Фишори шинаро дуруст кунед

Санҷиши фишори дурусти шина як вазифаи асосии нигоҳдорӣ мебошад, ки бояд ҳадди аққал як маротиба дар ду ҳафта ё ҳамеша пеш аз ҳар сафари тӯлонӣ анҷом дода шавад.

Мунтазам тафтиш кардани фишори шина тартиби нигоҳдории муқаррарӣ нест. Фишори аз ҳад зиёд паст метавонад на танҳо ба осеби бебозгашти чархҳо дар ҳолатҳои шадид оварда расонад, балки ба бехатарии ронандагӣ ба таври назаррас таъсир расонад ва боиси афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ гардад. Аз ин рӯ, санҷишҳои мунтазам заруранд.

Ҳавои хеле кам маънои пасти бехатарии ронандагӣ дорад

Коршиносони клуби мотосиклҳои олмонии ADAC муайян кардаанд, ки дар шина аллакай 0,5 бар камтар ҳаво нисбат ба чархаи тавсияшуда устувории мошинро ҳангоми гардиш коҳиш медиҳад ва масофаи тормоз метавонад чанд метр зиёд шавад.

Камтар часпидан дар кунҷҳо

Вазъият ҳангоми гардиш дар сатҳи тар аз ин ҳам бадтар аст. Чархи берунии махсусан пурборшудаи тири пеш бо фишори аз фишори тавсияшаванда 0,5 бар камтар танҳо тақрибан 80% қувваҳоро нисбат ба шина бо фишори дуруст интиқол медиҳад. Бо фарқияти 1,0 бар, ин арзиш аз 70% камтар мешавад.

Дар амал ин маънои онро дорад, ки мошин ба хатари лағжиш майл дорад. Ҳангоми як манёври ногаҳонии иваз кардани хат (масалан, барои пешгирӣ кардани монеа) мошин назар ба фишори дурусти шина пештар ба лағжиш шурӯъ мекунад, зеро мошин устуворӣ надорад. Дар ин вазъият, ҳатто системаи ESP метавонад танҳо қисман кӯмак кунад.

Ҳамчунин нигаред: Шумо медонед, ки….? Пеш аз чанги дуйуми чахон машинахо бо ... гази чубу тахта кор мекарданд.

Баланд шудани масофаи боздорӣ

Фишори хеле ками ҳаво дар як чархи пеши мошин метавонад масофаи таваққуфро хеле зиёд кунад. Ҳангоми талафоти 1 бар, масофаи боздорӣ дар сатҳи тар метавонад тақрибан 10% зиёд шавад. Ин маънои онро дорад, ки ҳангоми тормоздиҳии фавқулодда аз суръати ибтидоии 100 км/соат, мошине, ки шинаҳои фишораш аз тавсияшаванда камтар аст, ҳанӯз ҳам бо суръати тақрибан 27 км/соат ҳаракат хоҳад кард, вақте ки мошини чархаш бо фишори дуруст ба суръати ҳаракат меояд. Ист. Масофаи тормози чунин машина аз 52 то 56,5 метр меафзояд. Яъне, барои тамоми дарозии мошин!Инчунин, системаи ABS аз сабаби фишорҳои гуногуни шина (шинаҳо сатҳҳои алоқаи гуногун бо роҳ доранд, онҳо ҳангоми тормозкунӣ дигар хел рафтор мекунанд) кор намекунад.

Ҳавои камтар - хароҷоти баландтар

Фишори камтари ҳаво дар чархҳои мошин инчунин маънои камтар пулро дар ҳамёни шумо дорад. Шинаҳои муқовимати баландтари чархзанӣ сарфи сӯзишворӣ дар 0,3 километрро 100 литр зиёд мекунанд. Кам нест, аммо дар масофаи 300 километр қариб як литр сӯзишворӣ мешавад!

Гайр аз ин, на танхо шинахои машинаи мо, балки элементхои суспензия хам тезтар фарсуда мешаванд.

Чӣ фишор?

Ронандагон аксар вақт намедонанд, ки фишори оптималии чарх бояд чӣ гуна бошад. Маълумотро дар ин бора асосан дар дастури соҳиби мошин пайдо кардан мумкин аст. Аммо кй дастурхоро бо худ овард? Ва ғайр аз ин, кӣ инро мехонад? Дар аксари мавридҳо, мошинсозон чунин вазъиятро пешбинӣ кардаанд ва маълумот дар бораи фишори тавсияшаванда дар стикерҳои махсус, ки одатан дар сарпӯши баки сӯзишворӣ ё сутуни дари тарафи ронанда ҷойгир карда мешаванд, ҷойгир карда мешаванд. Фишори тавсияшавандаро инчунин дар каталогҳое, ки аз мағозаҳои шина дастрасанд, пайдо кардан мумкин аст.

Агар мошини мо бо стикери иттилоотӣ муҷаҳҳаз набошад, пас хуб аст, ки онро худатон созед. Ба шарофати ин тартиби оддӣ, мо набояд ҳар дафъае, ки ба компрессор дастрасӣ пайдо кунем, маълумоти дурустро ҷустуҷӯ кунем.

Мо инчунин бояд дар хотир дорем, ки фишор бояд ба сарбории ҷорӣ мутобиқ карда шавад.

Истеҳсолкунандагони мошин одатан ду андозаро номбар мекунанд: барои ду нафар бо ҳадди ақали бағоҷ ва барои панҷ нафар (ё шумораи максималии вобаста ба шумораи ҷойҳо) ва ҳадди аксар бағоҷ. Одатан, ин арзишҳо барои чархҳои меҳварҳои пеш ва ақиб фарқ мекунанд.

Агар мо карор дихем, ки прицеп, алалхусус вагонро кашолем, он гох фишори чарххои акиб бояд нисбат ба он чи ки истехсолкунанда тавсия кардааст, 0,3—0,4 атмосфера зиёд карда шавад. Инчунин, хамеша дар хотир доред, ки пеш аз рафтан холати чархи эхтиётй-ро санчида, онро бо фишори то 2,5 атмосфера пур кунед.

Ҳамчунин нигаред: Батареяро чӣ гуна бояд нигоҳубин кард?