида, миқдори зиёди гармиро тавлид мекунад.

Филтрҳо ва дезинфексия

Системаи кондитсионер бояд на камтар аз як маротиба дар як сол тафтиш карда шавад ва дар ҳолати зарурӣ бо яхдон пур карда шавад. Хар сол аз 10 то 15 фоизи система табиатан аз даст меравад. яхдон (асосан ба воситаи қубурҳои ковок ва ҳама мӯҳрҳо). Бояд дар хотир дошт, ки омиле, ки дар системаи кондитсионер гардиш мекунад, инчунин интиқолдиҳандаи равғанест, ки компрессорро молидан мекунад.

Ҳангоми санҷиш, система бояд тавассути ворид кардани як маводи махсус ба қабули ҳаво безарар карда шавад. Безараргардонӣ зарур аст, зеро об дар каналҳои ҳаво конденсатсия мешавад ва муҳити намнок ва гарм барои парвариши бактерияҳо, занбӯруғҳо ва дигар микроорганизмҳо, ки бӯи бӯи нағз ногувор мебароранд, мебошад. Шумо инчунин бояд филтри кабинаро нигоҳубин кунед ва агар лозим бошад, онро иваз кунед. Тавассути филтри басташуда ба кабина камтар ва камтар ҳаво ворид мешавад ва муҳаррики вентилятсионӣ низ метавонад аз кор баромад. Натиҷаи филтрҳои нодуруст туман задани тирезаҳо ва бӯи нохуш дар мошин мебошад.

Шумо инчунин бояд дар бораи филтр-хушккунак нигоҳубин кунед. Намӣ ва хошокҳои майдаро аз системаи A/C тоза карда, компрессор ва клапани васеъкуниро аз осеб муҳофизат мекунад. Агар хушккунаки филтр мунтазам иваз карда нашавад, намӣ дар система тамоми ҷузъҳои онро занг мезанад.

Арзиши санҷиши кондитсионер дар маркази хидматрасонии махсус бидуни мавод тақрибан 70-100 PLN аст. Пур кардани система бо яхдон ва равған - аз PLN 150 то 200. Безараргардонии бухоркунанда тақрибан аз 80 то 200 PLN (вобаста ба маводи истифодашуда) ва иваз кардани филтри кабина аз 40 то 60 PLN арзиш дорад.

Аломатҳои корношоямии системаи кондитсионер:

- хунуккунии бад

- афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ,

- бештар садо

- тирезаҳои туман

- бӯи бад

Чӣ тавр ман ба кондитсионерам ғамхорӣ кунам?

Дар тобистон:

- то ҳадди имкон ҳамеша дар соя ҷойгир кунед,

– пеш аз рондани мошин дарро каме кушода гузоред,

- дар ибтидои сафар, хунуккунӣ ва ҷараёни ҳаворо ба ҳадди аксар муқаррар кунед,

- чанд дақиқаи аввал барои рондани тирезаҳо,

– нагузоред, ки ҳарорати кабина аз 22ºC паст шавад.

Дар зимистон:

- кондитсионерро даргиронед,

- ҷараёни ҳаворо ба шишаи пеш равона кунед,

– режими гардиши ҳаворо фаъол кунед (дар баъзе мошинҳо якҷоя бо шишаи пеш имконнопазир аст, пас ба қадами оянда гузаред),

– вентилятор ва гармиро ба ҳадди аксар муқаррар кунед.

Дар маҷмӯъ:

– кондитсионерро на камтар аз як маротиба дар як ҳафта даргиронед (инчунин дар зимистон),

- ба камарбанди V ғамхорӣ кунед,

– аз хидматрасонии таъмири яхдон, ки асбобу мавод ва дониши зарурӣ надоранд, худдорӣ намоед.