Дар бораи нур ғамхорӣ кунед
Шароити сахттари роҳ бо кам шудани намуди зоҳирӣ боиси он мегардад, ки дар роҳҳо ҳодисаҳои бештар ба амал меоянд. Ин аст, ки чаро сифати равшании автомобилҳо хеле муҳим аст.
Омори ҳодисаҳои нохуш нишон медиҳад, ки шумораи онҳо дар байни шом ва субҳ нисбат ба рӯзона нисбатан зиёд аст. Теъдоди кушташудагон ва маҷрӯҳони хеле вазнин низ баъзан ба таври номутаносиб бештар аст.
Камбудиҳои рӯшноӣ аксар вақт ҳатто диққати ронандагонро аз худ дур мекунанд. Дар асл, он танҳо метавонад тафтиш кунад, ки чароғ фурӯзон аст ё не. 
Биёед ба чароғҳои мошин назар андозем. Нури ками ин гуна чароғҳо як қисми равшантаре дорад, ки ба роҳ ва китфи рост нигаронида шудааст ва қисми ториктар дар боло. Ҳардуи ин минтақаҳо бо сарҳади рӯшноӣ ва соя ҷудо карда шудаанд. Чароғҳои пешӣ мувофиқи шартнома мебошанд. Санҷишҳои сертификатсияи лабораторӣ ягона вақтест, ки сифати онҳо тафтиш карда мешавад. Айнан ҳамин чиз ба лампаҳои лампаҳо дахл дорад. Ҳангоми кор чароғҳои пеш танҳо тавре танзим карда мешаванд, ки қисми сабуктар ба роҳ то тақрибан 75 м дар пеши мошин аз тарафи чап ва аз ин рӯ, аз тарафи рост афтад. Аммо, дар болои уфуқ, нур бояд маҳдуд карда шавад, то ҳаракати дар пешистодаро кӯр накунад. Танзимкунй дар устохонахо ва дар пунктхои тафтишкунй бо ёрии асбобхои махсус гузаронда мешавад. Илова бар ин, шиддатнокии нури баланд низ чен карда мешавад. Чун қоида, чунин чароғҳо сахттар медурахшад, байни рӯшноӣ ва соя сарҳад надоранд ва камтар истифода мешаванд.
Барои чароғҳои мошин се намуди сифатан гуногун талабот вуҷуд дорад - равшании роҳ ва дурахш. Натичаи хамин аст, ки чарогхои хозиразамони нури паст рохро назар ба пешгузаштагонашон якчанд маротиба бехтар равшан мекунанд. Як нуктаи муҳим ин категорияҳои мушаххаси лампаҳое мебошад, ки ба чароғҳои мушаххас мувофиқанд. Дар бозор лампочкаҳо мавҷуданд, ки баъзан таҳаммулпазирии лампаҳои истеҳсоли оммавӣ чанд маротиба зиёданд.
Барои арзёбии ҳолати воқеии рӯшноӣ, Институти Автотранспорт дар намунаи тасодуфии мошинҳо бо истифода аз дастгоҳи компютерӣ барои тафтиш ва танзими нур, ки дар ITS таҳия шудааст, озмоишҳо анҷом дод. Танҳо 11 фоиз. мошинхо чарогхои пешашон-ро дуруст танзим карда буданд ва танхо 1/8 кисми чарогхо равшании дуруст доштанд. Яке аз сабабхо ба кадри кифоя набудани баъзе лампочкахо ва сифати чарогхо мебошад. Аз ин рӯ, ҳангоми харидани ин унсурҳо, шумо бояд диққат диҳед, ки оё онҳо таҳаммулпазирӣ доранд.
Маслиҳатҳо барои соҳибони мошинҳо:
– пас аз ҳар иваз кардани лампаҳо беҳтар аст, ки дар як вақт дар ҳарду чароғҳо рӯшноӣ гузоред; инчунин бамаврид аст, ки ҳар вақте ки мо мебинем, ки визуалӣ бадтар мешавад,
— танхо лампахои стандартии истехсолкунандагони машхурро, ки ба характеристикахое, ки дар дастурамали истифодабарии наклиёт нишон дода шудаанд, мувофик бошанд, харед; шумо бояд аз арзонтарин лампаҳо канорагирӣ кунед,
– агар шумо пас аз иваз кардани лампаҳо ба таври назаррас бадшавии намоёнро мушоҳида кунед, маҷмӯи дигари лампаҳои истеҳсолкунандаи боэътимодро санҷед,
– агар имконпазир бошад, чароғҳои аслии пешро истифода баред ва агар шумо қарор диҳед, ки дигаронро истифода баред, онҳо ҳатман аломати тасдиқи аврупоӣ дошта бошанд.
Манбаъ: Фонди пешгирии садамаҳои роҳ.
